|
SIDOR
Гость
|
 |
« : Декабрь 07, 2008, 08:40:59 » |
|
Ездил на тушкане 3 года(бензин,2wd,механика),сейчас его продал и хотел взять такой же,но уже таких нет на пол года вперёд...своим был доволен на все 100%...В автосалонах остались только дизеля...Подскажите,пожалуйста,стоит ли его брать?(также хочу брать с механикой) Заранее все СПАСИБО!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
 Offline
Сообщений: 2086
|
 |
« Ответ #1 : Декабрь 07, 2008, 09:40:39 » |
|
.В автосалонах остались только дизеля...Подскажите,пожалуйста,стоит ли его брать?(также хочу брать с механикой) Заранее все СПАСИБО!!!
Это 4ВД, 2,0 зажигалка для 4ВД слабоват, 2,7 прожорливый, 2,0 дизелек и тяговый и экономный Чуть больше тарахтит, не едет без прогрева и заправлять лучше на проверенніх заправках |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
2fast
Крым, 0143, Севастополь
TUCSON Club member
Участник
Offline
Сообщений: 263
GO!!!
|
|
« Ответ #2 : Декабрь 07, 2008, 10:07:03 » |
|
действительно, разница вкачестве топлива очень сильно влияет на расход:
до Киева от Севастополя 2 бака, от Киева до Севастополя 1 бак + 5 литров.
Ну или у меня комп тупит...
|
|
|
|
|
Записан
|
Lexus RX 350 [  |
|
|
ПРАКТИК
Донецк 0055
Заслуженный активист
Аксакал
Offline
Сообщений: 2067
TUCSON 2.0 MT 4WD
|
|
« Ответ #3 : Декабрь 07, 2008, 04:37:51 » |
|
Ездил на тушкане 3 года(бензин,2wd,механика),сейчас его продал и хотел взять такой же,но уже таких нет на пол года вперёд...своим был доволен на все 100%...В автосалонах остались только дизеля...Подскажите,пожалуйста,стоит ли его брать?(также хочу брать с механикой) Заранее все СПАСИБО!!!
Бери!Сейчас почти одна цена!Время брать! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Serg
|
 |
« Ответ #4 : Декабрь 07, 2008, 05:39:38 » |
|
В цену закладывай потери при перепродаже. Дизеля быстрее дешевеют. А так если мало пробега по трассе, город, природа, покатушки самое оно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Лев
Днепропетровск 0053
TUCSON Club member
Участник
Offline
Сообщений: 287
Тушканчик 2.0, 2 WD, MarineBlue
|
|
« Ответ #5 : Декабрь 08, 2008, 11:13:05 » |
|
Если есть деньги - бери и не парься.
|
|
|
|
|
Записан
|
Лев, Днепр
|
|
|
chico
Одесса, Котовского 0022
TUCSON Club member
Старожил
Offline
Сообщений: 805
Tucson 2.0 CRDI H-matic 4WD N.M. Silver
|
|
« Ответ #6 : Декабрь 08, 2008, 01:13:41 » |
|
Если есть деньги - бери и не парься.
Адназначна  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Poshtarik
Киев, Позняки
Старожил
Offline
Сообщений: 782
Tucson 2.0 CRDi АТ
|
|
« Ответ #7 : Декабрь 09, 2008, 10:13:05 » |
|
Адназначна и я, и я того же мнения  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Gallus
Гость
|
|
« Ответ #8 : Декабрь 10, 2008, 07:04:13 » |
|
Если можно вставить свои 5 копеек  на сколько я знаю дизельные двигателя которые стоят на Туксонах довольно старой конструкции. Он прожорлив относительно современных дизелей и довольно медленный. Основной причиной почему производители дизелей бояться поставлять их на Украину качство нашей солярки  . Ремонт дизелей дорогой относительно бензуса, а как известно чем сложнее тем менее надежный поэтому никто нехочет постовлять дизеля бояться попасть в гарантию. А если опустить все выше сказанное мне кажеться дизель стоит брать если ездить на нем несовсем по доргам так скажем люксовый тракторець (Кировец) медленно но уверенно и по разной багнюке  самый раз |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПРАКТИК
Донецк 0055
Заслуженный активист
Аксакал
Offline
Сообщений: 2067
TUCSON 2.0 MT 4WD
|
|
« Ответ #9 : Декабрь 10, 2008, 08:32:01 » |
|
Мой знакомый разбил дизельный Тушкан и взял себе новый тоже дизель.Он ездит на нем в Харьков за смесителями,полотенцесушителями.вес получается приличный поэтому ему дизельный устраивает на все 100 кстати ,у него по трассе выходит чуть больше 6литров! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Gallus
Гость
|
|
« Ответ #10 : Декабрь 10, 2008, 08:47:42 » |
|
Дизель - степенно и уверенно Бензин возможность немного зажечь  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
Offline
Сообщений: 2086
|
|
« Ответ #11 : Декабрь 11, 2008, 05:49:41 » |
|
Дизель - степенно и уверенно Бензин возможность немного зажечь Турбодизель это то-же не баловство, способен при желании рвануть лучше моей двушки |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
chico
Одесса, Котовского 0022
TUCSON Club member
Старожил
Offline
Сообщений: 805
Tucson 2.0 CRDI H-matic 4WD N.M. Silver
|
|
« Ответ #12 : Декабрь 11, 2008, 07:20:08 » |
|
Дизель - степенно и уверенно Бензин возможность немного зажечь Позвольте мне выразить уверенность что дизельный тушкан порвет бензиновый двухлитровый при любых раскладах независимо от типа дорожного покрытия и других факторов. Думаю Ваши суждения надуманы и не основаны на практике. |
|
|
|
« Последнее редактирование: Декабрь 11, 2008, 07:23:44 от chico »
|
Записан
|
|
|
|
|
Gallus
Гость
|
|
« Ответ #13 : Декабрь 11, 2008, 08:01:53 » |
|
В принципе можно устроить соревнования  типа Туксон Драг  и определить, но если смотреть теоретически то при одинаковом весе автомобиля разность в мощности сотавляет порядка 30 лошадинных сил, согласен что крутящий момент у дизеля выше, но он влияет только на "тяговитость" чем на разгонные качества |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Serg
|
|
« Ответ #14 : Декабрь 11, 2008, 08:49:06 » |
|
Дизель - степенно и уверенно Бензин возможность немного зажечь Позвольте мне выразить уверенность что дизельный тушкан порвет бензиновый двухлитровый при любых раскладах независимо от типа дорожного покрытия и других факторов. Думаю Ваши суждения надуманы и не основаны на практике. А на чем Ваша уверенность и суждения основаны? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
