chico
Одесса, Котовского 0022
TUCSON Club member
Старожил
   
Offline
Сообщений: 805
Tucson 2.0 CRDI H-matic 4WD N.M. Silver
|
 |
« Ответ #15 : Ноябрь 25, 2009, 02:47:46 » |
|
Не сравнивая у кого "хуже или лучше" лично я бы делал у себя в Харькове, пусть даже дороже ... П.С. Лезть в мозги своего чудного автомобиля пока не собираюсь.
+1 по обеим позициям. Стоимость поездки Одесса-Киев-Одесса только по топливу: дизель 750-850 грн в зависимости то скорости передвижения, а кофе чай и поесть все 1000-1100. Бензин еще дороже. Спасет тока "полезное с приятным" или "приятное с приятным" В однозначной безвредности для железа не уверен, всетаки +50Нм для моего дизеля (можно перестараться).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
ИгорьОК
Киев, 0166, Вишневый
Активист
Аксакал
  
Offline
Сообщений: 2647
Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет:Ebony Black (EB) ГБО BRC
|
 |
« Ответ #16 : Ноябрь 25, 2009, 03:01:23 » |
|
+1 по обеим позициям. Стоимость поездки Одесса-Киев-Одесса только по топливу: дизель 750-850 грн в зависимости то скорости передвижения, а кофе чай и поесть все 1000-1100. Бензин еще дороже. Спасет тока "полезное с приятным" или "приятное с приятным"
В однозначной безвредности для железа не уверен, всетаки +50Нм для моего дизеля (можно перестараться).
Вольтик же поехал! 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stan
Киев, 0098 Сырец
TUCSON Club member
Старожил
   
Offline
Сообщений: 952
|
 |
« Ответ #17 : Ноябрь 25, 2009, 03:06:04 » |
|
+1 по обеим позициям. Стоимость поездки Одесса-Киев-Одесса только по топливу: дизель 750-850 грн в зависимости то скорости передвижения, а кофе чай и поесть все 1000-1100. Бензин еще дороже. Спасет тока "полезное с приятным" или "приятное с приятным"
В однозначной безвредности для железа не уверен, всетаки +50Нм для моего дизеля (можно перестараться).
Вольтик же поехал!  Надеюсь он всё-таки что-то совместил ..."полезное с приятным" или "приятное с приятным"
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
chico
Одесса, Котовского 0022
TUCSON Club member
Старожил
   
Offline
Сообщений: 805
Tucson 2.0 CRDI H-matic 4WD N.M. Silver
|
 |
« Ответ #18 : Ноябрь 25, 2009, 03:16:20 » |
|
+1 по обеим позициям. Стоимость поездки Одесса-Киев-Одесса только по топливу: дизель 750-850 грн в зависимости то скорости передвижения, а кофе чай и поесть все 1000-1100. Бензин еще дороже. Спасет тока "полезное с приятным" или "приятное с приятным"
В однозначной безвредности для железа не уверен, всетаки +50Нм для моего дизеля (можно перестараться).
Вольтик же поехал!  У него ручка и шестиступка, а за наш автомат и прочее я не уверен ... какоето время протянет, а потом ??? И если отнять затраты на дорогу то от альтернативного предложения в 350 у.е. остается 225 у.е., но пока ктото больше года не отъездит на чипованном дизеле даже думать не буду
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Ноябрь 25, 2009, 03:19:24 от chico »
|
Записан
|
|
|
|
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
   
Offline
Сообщений: 2086
|
 |
« Ответ #19 : Ноябрь 25, 2009, 03:24:38 » |
|
Мы тоже шьем и через диагностику, но не со всеми моделями это возможно.
А как быть с бензиново-газовым автомобилем, были в вашей практике? и что обещаете ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mihey
Донецк
Постоялец

