TUCSON Club UA tucson club
Май 23, 2012, 10:54:29 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: спортивная езда на туссончике  (Прочитано 967 раз)
Бомж
Харьков, 0116
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 341


Rally... its my life / CRDi 5MT Ebony Black


« : Январь 30, 2011, 05:30:03 »

Вчера у нас в Харькове проходило любительское ралли на серийных авто ( была темка у нас от союза автоклубов). Я решил тряхнуть стариной и вспомнить...как это было 5 лет назад, поехать с сыном, поучаствовать.( 5 лет назад я выполнил разряд на кандидата в мастера автоспорта на спортивной астре gsi). Одним из элементов данного ралли являются спецучастки, среди которых простой слалом между фишками.
Вот и вопрос у меня следующий.....что будет если периодически дергать ручник на одну-две секунды? Ибо все скоростные фигурки я выиграл...а вот в слаломных-затычных....где нужно полностью объехать фишку...я показал не первые результаты. Закинуть попу без ручника не реально. Пробовал выжимать сцепление и дергать ручник...не эффективно в виду слабой тренировки и срыва шипов в занос при коротком дерганьи. Давать полный газ и пускать машину в веерный занос не получаось....ибо наш непонятный полный привод ведет себя неадекватно.Фиксить 4вд побоялся...ибо дизель с его моментом может и порвать там в сцепе чтото.Вот если бы как на моноприводе.....
Знаю что на последних эвиках это реализовано. Комп понимает что зажат ручник и распускает задний привод. У нас такого есно нет....но у нас и не полный постоянный привод. Какие мысли у кого есть?
« Последнее редактирование: Январь 30, 2011, 05:33:01 от Бомж » Записан

Tucson 4WD CRDi Ebony Black




Snayper
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 555


« Ответ #1 : Январь 30, 2011, 05:48:46 »

Какие мысли у кого есть?
мысль одна, пользоваться стояночным тормозом на Тушкане можно только на неподвижном авто
+1 , кто то писал уже что балуясь таким образом с ручником убил себе муфту .
Или как вариант ,поставить выключатель и выключать задний мост полностью !
Записан
amiqo
Киев, Оболонь
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 469


TUCSON 2.0 MT CRDI 4WD Ebony Black


WWW
« Ответ #2 : Январь 30, 2011, 05:55:56 »


Или как вариант ,поставить выключатель и выключать задний мост полностью !
САМЫЙ УДАЧНЫЙ!вариант
Записан

Жизнь слишком коротка,чтобы в чем-то себя ограничивать!
sabid
Гость
« Ответ #3 : Январь 30, 2011, 05:58:13 »

Знаю что на последних эвиках это реализовано. Комп понимает что зажат ручник и распускает задний привод. У нас такого есно нет....но у нас и не полный постоянный привод. Какие мысли у кого есть?
Может попробовать (для такой езды) поставить выключатель з.п. и запитать его на ручник, т.е. вкл. ручник - отключается з.п.
Записан
ymka
Киев, Виноградарь
Партнер
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 304


4wd 2.0CRDI.МКПП


WWW
« Ответ #4 : Январь 30, 2011, 06:24:58 »

А просто вывести кнопку .Отключил задок проехал фишки включил и поехал с полным приводом. У меня выведена, тестировал на снегу на ходу включал ,выключал,всё норма.
Записан

Не всё говори что знаешь,но всегда,знай что говориш.
Ёжик
Харьков, 0156
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 393


Tucson 2.0 CRDi 4WD AT


« Ответ #5 : Январь 30, 2011, 06:28:56 »

Давать полный газ и пускать машину в веерный занос не получаось....ибо наш непонятный полный привод ведет себя неадекватно.
А может это ESP работает, а не полный привод?
Записан
palysik
Никополь, 0175, Днепропетровская обл.
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 360


Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.в.


« Ответ #6 : Январь 30, 2011, 07:00:56 »

   Предложение-вернуться к спортивной астре gsi,а ТУШКАНА на время любительских ралли поставить в гараж... s005 lol
Записан



Я Родину свою люблю, А государство - ненавижу! (С) А. Розенбаум
Ryu
Львів, 0137
TUCSON Club member
Пользователь
*****
Offline Offline

Сообщений: 86


Tucson 2.0 4WD Mild Silver (механ)


WWW
« Ответ #7 : Январь 30, 2011, 09:36:35 »

  Предложение-вернуться к спортивной астре gsi,а ТУШКАНА на время любительских ралли поставить в гараж... s005 lol
+1 тим більше ,Як на мене, машина не для ралли, як мінімум не для дріфтів і т.д.
Записан
Stason-Tucson
Полтава
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 498

TUCSON 2.0 ГБО


« Ответ #8 : Январь 30, 2011, 09:40:33 »

