Грохотят задние тормозные супорта

[iosip]

http://picasaweb.google.ru/iosiplesha/iNEArE?authkey=Gv1sRgCN_2_OXuwe22ngE#5399198311482253426
Очень дёшево и нет этой проблемы

Сам гнул, или на базаре искал?

Нанял корейцев

[Sergey5]

Нанял корейцев

А можно посерьезнее и подробнее.

[iosip]

А можно посерьезнее и подробнее.

Сталистая проволка - гнём скобу - прижимаем суппорт - не даём ему болтатся и гнусно шуметь, позоря при этом СЛАВНОЕ имя ТУШКАНА. Также можно подобрать пружину и ней прижать суппорт. Работает БЕЗотказно - шума "0", хотя раньше начал доставать

[Kapitan_2]

Приветствую всех!!!
Это мой первый пост на этом форуме, кстати именно эта проблема и подтолкнула меня зарегиться и пообщаться с тушкановодами. Пробег моего Тушканчика-22000км, стук достает с 13000!!! Причем скажу сразу-стук в суппортах имеет одновременно две причины. Первая-прослабленные пальцы-направляющие суппортов, причем именно задних!!! На передних суппортах (кто разбирал-видел) в примерно 8-10мм от конца направляющей имеется канавка, в которой установлена эластичная  втулка. Причем она имеется только на одном пальце, второй без проточки и втулки. Второй точкой опоры пальца является сам пыльник, заправленный внутрь суппорта. На задних суппортах пыльники надеваются на выступающие цилиндрические поверхности снаружи, поэтому эксперименты со смазками набитыми внутрь ничего не дали, максимум 500км!!! Пошли по аналогии с Лексусом-на токарном станке проточил канавку на расстоянии 8мм от конца пальца , шириной 7мм и на глубину 1мм, затем из полиуретана была изготовлена втулка и запрессована на палец до момента посадки в канавку, после чего в токарном станке полиуретан проточен  практически до размера пальца +0,3мм на диаметр. Эта переделка позволила убрать стук суппорта на более долгий срок 2000-2500км. Следующий этап-в координатно-расточном станке придаем идеально-круглую форму на всю глубину отверстию , в котором ходит палец (у моего авто были элипсоидной формы) и изготавливаем новые пальцы-направляющие. И сразу же на них проточки и полиуретан. Пока полет нормальный-при следующей разборке суппортов сфотографирую обязательно.
    Вторая причина стука в задних суппортах-это узел ручника, лечился тоже небольшой доработкой. Стучат как правило сами тормозные колодки, хотя пружины полностью исправны. Причем помимо грохота на брусчатке еще и звук метронома, связанный со скоростью вращения колеса-особенно слышен при разгоне. Лечил так-снял суппорта и тормозные диски, затем демонтировал тормозные колодки и в местах касания середины каждой колодки к опорному диску просверлил отверстия в опорных дисках д=6мм и вставил резиновые заглушки так, чтобы колодка средней частью упиралась в заглушку. После этого стук стал значительно тише, но не исчез полностью  Затем максимально развел колодки при помощи регулировочной трещотки, стук практически пропал. И наконец!!! Стук практически полностью прекратился после того, как были полностью натянуты троса ручника, благо дело натянуть трос можно не выходя из авто и не пользуясь инструментом.
Кто еще сталкивался с такой проблемой-просьба ответить, как выходили из этой ситуации.

[kiril2101]

По поводу набивки смазки:
1. Без фанатизма. Лишняя смазка выдавливается в пыльник, а пыльник в свою очередь растягивается.
2. Передний суппорт, нижний палец - с резиновой муфтой. От смазки Хадо (баллон), Ликви моли (медная, коричневый тюбик) муфта да и пыльники разбухают. И со временем палец начинает подклинивать.

[vinsanta]

Был у меня сегодня клиент на Тушкане 2008 года рождения (магазин запчастей), покупал задние колодки. Они отличаюся от более ранних и стоят дороже. Но парниша доволен, говорит, что новый суппорт не стучит, в отличие от старого. Так эти все выше описанные истории на более старых Тушканах происходят, или просто мужику повезло?

[kosha]

 У меня 2008 года, суппорта не стучат, но при каждом посещении ТО смазываются направляющие. пробег 32000, на днях поменяю задние колодки, посмотрим шо дальше будет.

[Olegpan]

Примерно на 40 с копейками тысяч услышал мелкий, но четкий стучок сзади.
Твердо уверенный, что это втулки/стойки стабилизатора (ведь ходовая никогда еще не делалась) - поехал к своему мастеру.
Осмотр ходовой проблем не выявил и я уехал довольный.
Потом прочитал эту тему и догадался, откуда стук.
Видимо, пока отверстия по направляющий на Тушканах новые, люфта особо не возникает, когда раздалбываются - пальцы болтаются гораздо свободнее. Осмотр задних тормозов показал, что сделан узел очень примитивно.
Вдохновленный вчерашней успешной заменой передних колодок, решил заглянуть и назад.
Порадовали задние колодки - на пробеге 49000 до пискуна внутренней еще примерно 3 мм.
Потом взялся за суппорт - он болтается как дерьмо в проруби, отчетливый стук.
Напихал смазки, точить пальцы и ставить резинки пока лень, посмотрю насколько хватит. Собрал, люфт суппорта никуда не делся, конечно, но благодаря смазке стал мягче и тише в разы....слышен только при осмотре, при езде тишина.
Вся работа заняла 40 минут, причем самая долгая часть ее - снятие и установка колеса.
Ехал обратно и наслаждался слаженной и тихой работой ходовой на лючках и ямках

[kiril2101]

Пока полет нормальный-при следующей разборке суппортов сфотографирую обязательно.

Очень хотелось бы увидеть и узнать следующее:
1. Какого диаметра высверливалось отверстие под направляющий палец?
2. Какого диаметра вытачивались пальци?
3. Делались ли на пальце продольные проточки?
4. На обоих пальцах устанавливали втулки?
и т. д.

[Olegpan]

Кстати, а кто может посоветовать подходящую густую смазку? Статьи и рекламу читал, интересен реальный положительный опыт со смазкой задних суппортов.

[iosip]

Кстати, а кто может посоветовать подходящую густую смазку? Статьи и рекламу читал, интересен реальный положительный опыт со смазкой задних суппортов.

"Ликви Молли смазка для суппортов" - я попробовал  , хватает на +/- 6 месяцев, есть обноразовые пакетики (для одной обработки), их реально хватает на 2 обработки всех 4-ёх суппортов.

[kiril2101]

Кстати, а кто может посоветовать подходящую густую смазку? Статьи и рекламу читал, интересен реальный положительный опыт со смазкой задних суппортов.

Оригинальная смазка plastilube (Loctite 14976D) идет вместе с оригинальными колодками.

[saxo]

У меня тоже такое было, поменял направляющие и все пропало.Но зделал таким методом, взял новый с возвратом, завес токарю он выточил такие-же но на пару микрон толще,заводской отвез назад.Сразу отвечу на часто задаваемы вопросы....Мол зачем мне это надо было!?.Проблема, те которые предлагают на сервисах или в магазинах,при установке их они уже имеют не большой люфт, а нагрузка и несколько км  проблема повторится. Да и дешевле вышло.

[vinsanta]

У нас мастер тоже такими делами занимается. Берет оригинал и вытачивает толще на 2 сотки, т.е. 0,02 мм. Становятся идеально и проблема грохота уходит.

[Olegpan]

С момента смазки задних суппортов пробежал порядка 7000. Стука не слышно, метод работает.