В двух словах, чем отличается качество тушения очага возгорания в автомобиле порошковым или углекислотным вогнегасником. ?
Как было выше сказано , отличия имеются, но .....
Для выбора огнетушителя при НЕПОСРЕДСТВЕННОМ тушение пожара или возгорания, необходимо четко и практически молниеносно определить и учесть следующие факторы:
1. Место возникновения пожара или возгорания(моторный отсек, салон, багажник, топливный бак)
2. Что именно будет служить катализатором для распространения очага огня или возгорания(топливо, проводка, лак и краска авто, резинотехнические изделия, пластик или пластмасса и т.д.)
Практика показала, что топливо лучше всего тушить углекислотным огнетушителем, поскольку углекислота не только прекращает доступ кислорода к очагу огня, но и остужает его, что само по себе уже на много уменьшает возможность его повторного самовозгорания. Это и есть практически единственное достоинство углекислоты.(ниже опишу подробнее)
В остальных случаях стоит отдать предпочтение порошковому огнетушителю.
А теперь тонкости и хитрости )))
При тушение углекислотой будьте предельно внимательны и осторожны, особенно , если придется направлять струю на раскаленные части или сильно нагретые. Существует большая вероятность разрушения металлических частей за счет резкого охлаждения (иногда это могут быть и внутренние трещины, которые визуально определить невозможно). Точно так же под воздействием углекислоты могут разрушаться и определенные виды пластмасс.
При тушение углекислотой старайтесь быстрыми движениями СБИТЬ пламя, но не держать длительное время направленную струю в одном направление.
Порошковый же огнетушитель применяется просто и сердито : главное создать слой порошка, который будет препятствовать огню или повторному возгоранию.
Ну и напоследок..... у кого летом подойдет срок замены углекислотного огнетушителя, могу подсказать , куда его использовать перед перезарядкой или покупкой нового. Если вы выехали на природу и забыли остудить напитки (только закрытые бутылки), можно быстро и эффективно их остудить путем периодической обработки их струёй углекислоты( будьте осторожны!: применять струю необходимо только периодически, иначе бутылки могут треснуть из-за быстрого переохлаждения)
P.S. жизнь есть жизнь, все может быть .... если вас постигнет такое горе, не затягивайте с ремонтом и заменой деталей, частей и приборов... Запах гари, так же как и трупный запах имеет свойство въедаться в металл и потом вывести его практически невозможно( имел несчастье сталкиваться с подобными случаями , поверьте, очень не приятно, когда после капитального ремонта в салоне все равно присутствует посторонний запах и ничем его убить нельзя)
Удачи и берегите себя !!!
