Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« : Февраль 25, 2011, 09:11:17 » |
|
Случилось с нами очень странное приключение недавно. Прогрелся минуты три, поехал на малых - всё в порядке. Когда проехал метров 500-700 сзади услышал громкий гул (или вой). Гул не зависел от скорости (не подшипник) и был пульсирующим с интервалом пульсации примерно секунда (не насос). Пока я крутил головой в поисках источника гула прошло полминуты... Тут смотрю - на приборке светится иммобилайзер. И через несколько секунд мы заглохли...
После вытаскивания и вставления ключа, со второго раза завелись и больше не гудели и не глохли.
Я так понял, что не заглох сразу из-за турботаймера - как раз минуту слушал этот противный вой...
ВОПРОС: что это гудело и выло???
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Февраль 25, 2011, 09:39:11 от Alex Under »
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
|
|
Бомж
Харьков, 0116
TUCSON Club member
Участник
   
Offline
Сообщений: 341
Rally... its my life / CRDi 5MT Ebony Black
|
 |
« Ответ #1 : Февраль 25, 2011, 11:36:41 » |
|
Явно глюк, одиночный. вряд ли кто такое слышал. шумел например задний редуктор который принудительно...выключили....включили. то есть одними словами сбой в системе эл.оборудования в следствии сильного промерзания.... Почитай на всяк случай как отключить штатный иммо....вдруг понадобиться. вспомни заводской пинкод.
|
|
|
|
|
Записан
|
Tucson 4WD CRDi Ebony Black
|
|
|
Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« Ответ #2 : Февраль 25, 2011, 11:51:46 » |
|
Явно глюк, одиночный. вряд ли кто такое слышал. шумел например задний редуктор который принудительно...выключили....включили. то есть одними словами сбой в системе эл.оборудования в следствии сильного промерзания.... Почитай на всяк случай как отключить штатный иммо....вдруг понадобиться. вспомни заводской пинкод.
Про отключение уже прочитал. А звук был явно не из ходовой - я ж писал, что от скорости не зависел.
|
|
|
|
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« Ответ #3 : Февраль 25, 2011, 01:38:54 » |
|
Про отключение уже прочитал. А звук был явно не из ходовой - я ж писал, что от скорости не зависел.
у тебя лед и снег в топливном баке ИМХО это был шум насоса с перебоями подачи топлива Бак был почти полный дизпалыва с ОККО. Этого воя не было ни до, ни после - НИКОГДА. А вообще, если срабатывает иммбилайзер, какое-то звуковое оповещение есть?
|
|
|
|
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
Stan
Киев, 0098 Сырец
TUCSON Club member
Старожил
   
Offline
Сообщений: 952
|
 |
« Ответ #4 : Февраль 25, 2011, 01:49:50 » |
|
Почитай на всяк случай как отключить штатный иммо....вдруг понадобиться. вспомни заводской пинкод.
Про отключение уже прочитал. Где про это можно прочитать? В мануале это есть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« Ответ #5 : Февраль 25, 2011, 02:01:03 » |
|
Почитай на всяк случай как отключить штатный иммо....вдруг понадобиться. вспомни заводской пинкод.
Про отключение уже прочитал. Где про это можно прочитать? В мануале это есть? Поиск по форуму рулит http://www.tucson.com.ua/forum/index.php/topic,8900.0.html
|
|
|
|
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« Ответ #6 : Февраль 25, 2011, 03:00:51 » |
|
А вообще, если срабатывает иммбилайзер, какое-то звуковое оповещение есть?
просто глохнет мотор и сигнализирует желтая лампа с ключиком на панели ИМХО таки топливный насос, менее вероятно -АКПП Да, но разве из-за такого включается иммобилайзер? Вот что странно-то...
|
|
|
|
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« Ответ #7 : Февраль 25, 2011, 03:07:11 » |
|
Да, но разве из-за такого включается иммобилайзер? Вот что странно-то...
а он включился? Хммм... Название моего топика "Сработка иммобилайзера"  Сначало гудело, потом заглохло. Через пол минуты, после того как завёлся уже не гудело, и больше (  ) не гудит.
|
|
|
|
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« Ответ #8 : Февраль 26, 2011, 10:32:44 » |
|
что именно указывает на иммобилайзер?
"Тут смотрю - на приборке светится иммобилайзер. И через несколько секунд мы заглохли..." Мне главное понять - есть ли связь между громким воем и включением иммобилайзера. Может, включение иммо - защитная реакция Тушканчика на какую-то нестандартную ситуацию. Но если это насос, то он же не может повыть одну минуту и перестать... К тому же, когда я включил зажигание, услышал нормальное тихое гудение насоса.
|
|
|
|
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
   
