TUCSON Club UA tucson club
Февраль 07, 2012, 09:37:39 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Интервал замены масла в раздатке и мосте?  (Прочитано 4429 раз)
mib
Киев, Большевик 0090
TUCSON Club member
Пользователь
*****
Offline Offline

Сообщений: 89

Tucson 2.0 4WD MT MarineBlue **0162**


« : Октябрь 16, 2009, 09:19:08 »

Hi!

Обнаружил, что на ТО-40000 мне масло в раздатке и мосте не меняли (машина 2007, интервал 10т).
Сейчас на одометре 65т. Полез в регламенты - там указан интервал раз в 40т (для заднего моста, если без LSD, раз в 80т)
Официалы утверждают, что это старый регламент, и сейчас меняют смазку на 80т на всех машинах.

Кто-нибудь разбирался с этим вопросом?
Записан

С уважением, Михаил




dredd
Донецк
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 124


Tucson 2.0 4WD AT Warm Silver


WWW
« Ответ #1 : Октябрь 16, 2009, 10:09:14 »

смотри по ссылке регламентные работы через 10 тыс. для внедорожников


http://www.hyundai.com.ua/service/servicing.html
Записан

mib
Киев, Большевик 0090
TUCSON Club member
Пользователь
*****
Offline Offline

Сообщений: 89

Tucson 2.0 4WD MT MarineBlue **0162**


« Ответ #2 : Октябрь 16, 2009, 11:35:05 »

смотри по ссылке регламентные работы через 10 тыс. для внедорожников

Я умею пользоваться поиском, спасибо.
Вот только бред по этой ссылочке: там указано, что масло для дифа LSD меняется реже, чем для обычного дифа.
В руководстве же по эксплуатации (бумажном) все наоборот, что логично.

Официалы говорят, что по их новым технологическим картам - замена раз в 80т (для раздатки и моста).
Вот и пытаюсь разобраться, где правда.

Записан

С уважением, Михаил
ИгорьОК
Киев, 0166, Вишневый
Активист
Аксакал
****
Offline Offline

Сообщений: 2647


Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет:Ebony Black (EB) ГБО BRC


« Ответ #3 : Октябрь 16, 2009, 01:07:50 »

Официалы говорят, что по их новым технологическим картам - замена раз в 80т (для раздатки и моста).
Вот и пытаюсь разобраться, где правда.
Так правда у оффов-у них новые тех.карты!
Если хочется заменить-едеш и меняеш,никто противиться не будет!
Записан



ice
Киев, Оболонь
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 27


2.0 4WD MT (EB) Роман


« Ответ #4 : Октябрь 16, 2009, 02:06:16 »


Если хочется заменить-едеш и меняеш,никто противиться не будет!
+1
Все равно замена за твои деньги, а не "безкоштовно". Есть желание -- подъедь и поменяй, оффы будут ток "за".
А если машинка долго стояла в воде -- то замена масел в редукторе и раздатке очень даже рекомендуется, даже при минимальном пробеге tank
Записан

Если человек лишен чувства юмора -- значит было за что Smiley
Ведьмак
Киев, 0048, Шулявка
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 603


Tucson 2.7 AT ГБО ebony black


« Ответ #5 : Октябрь 16, 2009, 02:09:41 »

там цена вопроса (даже у офф.) копейки, имхо
лучше поменять (тем более по старому регламенту так и было 40 тыс.!)
Записан

Homo ludens
mib
Киев, Большевик 0090
TUCSON Club member
Пользователь
*****
Offline Offline

Сообщений: 89

Tucson 2.0 4WD MT MarineBlue **0162**


« Ответ #6 : Октябрь 16, 2009, 02:19:35 »

Да это все понятно, что за свои и что они всегда "за".
Сейчас, к слову, замена масла в раздатке и мосте обойдется у офов в ~450 грн, не такие уж и копейки.

Другой вопрос в том, что будет в случае поломки этих узлов с т.з гарантийного случая?
Что менят масло можно - это понятно, вопрос нужно ли. А регламенты противоречивы...
Записан

С уважением, Михаил
mib
Киев, Большевик 0090
TUCSON Club member
Пользователь
*****
Offline Offline

Сообщений: 89

Tucson 2.0 4WD MT MarineBlue **0162**


« Ответ #7 : Октябрь 16, 2009, 02:22:09 »

лучше поменять (тем более по старому регламенту так и было 40 тыс.!)

По старому регламенту (тот, что в руководстве) только в раздатке масло меняется раз в 40т.
А в мосте без LSD диффа (а у нас именно такой) - раз в 80т.
Записан

С уважением, Михаил
Vado
Киев, Турецкий городок
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 888


Tucson 2.0 4WD Aqua Silver


WWW
« Ответ #8 : Октябрь 16, 2009, 02:37:43 »

а я на 40т поменял. может быть хуже не буит
Записан

mib
Киев, Большевик 0090
TUCSON Club member
Пользователь
*****
Offline Offline

Сообщений: 89

Tucson 2.0 4WD MT MarineBlue **0162**


« Ответ #9 : Октябрь 16, 2009, 02:39:13 »

а я на 40т поменял. может быть хуже не буит

Однозначно не будет Smiley
Записан

С уважением, Михаил
kym
Киев, 0161, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1104


Танки грязи не боятся.


« Ответ #10 : Октябрь 16, 2009, 02:50:46 »

вау...
а вот из "LSD диффа" простым языком?
Записан
Лыжник
Гость
« Ответ #11 : Октябрь 16, 2009, 04:45:24 »

Масло в Задний мост не дорогое, поменяй и не парь себе моЗг.
Записан
kym
Киев, 0161, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1104


Танки грязи не боятся.


« Ответ #12 : Октябрь 17, 2009, 06:26:48 »

Витя, это сложно...
как понять, что ОНО у меня есть или нету?
Записан
mib
Киев, Большевик 0090
TUCSON Club member
Пользователь
*****
Offline Offline

Сообщений: 89

Tucson 2.0 4WD MT MarineBlue **0162**


« Ответ #13 : Октябрь 19, 2009, 11:38:05 »

Цитировать
а ты не допускаешь вариант что обычный дифф собственный о LSD чужой, например от Мицыка? и там меняется реже

И поэтому в бумажном регламенте для LSD - 40т, для обычного 80т? Smiley
И потом не вижу кореляции между производителем диффа и интервалом замены масла. Вижу зависимость
интервала замены масла от конструкции диффа. И кажется мне, что дифф повышенного трения более требователен к смазке.

С маркетингом и интервалами - тут все понятно, сам так считаю. Странно то, что в новом регламенте интервал замены уменьшен.
« Последнее редактирование: Октябрь 19, 2009, 11:55:23 от mib » Записан

С уважением, Михаил
Olegpan
Днепропетровск
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 254


Tucson, 2.0 CVVT, 4WD, New mild silver


« Ответ #14 : Июль 22, 2010, 04:29:58 »

О, вовремя темку увидел.
Как я понял, наши машины без ЛСД? В моей книге написано, что менять без ЛСД надо раз в 80 тыс.
Тогда откуда взялось 40 тыс интервал? Очередная "настойчивая рекомендация" официалов?
Поясните, кто в курсе, а то пробег 49 тыс, масло в мосту еще не менял....так может и не надо пока что?
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!