TUCSON Club UA tucson club
Май 23, 2012, 10:35:50 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Курси контраварійного водіння  (Прочитано 1267 раз)
Offroader
Львів, 102
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 859


« : Октябрь 30, 2009, 11:41:26 »

Недавно шукав резину для цього, а от сьогодні було перше заняття  Шумахер. Хоча я як і більшість тут вважаю себе більш-менш досдвідченим водієм (за кермом вже біля 10 років - цього досить щоб вважатись досвідченим), але сьогодні переконався, що нема межі вдосконаленню. Інструктор  - бронзовий чемпіон Україні з раллі, і він добре знає про що говорить. Перше заняття мало бути нудним, але мені зовсім не було скучно. Більш ніж дві години безперервного тренінгу це не дуже й легко. Почалось все з правильної техніки рулювання, вибору моменту гальмування, правильна траекторія входу в повороти на швидкості, гальмування двигуном, змійка заднім ходом і багато-багато. Якщо це було нудно, то важко уявити, що буде далі.
Сам був скептиком, думав що і так крутий - тепер бачу, що штука потрібна 
Записан




Toljanos
Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 738

переїхав на новий форум tucson-club. org.ua


« Ответ #1 : Октябрь 30, 2009, 01:14:59 »

а щось конкретніше можеш розписати?
Записан

Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
Vik-440
Тернополь, 0114
Заслуженный активист
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2033



« Ответ #2 : Октябрь 30, 2009, 02:26:30 »

Яка вартість такого задоволення?
Записан
Sergey5
0111
Активист
Старейшина
****
Offline Offline

Сообщений: 1942


« Ответ #3 : Октябрь 30, 2009, 03:39:46 »

Из другой темы  Offroaderа:
Цитировать
Крім резини і бензину мій курс (основний) коштує 1750 грн. Оскільки я забив час наперед за два тижні (раніше не виходило) - виявилось що буде знижка біля 20% - зовсім непоганий бонус   
Якщо сподобається, то потім ще покатаю зимовий курс або професійний.
Можеш глянути сайт школи http://rega.lviv.ua

Как по мне так очень нормальная цена. Вопрос: сколько бензина на занятие уходит?
Записан
viktOr_Adessa
Одесса 0031
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1166


Хорошо!


« Ответ #4 : Октябрь 30, 2009, 03:48:35 »

Из другой темы  Offroaderа:
Цитировать
Крім резини і бензину мій курс (основний) коштує 1750 грн. Оскільки я забив час наперед за два тижні (раніше не виходило) - виявилось що буде знижка біля 20% - зовсім непоганий бонус   
Якщо сподобається, то потім ще покатаю зимовий курс або професійний.
Можеш глянути сайт школи http://rega.lviv.ua
Яак по мне так очень нормальная цена. Вопрос: сколько бензина на занятие уходит?

Очень интересная тема!  rulez
Записан


Если смотреть через призму диалектического материализма, с точки зрения банальной эрудиции, то становится понятно, что каждый частный индивидум имеет право на самоопределение в узком реестре.
RED-LINE
Київ, Оболонь 0014
Заслуженный активист
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 989


TUCSON 2.0 4WD МТ ГБО Charcoal Grey


« Ответ #5 : Октябрь 30, 2009, 03:55:20 »

Давно хотів піти на курси контраварійного керування, спочатку піду на зимові, а потім ще треба сходити на літні
Записан


Інженер - це той, хто робить те, що потрібно із того, що є.
Offroader
Львів, 102
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 859


« Ответ #6 : Октябрь 30, 2009, 04:22:21 »

По-перше про ціну - вдалось домовитись про знижку і тепер ціна для мене 1300 грн - я вважаю дуже непогана ціна. Цікаво насправді було б пройти ще і зимовий курс. Там майже все те саме тільки зимою - мабуть ульот  . Ще згадував що заставляє крутитись по півгодини по кругу в заносі для контролю машини  lol

