|
Captain
|
 |
« Ответ #120 : Август 30, 2010, 11:13:36 » |
|
Под пламегасителем Smiley (под первой частью глушителя).
Ну, или под защитой, одинаково. 2 раза писать ?  Я хотел уточнить, почему у меня нижняя точка-под защитой поддона картера, а у тебя-нет? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
AirTC
|
|
« Ответ #121 : Август 30, 2010, 11:20:19 » |
|
Я хотел уточнить, почему у меня нижняя точка-под защитой поддона картера, а у тебя-нет?
У него тоже, он ведь пишет - одинаково. И не забывай, что, если не ошибаюсь, 12 мм. к лифту он добавил за счет протектора и типоразмера резины. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
 Offline
Сообщений: 1715
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
|
« Ответ #122 : Август 30, 2010, 11:21:19 » |
|
У тебя защита чья стоит ? Или нет защиты вообще ?
У меня "Полигон", 3 шт.
Игорь правильно написал.
з.ы. А ещё если я авто на подъёмнике подниму (чтоб подвеска вывесилась) , а потом опущу, то в машину хоть с лестницей забирайся.
Высокая. Потом,правда, садится, как до подъёмника.
И вопрос. Как сделать так, чтоб не садилась ?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Август 30, 2010, 11:25:47 от DOKTOR »
|
Записан
|
|
|
|
ИгорьОК
Киев, 0166, Вишневый
Активист
Аксакал
Offline
Сообщений: 2647
Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет:Ebony Black (EB) ГБО BRC
|
|
« Ответ #123 : Август 30, 2010, 11:29:23 » |
|
И не забывай, что, если не ошибаюсь, 12 мм. к лифту он добавил за счет протектора и типоразмера резины.
У Captainтоже 70ка |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1715
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
|
« Ответ #124 : Август 30, 2010, 11:30:18 » |
|
По моему 65-ка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ИгорьОК
Киев, 0166, Вишневый
Активист
Аксакал
Offline
Сообщений: 2647
Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет:Ebony Black (EB) ГБО BRC
|
|
« Ответ #125 : Август 30, 2010, 11:32:07 » |
|
По моему 65-ка.
MICHELIN LATITUDE TOUR HP 215/70 R16 100H |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Captain
|
|
« Ответ #126 : Август 30, 2010, 11:32:22 » |
|
По моему 65-ка.
Не-215/70 р16, защита поддона Кольчуга, а подвесного и редуктора-Полигон. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1715
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
|
« Ответ #127 : Август 30, 2010, 11:42:41 » |
|
Значит, мне надо перемерять ,а то вдруг проиграю ящик пива  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AirTC
|
|
« Ответ #128 : Август 30, 2010, 11:43:12 » |
|
мы меряли по факту под защитой, у меня 160, правда от поддона до защиты еще 40, у Капитана 195, но между поддоном и защитой где то 10 мм
т.е. в плане сохранения клиренса лучше ставить Кольчугу? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Captain
|
|
« Ответ #129 : Август 30, 2010, 11:43:45 » |
|
Значит, мне надо перемерять ,а то вдруг проиграю ящик пива Блин, не успел...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Captain
|
|
« Ответ #130 : Август 30, 2010, 11:46:22 » |
|
мы меряли по факту под защитой, у меня 160, правда от поддона до защиты еще 40, у Капитана 195, но между поддоном и защитой где то 10 мм
т.е. в плане сохранения клиренса лучше ставить Кольчугу? Да. Полигоновской защитой еще прикрываются подушки подрамника. Мы решили, что это-роскошь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1715
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
|
« Ответ #131 : Август 30, 2010, 11:59:35 » |
|
Они не нужные, пока этим клювом в камень не заедешь.
У меня вмятинка, и уголок я рихтовал этот. А была бы подушка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
arhGavryil
Киев
Примкнувший
Offline
Сообщений: 42
Tucson 2.0 4WD АКП Warm Silver (2008)
|
|
« Ответ #132 : Август 30, 2010, 12:24:26 » |
|
Народ!!!!!!!
Не доводите обсуждения до абсурда. Скажу так. Недавно катался на Дастере. Так вот, там клиренс чистый 190 см. где хочеш проедеш и проскочиш. У нас реальный клирен идет 165 см. Так как перед низкий да еще бензобак размазали под днищем, плюс туда защиту поставили не металическую, в этой точке клиренс идет 170 см. Поэтому если кто хочет быструю езду и надежную, клирен не меняем. та свалит даже ЕСП не поможет при боковом сносе. Если кому нужен оффроад, тогда клиренс увеличиваем точно, но что бы погонять. можно под дно поставить крылья. Так как устойчивость курсавая обеспечивается за щет низкого центра тяжести нашего мальчика.
Я однозначный смысл нашел только во 2-4 предложении этого интересного поста. Наверное потому, что они короткие и там есть все необходимые буквы.  А в чем абсурд обсуждения?! абсурд того что уже нескольо раз в этом посту мнения людей сходит в район столкновения лбами. Тема хорошая, но вот эмоции просто излишни. Выбрали два пути, эксперемиентируем в разных ценовых вариантах. Так как я тот же сторонник лифта, так как уже умудрился рвануть защиту бензобака. Но мне мой тушканчик нравится как и шустро беговой, вот и хочется найти во всем разговоре средний вариант. |
|
|
|
|
Записан
|
С уважением,
Эндрю на Сыне Тукса
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1715
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
|
« Ответ #133 : Август 30, 2010, 12:36:06 » |
|
На пол-шишки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stan
Киев, 0098 Сырец
TUCSON Club member
Старожил
Offline
Сообщений: 952
|
|
« Ответ #134 : Август 30, 2010, 12:45:08 » |
|
Так как я тот же сторонник лифта, так как уже умудрился рвануть защиту бензобака. Но мне мой тушканчик нравится как и шустро беговой, вот и хочется найти во всем разговоре средний вариант.
так полулифтани, на полпроставки вот решение удивляющее своей простотой и очевидностью! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
