TUCSON Club UA tucson club
Май 25, 2012, 12:49:29 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Турбіна  (Прочитано 3972 раз)
Toljanos
Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 738

переїхав на новий форум tucson-club. org.ua


« : Апрель 30, 2009, 02:51:46 »

Цікавить таке питання: чи знає хтось при яких оборотах включається турбіна??? те що вона включається - відчутно, але точностей не знаю... ???
Записан

Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua




Modul
Киевская обл. Глеваха
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 260


Yura


« Ответ #1 : Май 03, 2009, 08:57:01 »

Якщо я не помиляюсь і в нас стоїть звичайна турбіна, то десь в діапазоні 1800-3500 об/хв!!! Якщо помилився поправте!!!
Записан

В действительности, Все совершенно иначе,
чем на самом деле.
                             (А.Сент-Экзюпери)
Toljanos
Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 738

переїхав на новий форум tucson-club. org.ua


« Ответ #2 : Май 04, 2009, 11:43:13 »

ну десь так... залежить на скільки в тапку нажати...
"WGT - нагнетатель с перепускным клапаном
VGT - нагнетатель с изменяемой геометрией"
вот в нас WGT, хоча виробник вже вроді деякі моделі випускає VGT.
« Последнее редактирование: Май 04, 2009, 11:47:42 от Toljanos » Записан

Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
chico
Одесса, Котовского 0022
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 805


Tucson 2.0 CRDI H-matic 4WD N.M. Silver


« Ответ #3 : Май 05, 2009, 08:23:51 »

Якщо я не помиляюсь і в нас стоїть звичайна турбіна, то десь в діапазоні 1800-3500 об/хв!!! Якщо помилився поправте!!!

По личным ощущениям окло 1800 об/мин (возможно даже и чуть раньше), что соотвествует начальному диапазону максимальной тяги нашего дизеля по ТТХ: 1800-2500 об/мин

Нам бы еще VGTшный движок - мы бы не ездили, а низко летали ... и расход на 1л приблизительно был бы меньше
« Последнее редактирование: Май 05, 2009, 08:26:11 от chico » Записан


~Cherry~
Киев, 0115, ТРОЕЩИНА
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1182


Tucson 2.0 4WD CRDi MT Charcoal Grey


« Ответ #4 : Май 05, 2009, 08:30:45 »

Нам бы еще VGTшный движок - мы бы не ездили, а низко летали ... и расход на 1л приблизительно был бы меньше
ага и объем так 2,2-2,4 Smiley
а по теме, таки да где то на 1800 чувствуеться как тяга увеличиваеться
Записан


Toljanos
Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 738

переїхав на новий форум tucson-club. org.ua


« Ответ #5 : Май 05, 2009, 11:04:27 »

вчора спеціально виїхав на трасу, музику виключав і насолоджувався її звуком Smiley  десь так і виходить 1800, якщо педаль акселератора вижати на повну, що правда соляру жре на всю!
Записан

Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
ALEX UZ
Гость
« Ответ #6 : Май 05, 2009, 12:23:17 »

"Включается"- немножко некоректно сказано- выходит на рабочие обороты. Просто на турбине с переменной геометрией нету "турбоямы" т.е. провала а после него резкого подхвата, а на "клапанной" есть, многие это путают с "включением" турбины, а она ведь постоянно крутит...
А по теме с 2000 ехать начинает, ну и до 4000 где-то.
 
Записан
Вольтик
Одесса
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 76


2.0 CRDi VGT 6МТ 4WD


« Ответ #7 : Май 05, 2009, 04:13:19 »

владелец тушкана с VGT движком Шумахер
провальчик всё таки есть
турбина даёт нехилый пинок примерно на 1500
обкатка больше трёшки не давал
Записан

Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Superpower 6МТ 4WD
kosmi4
Киев
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 9


« Ответ #8 : Август 08, 2009, 05:55:46 »

чуствуеться особенно на холодный движок и вкл.гдето приблизительно 1700
Записан
Ж Е К А Н
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 6


« Ответ #9 : Сентябрь 28, 2009, 08:05:28 »

на каком масле крутится WGT турбина
Записан
Toljanos
Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 738

переїхав на новий форум tucson-club. org.ua


« Ответ #10 : Февраль 13, 2010, 01:31:16 »

з*явилась у мене нове питаннячко по турбіні, чи можна якось оприділити, чи появилось в турбіні закоксоване масло, і якщо так, то чи можна це діло якось почистити???
Записан

Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
amiqo
Киев, Оболонь
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 469


TUCSON 2.0 MT CRDI 4WD Ebony Black


WWW
« Ответ #11 : Февраль 13, 2010, 05:07:43 »

з*явилась у мене нове питаннячко по турбіні, чи можна якось оприділити, чи появилось в турбіні закоксоване масло, і якщо так, то чи можна це діло якось почистити???
v-pover dt рекомендую для профилактики и хорошо покрутить двиглом.В самом топливе заложен пакет присадок.
Записан

Жизнь слишком коротка,чтобы в чем-то себя ограничивать!
Toljanos
Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 738

переїхав на новий форум tucson-club. org.ua


« Ответ #12 : Февраль 13, 2010, 06:19:03 »

так, а  при чому топливо, до змащувальної системи?
Записан

Переїхав на новий форум tucson-club. org.ua
ALEX UZ
Гость
« Ответ #13 : Февраль 15, 2010, 12:21:06 »

з*явилась у мене нове питаннячко по турбіні, чи можна якось оприділити, чи появилось в турбіні закоксоване масло, і якщо так, то чи можна це діло якось почистити???

А где оно там появиться может?
Записан
takker
Днепропетровск
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 23


Tucson 2.0 CRDi 4WD AT


« Ответ #14 : Февраль 15, 2010, 02:31:03 »

возможно не в тему не много, извиняюсь, но на сколько я знал и думал, то турбина ставилась на туксоны выпуска 2004-2006, а последующие выпуски идут с обычным дизельным 16 клапанным движком...
это так как мне сказали в салоне. меня обманули? 
Записан


Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!