Бензину не знаю скільки пішло, але перед виїздом з дому збив розхід, проїхав 15 км до місця з розходом 11,3, а в кінці заняття вже було 18 - самі судіть. Заняття дві години, навіть чуть більше, нон-стоп.
Розкажу тільки деякі маленькі нюанси, які пам"ятаю. Для початку на кермі мені поставив мітки на 2, 6, 10 годинах. Колеса стояли на двох "тарілках", що крутяться. Інструктор показав як правильно рулити (ставити руки по мітках) спочатку на 120 градусів, потім 240, потім 3 і 4 перехвати. Так крутив хвилин 10-15. Руки переставали слухатись  Grin
Потім поїхали об"їжджати фішки стараючись правильно рулити. При тому паралельно розказувалась техніка швидкого об"їзду щоб машина не розхитувалась від повороту до повороту.
Ще тренувались вибирати фазу гальмування. Це розгін на третю передачу, далі по команді треба було вибрати натиск педалі гальм щоб зупинитись до певних фішок (не ближче і не далі), потім те саме але треба було перестроїтись в сусідніх ряд - тобто гальмування з поворотами. Треба зупинитись не різко (бо ззаду може бути старий москвичик  Grin) , а прямо перед перешкодою. Ніби легко, але це робиться для дуже-дуже точного відчуття гальм для подальшого гальмування в поворотах на треку.
Ще об"їжджав фішки задом по дзеркалах. Далі їзда по треку (краї викладені з коліс). Вчився вибирати траекторію (складність в тому, що тут треба іти трохи проти інстинктів). Паралельно зразу інструктаж що робити якщо іде знос передньої осі - знову по інстинктах коли "не повертається" людина довертає руль в сторону повороту, а треба крутити назад, щоб відновити навантаження на всі колеса замість зовнішнього переднього. Ніби все ясно як білий день, але відпрацювати і вбити в голову таке варто не на дорозі з автомобілями а на треку.
Було ще багато чого, але це все перше нудне(!) заняття. На наступні заняття далі будуть ламати мої погані звички з рульожки і вибору траекторій. Насправді дуже цікаво, що буде на не "нудних" заняттях  Grin  

Вибачайте за сумбурну хаотичну розповідь - що згадував, то і писав.  
Записан
Offroader
Львів, 102
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 859


« Ответ #7 : Октябрь 30, 2009, 04:23:21 »

Давно хотів піти на курси контраварійного керування, спочатку піду на зимові, а потім ще треба сходити на літні

Я б наполегливо радив спочатку літні - ти здивуєшся як погано ти знаєш машину і свої можливості - дуже велике ІМХО
Записан
Offroader
Львів, 102
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 859


« Ответ #8 : Ноябрь 02, 2009, 04:16:25 »

Сьогодні було друге заняття. Мені все більше подобається і бачу все більше користі для себе. Цього разу засік, що від'їздив 34 км за ці дві години.
Дуже добре, що свої помилки на швидкості можна робити на площадці, а не в реальній ситуації на дорозі. Це зовсім не панацея від всіх бід, але дає відчуття машини  Шумахер
Записан
Offroader
Львів, 102
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 859


« Ответ #9 : Ноябрь 05, 2009, 03:04:03 »

Відкатав 4 з 5 тренувань. Але тут біда - сьогодні передні колеса стерлись по краях до ниток і так, що куски резини відлітають. 
Десь би два колеса тепер дістати щоб доїздити останній раз  Grin А задні до речі виглядають дуже навіть пристойно - майже не помітно, що їм довелось витерпіти. 


Записан
Vik-440
Тернополь, 0114
Заслуженный активист
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2033



« Ответ #10 : Ноябрь 05, 2009, 03:38:34 »

Ти всетаки купив б/у резину? Яку і скільки дав, якщо з неї вже клапті летять?
* Поміняй предню і задню місцями...
п.с. А як ти по місту на лисій резині їздиш (між заняттями та на заняття)? Особливо тепер, коли слизько?
Записан
Key
Луганск, 0125
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 249


Tucson 2.0CRDi AT, aqua silver


« Ответ #11 : Ноябрь 05, 2009, 03:39:12 »

У меня кореш на старой работе года 2 назад проходил два курса обучения в Киеве(Альфа Щит) когда вернулся в Луганск восторгу не было предела да и сейчас не жалеет. Но говорит, надо их переодически повторять-повышать  в общем очень стоящее дело. Жаль у нас в Луганске нет.
Записан


Все,что у нас есть, ничто по сравнению с тем, что у нас впереди!
sabid
Гость
« Ответ #12 : Ноябрь 05, 2009, 03:56:28 »

.....Жаль у нас в Луганске нет.
  Google
Записан
sanja
Луганск
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 325


Tucson v2.7, Aqua-Silver


« Ответ #13 : Ноябрь 05, 2009, 04:10:46 »

У меня кореш на старой работе года 2 назад проходил два курса обучения в Киеве(Альфа Щит) когда вернулся в Луганск восторгу не было предела да и сейчас не жалеет. Но говорит, надо их переодически повторять-повышать  в общем очень стоящее дело. Жаль у нас в Луганске нет.

Почему нет? Мой инструктор в автошколе занимался и таким (он гонщик бывший). И его сын тоже. Так что, главное поискать.
Записан
Key
Луганск, 0125
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 249


Tucson 2.0CRDi AT, aqua silver


« Ответ #14 : Ноябрь 05, 2009, 05:21:39 »

Sabid,Sanja если я говорю,что в Луганске нет такого,то наверное не просто так.Для себя этот вопрос мониторил еще до покупки "Тушкана",все что у нас это любительство в разных формах.Могу даже дать диск по курсу привезенный корешем с Киева,Sanja сможешь сравнить.
Записан


Все,что у нас есть, ничто по сравнению с тем, что у нас впереди!
Страниц: [1] 2 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!