TUCSON Club UA tucson club
Май 24, 2012, 02:13:24 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Выбираем домкрат(не штатный).  (Прочитано 5686 раз)
KVAn
Киев, 0162, Троещина
TUCSON Club member
Постоялец
*****
Offline Offline

Сообщений: 165


Tucson 2.0 4WD AT Full EB


WWW
« Ответ #30 : Октябрь 24, 2010, 09:43:18 »

Всем привет!

Прежде всего хочу сказать большое спасибо VIC’у за идею
и Borisych’у за идею + первую реализацию + вдохновение! Smiley
Как известно на киевской встрече 2010.10.14 Borisych продемонстрировал
реализацию переделки домкрата Air Jack 3.2 Ton с выхлопной трубы на работу от компрессора.



Воодушевившись этой идеей
2010.10.15 по наводке Borisych’а был куплен домкрат



На Перова, на авторынке были найдены вентили или как их в народе называют – «соскИ»
от бескамерных шин. Куплены были нескольких типов. Цена одного – 5 грн. После этого
на том же рынке были найдены резиновые втулки также по 5 грн, такие, чтобы можно
было в них вставить сосок, а сверху них натянуть обрезанный шланг.







затем всю эту конструкцию затянул двумя хомутами (4 грн.), дабы сосок и шланг на втулке прочно держались

Все! Smiley



вот тут немного фотографий всего этого:
http://picasaweb.google.ru/lh/sredir?uname=108894877327742549805&target=ALBUM&id=5531712089246463329

Результат в видео:

http://www.youtube.com/watch?v=ug3KJlpkdGA


Использовался двухцилиндровый компрессор 60л/мин при неработающем двигателе
полностью накачивается домкрат (специально использовал time-code) за 6 мин.
При работающем двигателе (нет на видео) – за 4 мин.

Отаке.
Рекомендую, ничего сложного нет!

 s005
Записан





Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!