Детское кресло

[Vado]

А ребенок на руках у мамы - она же при ДТП (не дай бог) сама же его убьет своим весом (смотри краш-тесты).

А якщо і не вб"є, то принаймні не втримає то точно - дитина перетвориться на кількатонний снаряд. Крісло - треба однозначно!

Меня к тому же удивляет тот факт что дети без кресла в автобусах и миниавтобусах ездят. При наших то современных скоростях.

[Большой Макс]

П.С. Кресла группы "1\2\3" не совсем рекомендуют покупать, т.к. практически невозможно создать безопасное кресло от рождения до 36 кг (в разы меняються рост, длинна рук и ног, вес ребёнка).

А можно узнать, КТО не рекомендует?
Не рекомендуют ездить БЕЗ кресла. Не знаю, где как, но в Киеве движение такое, что без кресла невозможно ездить ИМХО.
Когда выбирал своему ребенку кресло, опирался на тесты по безопасности, цены и удобство. По цене решил взять дорогое кресло1-2-3 за 2600 грн., а не простые 1 и 2-3 или 1-2 и 3 по отдельности. Пусть у него не 5 звезд, но я взял лучшее из того, что было.

Любое сертифицированное кресло лучше, чем без него.
Но результаты тестов ADAC говорят о том, что модели с узким возрастным диапазоном более безопасны, чем универсальные (т.е.  "не рекомендуют" сами результаты тестов)
Именно поэтому , я так кресла и подбирал.

П.С.  дорогое - не значит хорошее (в данном случае -  безопасное).  Хотя, сам на кресла потратил уже около экв. 800 дол. [/color]

[Dock1313]

 Мой взгляд на тему:
Месяц выбирали автокреселко. Перелопатил множество сайтов и форумов. Практически ни одного совета, но много флуда. Решился провести свой тест с ребёнком и женой по всем магазинам Киева. Наконец-то выбрал. Кресло надо выбирать только усаживая ребёнка в него и под конкретные задачи. Согласен, креселко должно соответствовать груповой принадлежности массы тела. Ну, не может годовалый ребёнок комфортно чувствовать себя в кресле 1-2-3 группы. Убедился, усаживая свою барышню. (Я так понимаю, что производители рассчитывают на "один раз взула, та забула"). Далее... Смотря для каких поездок его выбирать. У меня был один критерий-это условие длительных поездок. Часто мотаемся с супругой к бабушкам и дедушкам в другой город (3-4 часа езды 90-110 км/ч с ребёнком на борту). Ребёнок в дороге спит (в большинстве случаев). Поэтому креселко выбиралось с максимальным углом горизонтального положения. Ни в одних проспектах, сайтах и т.д. не указан максимальный угол наклона. Указывались количество позиций и т.д., но только не углы. Поэтому использовал свою "бусинку" подопытным кроликом практически во всех автокреслах. И ОНИ, ТАКИ, РАЗНЫЕ!!! Остановились на том, где ребёнок максимально комфортно себя чувствовал. Это единственное креселко, где угол наклона к горизонтальному положению максимальный, в сравнении с остальными. ( http://mamamag.com.ua/product_info.php/products_id/1952 ). Остался доволен. Ребёнок сразу же спокойно засыпает, голова не болтается на поворотах, не падает вниз и вбок при горизонтальном уровне креселка. По поводу краш-тестеров... Они, практически все одинаковы, по сути. Ну нету супер безопасных креселок, впрочем как и автомобилей, ибо самое безопасное креселко-это то, которое осталось дома. В большинстве случаев, безопасность зависит от водителя. По поводу крепления (ремень, isofix и т.д.) и скорости установки-съёма креселка, думаю нет разницы. Ремень, чуть дольше устанавливается, isofix-чуть быстрее и проще... Но!!! Разве мы соревнуемся на скорость установки или просто крепим надёжно!? (до сих пор не могу понять причину разницы стоимости креплений в 1000 гр.). По опыту могу сказать, что "кагал" пассажиров в машине, практически не вожу, по сему, креселко, в основном, не снимается очень продолжительное время (за 2 мес. тока раз, когда перевозил габаритный груз).
Итого вывод:
1. Выбирать креселко, только усаживая в него ребёнка. (Желательно по группе).
2. Комфорт ребёнка в кресле. (Ребёнок капризничает-водитель нервничает и отвлекается).
3. Максимальный угол наклона креселка к горизонтальному положению. (Комфорт сна ребёнка в нём, учитывая длительность поездок, возможные повороты и ямы).
4. Крепление. (Проверять надёжность крепления на автомобильных креслах-пробниках в магазинах).
5. Соответствие стандартам безопасности.
6.Прочая лабуда... (Цвет, ткань, стирка, габариты, вес...- вы же не собираетесь постоянно таскать его с собой как водительские права).

