Aviator
Киев - Чернигов
Старожил
 Offline
Сообщений: 539
Всегда и Везде!
|
 |
« Ответ #15 : Июнь 18, 2008, 01:47:21 » |
|
Вообще-то оригинальные запчасти это когда, например, фильтр Хюндай для машины Хюндай, а неоригинальные - производство других компаний специализирующихся на выпуске разных запчастей. Например фильтр МАНН для авто Хюндай.
|
|
|
|
|
Записан
|
2,0 4WD МКПП "Ebony Black"
|
|
|
|
|
|
sabid
Гость
|
|
« Ответ #16 : Июнь 18, 2008, 01:47:32 » |
|
Кто знает в чем разница между оригинальным и неоригинальным фильтром салона?
материал, количество и диаметр отверствий (ИМХО) Значит надёжней брать оригинал. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sabid
Гость
|
|
« Ответ #17 : Июнь 18, 2008, 01:50:05 » |
|
Вообще-то оригинальные запчасти это когда, например, фильтр Хюндай для машины Хюндай, а неоригинальные - производство других компаний специализирующихся на выпуске разных запчастей. Например фильтр МАНН для авто Хюндай.
Это то ясно, и понятно почему официалы продают только оригинал(они ж официалы)  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юрий
Киев, 0011, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1170
TUCSON 2.0 2WD New Mild Silver
|
|
« Ответ #18 : Июнь 18, 2008, 02:07:39 » |
|
а нагрузка на мотор вентилятора тоже как родная?
Витя, а когда родной фильтр забит, разве нагрузка на мотор не увеличивается... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sabid
Гость
|
|
« Ответ #19 : Июнь 18, 2008, 02:08:01 » |
|
Спасибо.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юрий
Киев, 0011, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1170
TUCSON 2.0 2WD New Mild Silver
|
|
« Ответ #20 : Июнь 19, 2008, 07:25:45 » |
|
Беру фильтр угольный для Опеля, по толщине и ширине - наш, только длина укорачивается и всё, становится как родной.
Беру свои слова обратно, по поводу ширины - её оказывается тоже резать надо... Обнаружилось вчера вечером, когда купил манновский фильтр, предыдущий который стоит в машине брал на рынке именно в той коробке, которая на снимке, при детальном рассмотрении оказалось, что по ширине фильтр резался и садился на клей (типа момента), и сразу вспомнил, что у мужика в наличие не оказалось фильтра, попросил прийти завтра...так что, не перевелись у нас кулибины... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vany@
Гость
|
|
« Ответ #21 : Июнь 19, 2008, 08:11:42 » |
|
а разница в том, что чтобы вставить фильтр за 50 грн. потрачено10 минут, а оричинальный становится за минуту.
Поскольку материал неоригинала немного толще
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юрий
Киев, 0011, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1170
TUCSON 2.0 2WD New Mild Silver
|
|
« Ответ #22 : Июнь 19, 2008, 08:14:47 » |
|
А для какой модели?
Для какой не помню, но номера все есть: ПРЕДУПРЕЖДАЮ!!! ФИЛЬТР НАДО РЕЗАТЬ С ДВУХ СТОРОН!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sabid
Гость
|
|
« Ответ #23 : Июнь 19, 2008, 08:26:03 » |
|
А для какой модели?
Для какой не помню, но номера все есть: ПРЕДУПРЕЖДАЮ!!! ФИЛЬТР НАДО РЕЗАТЬ С ДВУХ СТОРОН!!! Понятно! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юрий
Киев, 0011, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1170
TUCSON 2.0 2WD New Mild Silver
|
|
« Ответ #24 : Июль 26, 2008, 01:15:00 » |
|
Поставил угольный фильтр фирмы CORTECO его номер СС1253, в упаковке присутсвует инструкция с иллюстрациями по поэтапной установке фильтра именно на Туксон (Витя обещал отсканировать и выложить на форум).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AirTC
|
|
« Ответ #25 : Август 09, 2008, 09:08:35 » |
|
Кто знает в чем разница между оригинальным и неоригинальным фильтром салона?
материал, количество и диаметр отверствий (ИМХО) Значит надёжней брать оригинал. Не думаю, что фильтр салона - эта часть авто, где нужно или можно говорить о надежности как таковой. Поэтому после того как я на плановом ТО поменял этот кусок бумаги за 195 гр. (150 гр. фильтр + 45 гр. замена), то я сказал себе, что в будущем буду покупать его и менять себе сам. Согласен, что фильтр забивается очень быстро. 5000 км для него - это предел ИМХО. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sabid
Гость
|
|
« Ответ #26 : Август 10, 2008, 02:13:15 » |
|
Не думаю, что фильтр салона - эта часть авто, где нужно или можно говорить о надежности как таковой.
ИМХО: А если поставить неизвестный фильтр в котором выше плотность (меньше количество и диаметр отверстий), климат же будет работать так же как при забитом родном фильтре, тогда смысл в его замене? Но это всё теория. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AirTC
|
|
« Ответ #27 : Август 10, 2008, 08:24:48 » |
|
... Но это всё теория.
Вот именно. Практика дело другое. Просто платить 0,3 нормо часа за замену фильтра, тем более которая производилась втечение времени отведенного на замену масла и ТО, я больше не собираюсь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sabid
Гость
|
|
« Ответ #28 : Август 10, 2008, 10:24:43 » |
|
... Но это всё теория.
Вот именно. Практика дело другое. Просто платить 0,3 нормо часа за замену фильтра, тем более которая производилась втечение времени отведенного на замену масла и ТО, я больше не собираюсь. Так я и не платил, сам менял, кстати в мануале это описано как самостоятельная замена. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AirTC
|
|
« Ответ #29 : Август 10, 2008, 01:37:24 » |
|
sabid , ну знаешь как оно зачастую бывает ... вообщем у богатых свои причуды 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