Offline
Сообщений: 1722
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
 |
« Ответ #9 : Февраль 26, 2011, 08:49:38 » |
|
Лампочка неисправности/опроса иммобилайзера после успешного распознавания загореться не может ! Ты хоть антенну отрежь после старта, пофиг. Загореться она может только по включению зажигания, а также, если авто заглохло, но зажигание осталось включено.
2 большие разницы- загорелось и заглохло, или заглохло и загорелось.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
   
Offline
Сообщений: 1722
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
 |
« Ответ #10 : Февраль 26, 2011, 09:09:08 » |
|
Мог и засосать что-либо... Ты пылесос ладошкой закрывал ? Слышал, как он воет ? Так же и насос. Не трудно снять колбу и с зеркалом и фонариком осмотреть бак изнутри. Обе части, и левую, и правую.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« Ответ #11 : Февраль 27, 2011, 06:34:51 » |
|
Лампочка неисправности/опроса иммобилайзера после успешного распознавания загореться не может ! Ты хоть антенну отрежь после старта, пофиг. Загореться она может только по включению зажигания, а также, если авто заглохло, но зажигание осталось включено.
2 большие разницы- загорелось и заглохло, или заглохло и загорелось.
У меня как раз всё происходило "невозможное" - я смотрел на светящийся индикатор и ехал. Через несколько секунд двигатель заглох. Повторюсь, что заглох бы сразу как индикатор включился, но турботаймер дал двигателю лишнюю минуту покрутиться. В принципе, такое произошло один раз и слава б.гу не првторялось. Возможно, какой-то глюк ЭБУ, а может и реальная нештатная ситуация - отсюда и вой...
|
|
|
|
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
   
Offline
Сообщений: 1722
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
 |
« Ответ #12 : Февраль 27, 2011, 07:15:47 » |
|
Турботаймер всего лишь делает поддержку зажигания на определённое время. При чём тут он, если ты зажигание ключами на выключал ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Бомж
Харьков, 0116
TUCSON Club member
Участник
   
Offline
Сообщений: 341
Rally... its my life / CRDi 5MT Ebony Black
|
 |
« Ответ #13 : Февраль 27, 2011, 07:20:37 » |
|
можно спорить и обсуждать до бесконечности. ибо исходные данные очень слабы. только загорание лампы иммо и остановка двига. а все остальное что происходило в ЭБУ никто не знает. Посему обсуждение на уровне одна бабка казала.
|
|
|
|
|
Записан
|
Tucson 4WD CRDi Ebony Black
|
|
|
Alex Under
Киев
Участник
 
Offline
Сообщений: 301
Tucson 2.0 CRDi 4WD АКПП Charcoal Gray
|
 |
« Ответ #14 : Февраль 27, 2011, 08:52:50 » |
|
Турботаймер всего лишь делает поддержку зажигания на определённое время. При чём тут он, если ты зажигание ключами на выключал ?
Заглох на ходу - какие ещё ключи?! Ключ вытащил для перезапуска уже после полной остановки.
|
|
|
|
|
Записан
|
В автомобілі усе повинно бути зачіповане. Чіпуймося, бо ми того варті!
|
|
|
|