TUCSON Club UA tucson club
Февраль 08, 2012, 07:18:25 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 38   Вниз
  Печать  
Автор Тема: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)  (Прочитано 49614 раз)
kym
Киев, 0161, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1104


Танки грязи не боятся.


« Ответ #15 : Ноябрь 26, 2009, 06:56:37 »

как-то я слабо себе физику представляю...
увеличилась тяга на низах - это как?
ведь крутяще-передаточный момент организуется коробкой

далее, чем больше топлива поступает, тем выше обороты
или же более обогащенная смесь - тоже увеличиваются обороты

так как при одном и том же передаточным числе в коробке может увеличиться тяга БЕЗ повышения оборотов?
а увеличение оборотов НЕ ПРИВОДИТ к повышению расхода топлива?

зы. это не наезд - прошу объяснить на пальцах

2. и еще вопрос - работающие каты, которые вы выбрасываете, гарантируют норму выхлопа СО, чтоб гайцы и зеленые не имели претензий
выбросили каты и что потом? - объезжать контроль?
« Последнее редактирование: Ноябрь 26, 2009, 07:01:51 от kym » Записан




Offroader
Львів, 102
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 859


« Ответ #16 : Ноябрь 26, 2009, 07:14:53 »

  Як думаєте, просто буде офіціалам на ТО виявити, що машина чіпована (я ще на гарантії і не збираюсь зіскакувати з неї)? Чи можуть вони побачити, що прошивка не та і в яких випадках до того полізуть? 
Записан
Offroader
Львів, 102
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 859


« Ответ #17 : Ноябрь 26, 2009, 07:53:12 »

Може хтось знає коли роблять таку діагностику? Якщо вони її роблять як перший крок при будь-якій несправності, що стосується паливної системи, двіжка і т.д. - тоді мабуть треба задуматись.
Записан
ChipTune
Киев
Партнер
Постоялец
***
Offline Offline

Сообщений: 119


(044) 3616960


WWW
« Ответ #18 : Ноябрь 26, 2009, 08:20:09 »

Досадно только, что с этим ЭБУ оказался человек с Одессы,  был бы с Киева все было бы куда проще - приехал бы еще раз через пару дней и все бы сделали...
Так поэтому он и приехал в Киев, что в Одессе никто не берется. Неужели он не объяснил почему.
Вы же созванивались друг с другом 
Созванивались и я просил прислать фотку блока или хотя бы переписать надпись на нем.  Вольтик этого не сделал, так как ни он, ни официалы к которым он у себя заезжал не смогли найти где ЭБУ находится.
Записан

http://www.s-auto.kiev.ua  - автосервис и чип тюнинг в Киеве
ChipTune
Киев
Партнер
Постоялец
***
Offline Offline

Сообщений: 119


(044) 3616960


WWW
« Ответ #19 : Ноябрь 26, 2009, 08:41:56 »

как-то я слабо себе физику представляю...
увеличилась тяга на низах - это как?
ведь крутяще-передаточный момент организуется коробкой

далее, чем больше топлива поступает, тем выше обороты
или же более обогащенная смесь - тоже увеличиваются обороты

так как при одном и том же передаточным числе в коробке может увеличиться тяга БЕЗ повышения оборотов?
а увеличение оборотов НЕ ПРИВОДИТ к повышению расхода топлива?

зы. это не наезд - прошу объяснить на пальцах

2. и еще вопрос - работающие каты, которые вы выбрасываете, гарантируют норму выхлопа СО, чтоб гайцы и зеленые не имели претензий
выбросили каты и что потом? - объезжать контроль?
Не стоит далеко внедряться в физику, можно долго говорить на эту тему и написать не мало страниц. Объясню проще: почти все автопроизводители за исключением японцев)  делают программы управления двигателем с очень усредненными настройками. Как по нашему принципу метр на метр на большой стройке не погрешность.  При чип тюнинге эти настройки делаются более точными, в итоге получаем добавление мощности и ниже расход.
Выбрасывание катов не влечет за собой превышение нормы СО.
 
Записан

http://www.s-auto.kiev.ua  - автосервис и чип тюнинг в Киеве
ChipTune
Киев
Партнер
Постоялец
***
Offline Offline

Сообщений: 119


(044) 3616960


WWW
« Ответ #20 : Ноябрь 26, 2009, 08:50:06 »

Як думаєте, просто буде офіціалам на ТО виявити, що машина чіпована (я ще на гарантії і не збираюсь зіскакувати з неї)? Чи можуть вони побачити, що прошивка не та і в яких випадках  до того полізуть? 