THE END
 

[Offroader]

2 Dock1313 - погоджуюсь майже зі всім. Більшість крісел мають сталий кут нахилу спинки до подушки, міняється тільки кут нахилу всієї конструкції. Але якщо подумати, то спинка може бути достатньо нахиленою, але постійний однаковий кут дає навантаження на спину, тому його бажано міняти. Я купив ОТАКЕ тому, що в нього (здається єдиного) міняється саме кут між спинкою і подушкою - 3 положення.

Ще одне хотів би додати - дуже важливим є матеріал тканини. В багатьох дешевих кріслах дитина дуже запарюється, чув дуже багато таких відгуків. В моєму випадку поки такого не спостерігав, бо як мені розказали там модна дихаюча тканина, а з боків алькантара 

[Lordi]

2 Lordi: А ребенок на руках у мамы - она же при ДТП (не дай бог) сама же его убьет своим весом (смотри краш-тесты).

ну не знаю.....в разных странах много ездит авто, в которых дети не в автокреслах ездят.....

получается лучше ездить безопасно, но извините за лексикон "обрЫганым" с головы до пят......

вспомните свое детство - многие из Вас ездили в автокреслах??? да Вы о таких и не слыхали.....Да, вот с этих слов мне сейчас можно начать затыкать рот, что мол сейчас другие скорости и т.п., но что, Вы не ездили в советстких авто на скорости 60-90 км/час, и Вам на встречу двигались авто с меньшей, чем 60 км/ч скоростью??? даже 60+60=120 - и Вам бы хватило при советских временах.....и что? все живы и здоровы.....

и тесты, пусть даже креш-....это хорошо, но не стоит где-то выписанный тест считать панацеей.....многие тесты пишут под заказ, чтобы разбирали быстрее.......
те же рекаро спорт - классные кресла, но попробовал его - камень, ребенок сидит в нем как узник - боковые фиксаторы - может и спасут ребенку голову и шею, но попробуйте сесть даже не в авто и поместить по бокам от своей головы щитки - классное ощущение??? когда не можешь повернуть голову и посмотреть по бокам, так как там ограничители вашего зрения......

[Большой Макс]

Для Lordi : Использовать или нет детское кресло - личное дело каждого. Это аналогично решению: пристёгиваться или нет, разговаривать во время движения по телефону и т.д. 
Если вспоминать наше детство, то и памперсами не пользовались, ... ; а вспомнив детство многих из наших родителей прийдём к тому, что необязательно пользоваться канализацией, аудио/видеотехникой, телефонной связью, лампами накаливания (есть же керосинки или факелы) ...    Я думаю, что не совсем глупые люди , заметте , в РАЗВИТЫХ странах обязывают оборудовать авто. ремнями безопасности, детскими креслами, подушками безопасности, АБС и т.д.
А ездить "обрЫганым" или нет - это тоже личный выбор каждого из нас.

Для Offroader: Чтоб ребёнок не парился известные фирмы-производители к креслам часто в качестве аксесуара предлагают "летний чехол".

П.С. Инфо. может пригодиться тем, кто в процессе выбора кресла: судя по анонсу, в следующем номере ""За рулём (Украина)" № 5(61) будет напечатан обновлённый ADACовский тест детских кресел. Журнал выходит в продажу, как правило, в последние числа месяца.
Из личного опыта: по результатам данных тестов я подбирал по важным для меня параметрам 3 - 4 модели, и окончательный выбор делал примеряя ребёнка и вживую изучая то или иноё кресло.

