TUCSON Club UA tucson club
Февраль 08, 2012, 07:26:50 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 [3] 4 5   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Чип-тюнинг GT Club. Киев, Харьков, Донецк, Луганск, Одесса и Запорожье  (Прочитано 8652 раз)
Илья gtclub
Партнер
Примкнувший
***
Offline Offline

Сообщений: 17



WWW
« Ответ #30 : Ноябрь 30, 2009, 03:59:21 »

Илья, а на практике с АКП уже чиповали? Если да то меняли ли алгоритм переключения передач, и надо ли это вообще например при чиповке 2.7 с АКП? 

Настраивали, но саму АКП не трогаем при настройке.
Записан

Профессиональный чип-тюнинг

095 380-60-35

http://gtclub.com.ua/chips/hyundai/




Илья gtclub
Партнер
Примкнувший
***
Offline Offline

Сообщений: 17



WWW
« Ответ #31 : Декабрь 28, 2009, 10:49:13 »

На Новый Год и Рождество мы радуем клиентов праздничным настроением и скидками!

- 40 % на двигатели CRDI для Tucson-club.

Только с 28 по 30 декабря 2009 и с 3 по 6 января 2010 года.

Настройка Tucson двигателей CRDI -- 200 $

2.0 CRDi   112>143 л.с.   245>295 н/м
2.0 CRDi   140>170 л.с.   305>375 н/м

Также, настраиваем и другие авто со скидками: gtclub.com.ua

Процедура занимает от 30 минут до 1 часа.

Настраиваем сами, т.е. разработка прошивки своя.

Представители в Киеве, Харькове, Донецке, Одессе и Запорожье. По договоренности выезжаем в другие города и страны. Главный офис находится в Запорожье, Северное шоссе 4с.


Обращайтесь с 10:00 до 20:00!


050 926-39-01, Дмитрий.
095 380-60-35, Илья.
Записан

Профессиональный чип-тюнинг

095 380-60-35

http://gtclub.com.ua/chips/hyundai/
oleg
Гость
« Ответ #32 : Март 05, 2010, 07:44:04 »

Также, готовы проконсультировать по теме, задавайте свои вопросы, пожалуйста.
насколько я понимаю в технике - увеличение мощности произойдет за счет того, что в цилиндре за один рабочий цикл сгорит больше топлива, значит возрастет максимальное давление в цилиндре, значит увеличитса нагрузка на цилиндро - поршневую группу и подшипники.
больше топлива может сгореть если турбина даст большее давление воздуха , для этого она должна быстрее крутитса.
все это сокрасчает ресурс мотора и турбины. или я не прав?
Записан
oleg
Гость
« Ответ #33 : Март 05, 2010, 08:44:36 »

увеличение мощности произойдет за счет того, что в цилиндре за один рабочий цикл сгорит больше топлива, значит возрастет максимальное давление в цилиндре, значит увеличитса нагрузка на цилиндро - поршневую группу и подшипники.
больше топлива может сгореть если турбина даст большее давление воздуха , для этого она должна быстрее крутитса.
все это сокрасчает ресурс мотора и турбины. или я не прав?
немножко не прав, за счет оптимизации рабочего цикла, например момент и время открытия форсунки, а горит ведь топливо-воздушная смесь а не просто топливо, турбина больше раскрутится не сможет чем её раскрутят выхлопные газы, следовательно больше топлива не сгорит из-за кислородного дефицита, можно конечно несколько передавить загрубив байпасный клапан, но прочность деталей превышает энергию встречной вспышки в десятки раз, поэтому при нормальной эксплуатации навредить сложно, но если эксплуатировать в предельных режимах, то сократить жизнь можно, это касается и стоковой прошивки
я так понял,что повышение мощности  происходит благодаря более раннему впрыску топлива, это действительно повышает мощность, и сокр расход топлива, за счот того,что топливо успевает полнее сгореть, но это тоже ведет к увеличению  максимльного давления в цилиндре, а значит к повыщеному износу.
Записан
oleg
Гость
« Ответ #34 : Март 05, 2010, 09:10:11 »

как же может увеличитса мощность без провышения давления ? ведь именно давление давит на поршень (извените за туфтологию )
Записан
oleg
Гость
« Ответ #35 : Март 05, 2010, 09:22:05 »

действительно. правда не понятно почему сам производитель не применяет такой со всех сторон полезный , абсолютно безопасный метод.
« Последнее редактирование: Март 05, 2010, 09:29:24 от oleg » Записан
Toljanos
Переїхав на новий форум
Старожил
****
Online Online

Сообщений: 736

переїхав на новий форум


« Ответ #36 : Март 05, 2010, 09:49:51 »

а КП таке нормально витримає??
Записан

Переїхав
Илья gtclub
Партнер
Примкнувший
***
Offline Offline

Сообщений: 17



WWW
« Ответ #37 : Март 05, 2010, 10:04:46 »

а КП таке нормально витримає??