Это самый часто задаваемый вопрос перед чип тюнингом. Smiley
Случаев слета с гарантии из-за чип тюнинга пока не было.  Возможности у официалов определить тюненаная прошивка в машине  или оригинал просто нет.  В ЭБУ они не лезут никогда, для них это просто "черный ящик".
Записан

http://www.s-auto.kiev.ua  - автосервис и чип тюнинг в Киеве
Offroader
Львів, 102
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 859


« Ответ #21 : Ноябрь 26, 2009, 09:13:38 »

Тобто Vic, хочеш сказати, що ризик невеликий? Правильно я розумію?
Записан
Stan
Киев, 0098 Сырец
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 952



« Ответ #22 : Ноябрь 26, 2009, 09:23:24 »

Тобто Vic, хочеш сказати, що ризик невеликий? Правильно я розумію?
Я отвечу: типа того...если только сам не признаешься или "глазки будут бегать" (так обычно таможенники и распознают контрабандистов).
Записан
rainford
Киев, Троещина 0012
TUCSON Club member
Постоялец
*****
Offline Offline

Сообщений: 148


Tucson 2WD 4AT


« Ответ #23 : Ноябрь 26, 2009, 03:19:26 »

Провели сегодня моей тушке операцию-чипотюнингацию s009 Первое впечатление конечно не может быть объективным, но все-таки:
- двигатель эластичен под нагрузкой;
- автомат за счет эластичности двигателя по своей работе стал похож на вариатор;
- изменилось «звучание» двигателя (звонкий он какой то…);
- не ощутил изменение тяги при скорости выше 100км/ч, возможно в следствии того что прошивали под 95, а сейчас в баке 92 (докатаю, проверю);
- педаль газа стала более чувствительная (осознал стоя в пробке, по привычке нажав на нее с обычным усилием – машину резко бросило вперед Шумахер ).
Записан


Конец моим страданиям и разочарованиям, И снова наступает хорошая погода...
©Целую Пух
ymka
Киев, Виноградарь
Партнер
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 303


4wd 2.0CRDI.МКПП


WWW
« Ответ #24 : Ноябрь 26, 2009, 07:24:17 »

Як думаєте, просто буде офіціалам на ТО виявити, що машина чіпована (я ще на гарантії і не збираюсь зіскакувати з неї)? Чи можуть вони побачити, що прошивка не та і в яких випадках до того полізуть? 
Дружище на ТО мне делали комп. диагностику я при этом не присутствовал но когда ухал нельзя сказать что машина плохо ехать стала но расход увеличелся немного но до этого такого не было. Приехав к Александру я ничего не говорил. Он сам спросил лазил ли ктото в ЭБУ, никто кроме официалов но прошивка почемуто у меня была залита старая,хотя машина 2008г.,Юра свидетель.
Записан

Не всё говори что знаешь,но всегда,знай что говориш.
ИгорьОК
Киев, 0166, Вишневый
Активист
Аксакал
****
Offline Offline

Сообщений: 2647


Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет:Ebony Black (EB) ГБО BRC


« Ответ #25 : Ноябрь 26, 2009, 09:01:13 »

Як думаєте, просто буде офіціалам на ТО виявити, що машина чіпована (я ще на гарантії і не збираюсь зіскакувати з неї)? Чи можуть вони побачити, що прошивка не та і в яких випадках до того полізуть? 
Дружище на ТО мне делали комп. диагностику я при этом не присутствовал но когда ухал нельзя сказать что машина плохо ехать стала но расход увеличелся немного но до этого такого не было. Приехав к Александру я ничего не говорил. Он сам спросил лазил ли ктото в ЭБУ, никто кроме официалов но прошивка почемуто у меня была залита старая,хотя машина 2008г.,Юра свидетель.
А что было?
« Последнее редактирование: Ноябрь 27, 2009, 10:22:58 от ИГОРЬОК » Записан



sabid
Гость
« Ответ #26 : Ноябрь 26, 2009, 10:59:57 »

Сам хочу(в этом году наверно не получится) потестить чипованый 2.0 и стоковый. У нас 3 чипованых.
Записан
ymka
Киев, Виноградарь
Партнер
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 303


4wd 2.0CRDI.МКПП


WWW
« Ответ #27 : Ноябрь 27, 2009, 06:31:23 »

Вообщем тяга увеличилась,с 2000т.об машину не узнать.Если раньше на 100 на обгонах она думала то сейчас пуля .Хоть дизель не особо любит высокие обороты и раньше на 3800-4500 он гудел ине ехал,то сейчас в красной зоне вырывает.Хочу попасть на дино стенд но где знаю дороговато.Расход уменьшился в городе по компу на1.5л.,на трассу еще не попадал.Будет что то новое отпишусь.
Записан

Не всё говори что знаешь,но всегда,знай что говориш.
Юрий
Киев, 0011, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1170


TUCSON 2.0 2WD New Mild Silver


« Ответ #28 : Ноябрь 27, 2009, 07:56:36 »

У меня тоже расход  меньше стал, с моей ездой город-трасса, не обнулял комп 3 дня, показывает 9.3-9.5...
И повторюсь, тяга на низах однозначно стала лучше...
« Последнее редактирование: Ноябрь 27, 2009, 03:34:05 от Юрий » Записан
Arty
Киев, Отрадный 0063
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 437


Tucson 2,0 4WD 5MT Full Warm Silver. *9528* chip


WWW
« Ответ #29 : Ноябрь 27, 2009, 12:47:28 »

Прочитал отзывы  - остался доволен.
Тем более что САМ VIC прочиповался!!!! Его мнение для меня автроитетно! ИМХО
Проголосовал - планирую посетить, откладываю денежку!
Записан

Ни одно желание не дается тебе отдельно от силы, позволяющей его осуществить.
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 38   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!