[Lordi]

Для Lordi : Использовать или нет детское кресло - личное дело каждого. Если вспоминать наше детство, то и памперсами не пользовались, ... ; а вспомнив детство многих из наших родителей прийдём к тому, что необязательно пользоваться канализацией, аудио/видеотехникой, телефонной связью, лампами накаливания (есть же керосинки или факелы) ...    Я думаю, что не совсем глупые люди , заметте , в РАЗВИТЫХ странах обязывают оборудовать авто. ремнями безопасности, детскими креслами, подушками безопасности, АБС и т.д.

если так продолжать.....то и в метро должны устанавливать детские кресла - ведь в 21-м веке то живем.....и случаи разные бывают.....

я поделился своим опытом выбора и использования детского автокресла: до покупки - 0,5 года чтения и-нета, адаковских и прочих тестов, отзывы друзей и знакомых о разных моделях......кто-то юзал попроще, кто-то посерьезнее, кому-то подарили, кто-то купил, да так и не использовал его, либо из-за того ,что ребенок отказывался в нем ездить, чаще - по описанной мною причине.

у меня был выбор между: макси-кози-роди, рекаро янг спорт тута: http://motik.com.ua/Avtokresla-brgruppa-c-27_30.html?filter_id=55 и грако наутилус тута: http://motik.com.ua/Avtokreslo-graco-nautilus-p-1912.html......посмотрел их все, пощупал.....и определился на грако.....

ну а дальнейшую историю Вы уже знаете!!!

[Ведьмак]

Я думаю после такого каждый задумается о необходимости детского кресла:

http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/15330.html

http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/Nissan_15276.html

[giant]

2 Dock1313 - погоджуюсь майже зі всім. Більшість крісел мають сталий кут нахилу спинки до подушки, міняється тільки кут нахилу всієї конструкції. Але якщо подумати, то спинка може бути достатньо нахиленою, але постійний однаковий кут дає навантаження на спину, тому його бажано міняти. Я купив ОТАКЕ тому, що в нього (здається єдиного) міняється саме кут між спинкою і подушкою - 3 положення.

Ще одне хотів би додати - дуже важливим є матеріал тканини. В багатьох дешевих кріслах дитина дуже запарюється, чув дуже багато таких відгуків. В моєму випадку поки такого не спостерігав, бо як мені розказали там модна дихаюча тканина, а з боків алькантара 

Блин, я бы и сам в таком ездил

[Offroad]

я бы и сам в таком ездил

Старшему 1.5 года, с кресла "0" давно вырос, отправили на дачу. А недавно уже для малой привезли назад и в комнате поставили - так он залез в него (с трудом, но поместился) и минут 20 сидел... Хотя и в своем новом в авто сидит с удовольствием...

[guralis]

ну, свой выбор остановил на Chicco Key 1 Isofix
http://www.chicco.com.ua/chicco-062997.html
ща будем переходить на модель старше я так думаю, хотя предвзято исчо не выбирали )
ребенок в нем проехал дорогу до Крыма (800 км) и спал и сидел и все нормально, это не смотря на то, что угол сидения не регулируется, тоьлко положение в пространстве - сидение или лежание )

единственное что исофиксом так и не воспользовались, просто пристегивали кресло обычным ремнем безопасности - там возможно и подобное подключение)

честно говоря, помимо безопасности, немаловажным остается тот факт, что ребенок в машине зафиксирован) а то были случае когда ехали без кресла, еле успевали доставать ребенка из багажника )) не говоря о том, что все заднее седение затоптано )

поэтому, автокреслам однозначное - "да" )

[Большой Макс]

Тем , кто выбирает кресла :   в двух последних номерах "За рулём" напечатали свежие ADACовские тесты детских кресел.

[Ёжик]

Можно ли возить ребенка в автокресле на переднем пассажирском сидении? В ПДД про это как-то размыто написано.

[Ёжик]

можно, спиной вперед если отключается подушка безопасности

А, ну да, там же подушка, забываю все время...

[Vik-440]

Можно ли возить ребенка в автокресле на переднем пассажирском сидении? В ПДД про это как-то размыто написано.

можно, спиной вперед если отключается подушка безопасности

А разве у нас она отключается? (без грубых вмешательств)