ТО 30 000 (х10)

[Andriy]

Виросла ціна нормогодини з 96грн. до 120 грн., а це +25%.

Так що напевне треба прощатися з офіціалами.

[Олександр]

Виросла ціна нормогодини з 96грн. до 120 грн., а це +25%.

Так що напевне треба прощатися з офіціалами.

скільки років машині? що там залишилось за гарантією? імхо, сказати офіціалам "прощавайте"...

[Andriy]

Виросла ціна нормогодини з 96грн. до 120 грн., а це +25%.

Так що напевне треба прощатися з офіціалами.

скільки років машині? що там залишилось за гарантією? імхо, сказати офіціалам "прощавайте"...

Машині 9 місяців і 4 дні.

[Bagsie]

Только вернулся с ТО-30000.

После долгих колебаний и сомнений отправился опять к официалам на "родную" Фортуну (ул. Куйбышева, 82).

Встречен был с большим вниманием и любезностью (либо вспомнили моипрежние баталии за права потребителя, либо кризис заставил их уважать клиента).
Из незапланированных работ - замена задних тормозных колодок.

Машинку сдал менеджеру в 9.30. Забрал в 14.40.

Акт выполненных работ во вложении.

[energy]

Только вернулся с ТО-30000.

После долгих колебаний и сомнений отправился опять к официалам на "родную" Фортуну (ул. Куйбышева, 82).

Встречен был с большим вниманием и любезностью (либо вспомнили моипрежние баталии за права потребителя, либо кризис заставил их уважать клиента).
Из незапланированных работ - замена задних тормозных колодок.

Машинку сдал менеджеру в 9.30. Забрал в 14.40.

Акт выполненных работ во вложении.

Как то мало у тебя получилось...Сегодня звонил на Фортуну, так мне насчитали 1 600 грн + 145 развал
Но туда больше не поеду, на ТО 20 000 продержали машину 5 часов и не сделали ни развал ни чистку инжектора, хотя пол СТО хорошие знакомые!!!

Завтра еду на элеваторную...на 10:30. ТО 30 000 обойдется около 1700 грн + заказал дополнительно чистку инжектора - около 200 грн. Сегодня купил масло AGIP - 209 грн (надоела их Турция) и поменял сам воздушный фильтр (65 грн) и салона (120 грн)..

Остальное выложу завтра.

Собирался сам все сделать на СТО у знакомых, но посчитав, получается 300-400 грн экономия и ездить в 3 разных места. Решил пока остаться у официалов!

[Юрий]

Делал ТО-30тыс. на Алеко-Сервисе в Бортничах, обошлось в 998грн. с заменой свечей, но без развал-схождения, ротации колёс, и без салонного фильтра.

[Bagsie]

Делал ТО-30тыс. на Алеко-Сервисе в Бортничах, обошлось в 998грн. с заменой свечей, но без развал-схождения, ротации колёс, и без салонного фильтра.

что-то сказочно дешево!
Машина какой комплектации?
Тормозные колодки менялись при этом?

[Юрий]

что-то сказочно дешево!
Машина какой комплектации?
Тормозные колодки менялись при этом?

  2.0 бенз, так вроде одно и то же делают при ТО-30т., правда не смотрел что там у дизелей и 2.7 бенза. Колодки не меняли, но проверяли, ещё 10 тыс. км по любому пройдут, а может даже больше...

[Bagsie]

на дизеле масла больше, и цена этого масла выше...

[energy]

Вобщем то прошел я ТО-30000. как ранее писал что долго колебался, но перевесило следующее...
После комп диагностики, которая была за 1 грн - по акции, у меня мастер спрашивает а как мол авто ездило, без проблем, ESP нормально срабатывало, лампа не горела? Я говорю, да все ОК, а чем проблема? Проблема в том, что датчик работает не в диапазонных данных. Вобщем диагноз "выход из строя датчика поворота руля или  попросту говоря датчика ESP"
Вобщем пошел я к гарантийщику и приготовился к УЖАСу, но на мое удивление, у меня вежливо попросили техпаспорт и сервисную, спросили удобно ли мне будет на 20.01 замену и сказали что дополнительно позвонят. Ради интереса я спросил сколько будет стоить такое удовольствие не по гарантии. Сказали около 1000 грн...
Вобщей сложности ТО обошлось 1355 грн (весь регламент+развал+чистка инжектора)

[Olegpan]

Прошел на Гонты 1
все что только можно сделать за исключением фильтра салона (поменял сам досрочно) + установка защиты на подвесной и редуктор

По-богатому проходил, если честно. Душевно поулыбался с проверки давления за 10 грн и проверки тех жидкостей за 15.
Прикинул, что необходимые работы и материалы по ТО-30000 гривен на 700 тянут.
А что за концевик?

[Olegpan]

По-богатому проходил, если честно. Душевно поулыбался с проверки давления за 10 грн и проверки тех жидкостей за 15.
Прикинул, что необходимые работы и материалы по ТО-30000 гривен на 700 тянут.

да, я не скуплюсь, люблю шикануть  , чего и вам желаю, хочу чтобы профессионалы нормально зарабатывали и каждый занимался своим делом, хотя все это в силах сделать самостоятельно

Не могу согласиться - не тянет меня отдавать официалам лишнее бабло. Все, что можно - буду делать на стороне или сам.

А что за концевик?

добавлен в одно место в целях безопасности, где и зачем скажу после того как у меня не будет Тушкана 

Понял

[/quote]

[Бомж]

Следующее ТО30 и у меня...
Почитал внимательно Ваши ответы и окончательно понял. Официалы пусть отдыхают. На каждом ТО мона экономить от 500 до 1500 гривен.
Замена свечей 160 гривен.....тут самому их мона поменять за 15-20 минут....или отдать 160 гривен..... Замена воздушных фильтров...вообще под столом.
Но даже если самому лень или не умеешь.....то все эти работы сделают раза в два три дешевле на другой не официальной СТО. Посчитайте сколько Вы сэкономите за 100 тысяч. Я думаю окупят основные гарантийные случаи.
Я не говорю уже о том, когда меняют колодки которые могут еще ходить и ходить.

[Ойген]

а по поводу цен - все кроме развал-схода могу сделать сам
P.S. Дай нажиться другим на тебе и они дадут нажиться на себе в десятикратном размере

ОФФ.Если есть возможность заработать в другом месте ,то можно и дать нажиться другим,а когда гуляешь и нечего делать,то почему не выполнить определенные работы самому ,главное, что бы были навыки и инструмент(как правило для каждой модели свой) .

[Лев]

Viс, а что за секретность такая, почему когда не будет тушкана? Кто-то понял, а я не понял. Расскажите, может и нам такое надо?