На праздновании полтавской ветки в Полтаве второй годовщине тоже поучаствовал на аэродроме в слаломе где показал лучшее время(обошёл хонду аккорд)! Я сразу отключил ЕСП и без ручника на второй скорости великолепно сунул))).Был разворот на 180 градусов при котором практически не было крена а было скольжение(в повороте чуть больше газу и в нужный момент сброс что-б не развернуло больше).Первый раз такое делал на тушке-понравилось! На Логане обажал так ездить с ручником а тут ручник -зло!
Записан
yuriy_od_ua
Одесса
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 304



« Ответ #9 : Январь 30, 2011, 11:05:33 »

мысль одна, пользоваться стояночным тормозом на Тушкане можно только на неподвижном авто
Если накатом ехать (или на нейтралке катиться) - кажется, тоже можно, задняя ось не подключается.
Главное, конечно, не под газом такие эксперименты ставить)

to Бомж: если включать 4WD Lock, занос будет лучше получаться. Можно будет ехать боком, правда до 40 км/ч.
Записан
Snayper
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 555


« Ответ #10 : Январь 31, 2011, 07:08:04 »

Можно будет ехать боком, правда до 40 км/ч.
А больше и не надо, машина высокая, так что не долго и кубарем полететь .
Записан
Mystique
Одесса
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 109

Tucson 2,0 CRDI АТ 4WD Цвет: Warm Silver


« Ответ #11 : Февраль 02, 2011, 03:15:03 »

Практика на нашей вполне себе одесской "взлётке" показала, что тушкан - зверь маневренный, особенно после курса контраварийного вождения, который даёт как минимум навык правильного перебирания руками по рулю. К слову, вопрос об использовании ручника для создания заноса при езде по таким вот хитросделанным маршрутам вокруг фишек, я поднимал. Инструктор показал на практике, что: а) заносы зачастую нафиг не нужны при правильной траектории поворота, б) если ну совсем нужно пустить машину в занос - это можно сделать и без ручника. Впрочем, последний пункт для полноприводного тушкана не особо актуален, т.к. электроника с заносами справляется на ура - я специально пытался на кольцевом участке при крутом повороте почти на 180 градусов пустить тушку в занос (ещё и на резине из салона) - получилось это только с определенными  усилиями (но без ручника) и со скоростью в начале поворота под 80, в остальных случаях электроника пыхтела, резина воняла, но тушкан гордо держался траектории и слушался руля.

По тем же фишка я катался ещё на 20-й камри, старой бэхе в тридцать каком-то кузове и на поло 2008 года: камри - крокодил длинный, колесная база тоже, поэтому было сложно; инструкторская бэха - там всё зависит от умения, если правильно работать рулём - успех обеспечен; поло - маленький, с ним вообще легко Smiley На фоне вышеперечисленного тушкан все равно порадовал, единственный минус - потом приходилось долго из всех щелей доставать разлетевшиеся бэбехи Smiley

В общем, вывод - ручник, как и анальный секс, кому-то нравится, но он как бы не для того..
Записан
Stason-Tucson
Полтава
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 498

TUCSON 2.0 ГБО


« Ответ #12 : Февраль 02, 2011, 08:49:20 »

ну как можно пользоватся ручником на полном приводе??? так можно реально или муфту прикончить или с карданом чего сделать ведь фактически мы просто создаём противодействие работе заднего привода при работе ручником.
Записан
Albear
Винница
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 75


2.0 МТ 4WD Ebony Black


« Ответ #13 : Февраль 03, 2011, 08:48:22 »

Пробовал еще в первую зиму эксплуатации машины пофорсить на снежке с ручником. Слава Богу, при первой же попытке отказался от этой мысли, т.к. понял, что заблокированные задние колеса просто сводят ЕСП с ума, что вряд ли приведет к положительным последствиям. Полностью согласен с мнением коллег, изложенным ранее, что наиболее вероятный результат - гибель муфты. А запустить Тушку в управляемый занос даже без ручника вполне возможно, только ЕСП нужно выключить. Мое личное мнение: Тусан - машина не для такого драйва!
Записан

Автомобиль - это диагноз...
viktOr_Adessa
Одесса 0031
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1166


Хорошо!


« Ответ #14 : Февраль 03, 2011, 11:42:33 »

Какие мысли у кого есть?
мысль одна, пользоваться стояночным тормозом на Тушкане можно только на неподвижном авто
+1 , кто то писал уже что балуясь таким образом с ручником убил себе муфту .

Наш Герой Бандит убил, кто не скажу - секрет на сто лет. lol
Записан


Если смотреть через призму диалектического материализма, с точки зрения банальной эрудиции, то становится понятно, что каждый частный индивидум имеет право на самоопределение в узком реестре.
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!