выбор сигнализации

[sem]

Это функция для дизельных двигателей, которая по-моему не сразу глушит мотор, а паузой достаточной для остановки турбины

[Serzh_G]

У меня на предыдущем авто был шериф 910, так про такие функции как антизахват и турботаймер в жизни не слышал. Можно в двух словах, что такое турботаймер и зачем он нужен?

Турботаймер - это не только для дизельных двигателей, но и бензиновых (октава 1,8 Т к примеру). Как тут правильно сказали, он дает паузу в работе двигателя (я никогда не пользовался этой функцией, но вроде со слов. вытаскиваешь ключ зажигания и машина еще несколько минут работает и сама глохнет), но не чтоб остановилась турбина она работает от выхлопных газов (кажись), а остыла. Если давить на педаль газа, то от выхлопных газов она становиться "красной" и при резком выключении двигателя масло которое смазывает турбину может закоксоваться в масло проводе и в последующем может привести к масляному голоданию турбины и к ее быстрому концу. Есть второй вариант. Просто несколько минут посидеть в машине дав двигателю поработать на холостых оборотах. Тут тоже наверно надо прощаться с имобилайзером.
По сигнализации с "антизахват" http://www.avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=2500 тут есть описание. В двух словах. Если выкинули из машины с заведенным двигателем, то нажав определенные кнопки на брелке можно активировать данную функцию и машина заглохнет и будет орать.

[Urik]

Спасибо, растолковали, а по поводу антизахвата, так я слышал что есть специальные радиочипы, который находится в кармане, и вслучае его отсутствия в автомобиле, машина не заведется.

[mykola007]

АУ!
 кто что ставил ?
кто что рекомендует с высоты своего полёта...
чисто теоретически думаю необходимо -
1. авто закрытие окон,
2. Турботаймер
3. Центральный замок (можно с автозакрытием )
4. обратная связь
5. Вибро на брелке
6.

и наверное  + мех устройстово защиты автомата.?
Нуно или нет ?

[Serzh_G]

АУ!
 кто что ставил ?
кто что рекомендует с высоты своего полёта...
чисто теоретически думаю необходимо -
1. авто закрытие окон,
2. Турботаймер
3. Центральный замок (можно с автозакрытием )
4. обратная связь
5. Вибро на брелке
6.

и наверное  + мех устройстово защиты автомата.?
Нуно или нет ?

1. +1 за доводчик. Поставил;
2. Если бензин, то он не нужен, если дизель, то тут решай сам т.к. прощаешься с имобилайзером;
3. Он и так есть и сигналка его закрывает. может ты что-то другое имеешь в виду;
4. шериф 925 вер.2 в городе: из заявленных 1600 м. берет реально в половину;
5. Это чисто опытным путем. У себя не ставил, хотя есть;
6. На разных форумах много говорили/спорили. Я себе мех. устройство не ставил.
 

[Urik]

А я себе еще вообще сигнализацию пока не поставил. Все доехать не могу. Вот думаю буду ТО-0 проходить так сразу и поставлю шерифа 925-го.

[Vany@]

Любая электроника, сигнализации -- всё фуфел. Вон в Рашке Уже 9й бентли угнали вчера так у владельца стояла охранная система за 9000 долларов. Нужно ставить мех устройство - Construct Multilock и тд. Чтобы сломать его нужно время и многие угонщики предпочитают не связываться с ними, им легче будет угнать соседний мерин чем Хундай с констрактом. 

[cast]

Я вообще ничего не ставил...пустая трата денег! ИМХО.. Надо будет спереть мой мотор...они его сопрут даже с самой дорогой сигналкой Поэтому стоит родная)

[Serzh_G]

Любая электроника, сигнализации -- всё фуфел. Вон в Рашке Уже 9й бентли угнали вчера так у владельца стояла охранная система за 9000 долларов. Нужно ставить мех устройство - Construct Multilock и тд. Чтобы сломать его нужно время и многие угонщики предпочитают не связываться с ними, им легче будет угнать соседний мерин чем Хундай с констрактом. 

А Construct или Multilock выжал сцепление и вперед даже не "квакнет". С "автоматом" тоже самое, тока есть нюансы.

[Vany@]

Любая электроника, сигнализации -- всё фуфел. Вон в Рашке Уже 9й бентли угнали вчера так у владельца стояла охранная система за 9000 долларов. Нужно ставить мех устройство - Construct Multilock и тд. Чтобы сломать его нужно время и многие угонщики предпочитают не связываться с ними, им легче будет угнать соседний мерин чем Хундай с констрактом. 

А Construct или Multilock выжал сцепление и вперед даже не "квакнет". С "автоматом" тоже самое, тока есть нюансы.

Интересно каким это образом ты выжмешь сцепление на автомате.

[Serzh_G]

Любая электроника, сигнализации -- всё фуфел. Вон в Рашке Уже 9й бентли угнали вчера так у владельца стояла охранная система за 9000 долларов. Нужно ставить мех устройство - Construct Multilock и тд. Чтобы сломать его нужно время и многие угонщики предпочитают не связываться с ними, им легче будет угнать соседний мерин чем Хундай с констрактом. 

А Construct или Multilock выжал сцепление и вперед даже не "квакнет". С "автоматом" тоже самое, тока есть нюансы.

Интересно каким это образом ты выжмешь сцепление на автомате.

Читайте внимательнее. "С "автоматом" тоже самое, тока есть нюансы.".  Не знаю как на тушкане, но в лачети на коробке передвигаешь типа ползунка в нужную позицию при этом отсоединить трос от рычага к коробке и вперед. Я особо не вникал, но друг на лаче говорил.

[Igor]

Если очень захотят, то и вообще могут на эвакуатор загрузить.

Но я все-таки поставил и Констракт и шериф 925 в.2. Так спокойнее.

[Vany@]

Любая электроника, сигнализации -- всё фуфел. Вон в Рашке Уже 9й бентли угнали вчера так у владельца стояла охранная система за 9000 долларов. Нужно ставить мех устройство - Construct Multilock и тд. Чтобы сломать его нужно время и многие угонщики предпочитают не связываться с ними, им легче будет угнать соседний мерин чем Хундай с констрактом. 

А Construct или Multilock выжал сцепление и вперед даже не "квакнет". С "автоматом" тоже самое, тока есть нюансы.

Интересно каким это образом ты выжмешь сцепление на автомате.

Читайте внимательнее. "С "автоматом" тоже самое, тока есть нюансы.".  Не знаю как на тушкане, но в лачети на коробке передвигаешь типа ползунка в нужную позицию при этом отсоединить трос от рычага к коробке и вперед. Я особо не вникал, но друг на лаче говорил.

Так вот, чтобы передвинуть тот самый ползунок и совершить остальные операции нужно около двух-трех минут, а большинство машин угоняются секунд за 30-40.

[Serzh_G]

Так вот, чтобы передвинуть тот самый ползунок и совершить остальные операции нужно около двух-трех минут, а большинство машин угоняются секунд за 30-40.

Ты сам ответил на вопрос. Время не засекал. Поэтому данный девайс считаю бесполезным. Чисто ИМХО.

[Antonio]

как говорил один профи по угонам (неподтвержденная информация), эта самая геморойная:

http://avtoindex.com/shop/search.php?cat=23&brand=182