Offline
Сообщений: 176
Toyota 4Runner Limited 1995 3.0 A/T
|
 |
« Ответ #20 : Ноябрь 25, 2009, 03:48:51 » |
|
Расход гарантировано не увеличится. В зависимости от стиля вождения понижается в среднем на 1 л. Обещали то же самое на ланосе, итог:не повысился не понизился,(естественно при том же стиле езды) Опять же повторюсь - может не те руки,прошивка,технологии поменялись,..... П.С. кстати эта моя перепрошивка вылезла через 3 года у нового владельца - потух бензонасос,при обследовании дошли до ЭБУ в котором было чето,гдето перепаяно и вот ОНО начало глючить.Устранили "перепайкой".
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Ноябрь 25, 2009, 04:11:08 от Mihey »
|
Записан
|
|
|
|
|
sabid
Гость
|
 |
« Ответ #21 : Ноябрь 26, 2009, 06:35:53 » |
|
Илья, а на практике с АКП уже чиповали? Если да то меняли ли алгоритм переключения передач, и надо ли это вообще например при чиповке 2.7 с АКП?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Илья gtclub
|
 |
« Ответ #22 : Ноябрь 26, 2009, 09:17:29 » |
|
Мы тоже шьем и через диагностику, но не со всеми моделями это возможно.
А как быть с бензиново-газовым автомобилем, были в вашей практике? и что обещаете ? С газом не работаем. Т.е. мозги установки не трогаем, но есть клиенты на газу, которые таки настраиваются для последующего переключения на бенз при желании подавить в тапку. Не сильно понимаю их, но на вкус и цвет... фломастеры разные 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Илья gtclub
|
 |
« Ответ #23 : Ноябрь 26, 2009, 09:24:32 » |
|
Расход гарантировано не увеличится. В зависимости от стиля вождения понижается в среднем на 1 л. Обещали то же самое на ланосе, итог:не повысился не понизился,(естественно при том же стиле езды) Опять же повторюсь - может не те руки,прошивка,технологии поменялись,..... П.С. кстати эта моя перепрошивка вылезла через 3 года у нового владельца - потух бензонасос,при обследовании дошли до ЭБУ в котором было чето,гдето перепаяно и вот ОНО начало глючить.Устранили "перепайкой". Давайте вообще не будем сравнивать Ланос с Туксоном  И я не о том какое авто круче, просто у Туксона все намного сложнее при настройке. Вообще другая песня.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Илья gtclub
|
 |
« Ответ #24 : Ноябрь 26, 2009, 10:28:20 » |
|
Не сравнивая у кого "хуже или лучше" лично я бы делал у себя в Харькове, пусть даже дороже ... П.С. Лезть в мозги своего чудного автомобиля пока не собираюсь.
+1 по обеим позициям. Стоимость поездки Одесса-Киев-Одесса только по топливу: дизель 750-850 грн в зависимости то скорости передвижения, а кофе чай и поесть все 1000-1100. Бензин еще дороже. Спасет тока "полезное с приятным" или "приятное с приятным" В однозначной безвредности для железа не уверен, всетаки +50Нм для моего дизеля (можно перестараться). Накрутить можно и больше, но мы работаем в рамках разумного. Цивильные авто мы настраиваем для комфортной езды по городу и трассе, не для гонок. На гонках свои ресурсы у двигателей, да и бюджеты это предусматривают. Ресурс, как и экономия, еще и от водителя зависит ведь. Можно убивать, а можно и пылинки сдувать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tankist
Хайфа, 0097, Израиль
TUCSON Club member
Постоялец
   
Offline
Сообщений: 162
Tucson 2.0 CRDI 4WD AT Charcoal Grey
|
 |
« Ответ #25 : Ноябрь 26, 2009, 02:23:00 » |
|
To Chico У меня пока 9 месяцев, 26000км, машина почти как и у тебя. "Полет" абсолютно нормальный, никаких даже "звуков" лишних 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Ноябрь 26, 2009, 02:24:45 от Tankist »
|
Записан
|
- Волка ноги кормят - Skype: ashatkovskiy
|
|
|
chico
Одесса, Котовского 0022
TUCSON Club member
Старожил
   
Offline
Сообщений: 805
Tucson 2.0 CRDI H-matic 4WD N.M. Silver
|
 |
« Ответ #26 : Ноябрь 26, 2009, 03:52:43 » |
|
To Chico У меня пока 9 месяцев, 26000км, машина почти как и у тебя. "Полет" абсолютно нормальный, никаких даже "звуков" лишних  "Почти" это разница в цвете я так понимаю  Какой пробег на чипе?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tankist
Хайфа, 0097, Израиль
TUCSON Club member
Постоялец
   
Offline
Сообщений: 162
Tucson 2.0 CRDI 4WD AT Charcoal Grey
|
 |
« Ответ #27 : Ноябрь 26, 2009, 04:15:47 » |
|
Общий пробег 32500, 11 месяцев
|
|
|
|
|
Записан
|
- Волка ноги кормят - Skype: ashatkovskiy
|
|
|
chico
Одесса, Котовского 0022
TUCSON Club member
Старожил
   
Offline
Сообщений: 805
Tucson 2.0 CRDI H-matic 4WD N.M. Silver
|
 |
« Ответ #28 : Ноябрь 26, 2009, 04:17:56 » |
|
Теперь понятен секрет твоего отрыва от земли в Южном  Какой средний расход по городу: был до и после
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tankist
Хайфа, 0097, Израиль
TUCSON Club member
Постоялец
   
Offline
Сообщений: 162
Tucson 2.0 CRDI 4WD AT Charcoal Grey
|
 |
« Ответ #29 : Ноябрь 26, 2009, 04:19:03 » |
|
Ежедневный пробег от 100 до 250 км, пополам город/трасса, если не сильно "выкручиваю", то сейчас расход от 7,5-9(трасса, с/без прицепа, скорость средняя около 110-115, максимально разгонял до 190, но без пассажиров и прицепа), до 10,5л(город, пробки, рывки с места). Был расход в таком-же режиме около 12 (город) около 7,5-8(трасса, но максимум до 165 разгонял). Я делал чиповку для улучшения отклика, поднятия тяги на низах, подхвата после 80. Я это все получил. А то, что расход немного упал, для меня не суть важно, повторюсь, чиповал не для этого.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Ноябрь 30, 2009, 04:12:23 от Tankist »
|
Записан
|
- Волка ноги кормят - Skype: ashatkovskiy
|
|
|
|