Выдержит, если не насиловать. Изнасиловать можно на любой прошивке Smiley

У нас есть клиенты прошедшие около 100 тыс. на наших прошивках.
На наших прошивках нет чрезмерного выброса сажи.

Вот отзывы перенастроенных недавно Соренто СРДИ (toyota-sorentik, Aleks_777, Ctaca)
http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=91&t=2234&st=0&sk=t&sd=a&hilit=gtclub&start=30

Записан

Профессиональный чип-тюнинг

095 380-60-35

http://gtclub.com.ua/chips/hyundai/
Илья gtclub
Партнер
Примкнувший
***
Offline Offline

Сообщений: 17



WWW
« Ответ #38 : Апрель 01, 2010, 12:31:36 »

Мы переехали в новый офис по адресу переулок Чаплыгина 21.

Боксы больше, уютное помещение для комфортного ожидания за чашечкой кофе-чая

Также, теперь у всех наших клиентов существует возможность комплексной подготовки авто: внешний тюнинг-стайлинг, установка-настройка-ремонт электроники, диагностика, удаление катализатора и программное отключение 2-й лямбды, замена-ремонт выхлопной системы.

Добро пожаловать на персональную настройку вашего авто в GT Club  Шумахер
Записан

Профессиональный чип-тюнинг

095 380-60-35

http://gtclub.com.ua/chips/hyundai/
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2086


« Ответ #39 : Апрель 02, 2010, 05:55:35 »

а КП таке нормально витримає??
А разве отличается КП 2.0 от 2.7, запас есть,  вопрос к топик-стартеру-в профиле местонахождение, город дополните плиz
Записан
Dr.Zlo
Харьков
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 60


Tucson 2.0 4WD MT Aqua Silver Харьков


« Ответ #40 : Апрель 03, 2010, 01:12:56 »

Доктор Вы совершенно правы по поводу цены..в Харькове за 1200  сделал себе чиповку без проблем при этом получил массу удовольствия от общения с специалистом. ( 4вд 2л.мех.)
Записан
viktOr_Adessa
Одесса 0031
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1166


Хорошо!


« Ответ #41 : Апрель 03, 2010, 10:38:12 »

Доктор Вы совершенно правы по поводу цены..в Харькове за 1200  сделал себе чиповку без проблем при этом получил массу удовольствия от общения с специалистом. ( 4вд 2л.мех.)
Мнение понятно
Записан


Если смотреть через призму диалектического материализма, с точки зрения банальной эрудиции, то становится понятно, что каждый частный индивидум имеет право на самоопределение в узком реестре.
Илья gtclub
Партнер
Примкнувший
***
Offline Offline

Сообщений: 17



WWW
« Ответ #42 : Апрель 14, 2010, 03:52:23 »

Отзывы родственных Kia:
http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?p=580607#p580607


Киев, Жилянская 99

Карта проезда: http://www.gtclub.com.ua/contacts/#map_kiev
« Последнее редактирование: Август 11, 2010, 02:38:31 от Илья gtclub » Записан

Профессиональный чип-тюнинг

095 380-60-35

http://gtclub.com.ua/chips/hyundai/
Илья gtclub
Партнер
Примкнувший
***
Offline Offline

Сообщений: 17



WWW
« Ответ #43 : Август 11, 2010, 02:42:33 »

В связи с все большим увеличением количества клиентов с проблемой сажевого фильтра и катализатора, анонсируем новую услугу.

Отключаем программно 2-ю лямбду после удаления катализатора, датчики после сажевого фильтра, ЕГР, а также все возможные системы по-желанию.
Записан

Профессиональный чип-тюнинг

095 380-60-35

http://gtclub.com.ua/chips/hyundai/
ymka
Киев, Виноградарь
Партнер
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 303


4wd 2.0CRDI.МКПП


WWW
« Ответ #44 : Август 29, 2010, 05:30:51 »

А сколько вы на рынке? И есть ли у вас диностэнд для проверки добавление лошадок и крутящего момента ,а то вы так пишите хоть бы какие-то графики показали...
« Последнее редактирование: Август 29, 2010, 06:03:44 от viktOr_Adessa » Записан

Не всё говори что знаешь,но всегда,знай что говориш.
Страниц: 1 2 [3] 4 5   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!