TUCSON Club UA tucson club
Май 25, 2012, 11:40:35 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Использование "ручника" в холодное время.  (Прочитано 3540 раз)
ПРАКТИК
Донецк 0055
Заслуженный активист
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2067


TUCSON 2.0 MT 4WD


« Ответ #30 : Февраль 12, 2011, 06:41:17 »

А может это не вода,а конденсат?Трос как раз возле глушителя.Пока машина едет-все нормально.Как остановилась-глушитель остывает,вместе  с ним может замерзнуть и трос ручника.
  Без ручника жесть.В декабря припарковал машину возле офиса,поставил на передачу,замкнул коробку на Мульт-лок.Ручником не пользовался-был мороз.Через полчаса выхожу из офиса и просто в шоке от увиденного-машина стоит посреди дороги(и это в центре!),два каких то пацана подлаживают камень под заднее колесо,что бы не катилась дальше.Теперь ставлю на ручник опять,не взирая на мороз.Пока вроде все нормально.Кстати,трос все тот же.
« Последнее редактирование: Февраль 12, 2011, 06:42:53 от ПРАКТИК » Записан




Andrew
Київ, 0004, Відрадний
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1268



« Ответ #31 : Февраль 12, 2011, 07:47:58 »

А может это не вода,а конденсат?
Звичайно ,що конденсат!
Питання в тому,що він повинен стікати самоходом(ненакопичуючись) !
Звичайно тросік можна відігріти...але ж чи знаєш де впадеш,щоб подушечку постелити... crazy
Записан
Badcar
Гость
« Ответ #32 : Февраль 12, 2011, 08:52:07 »

На даний час маємо:
1) перевірка пильників  направляющих пальців суппорта (-ов) і наявності змазки під ними;
2) заміна троса ручника;
3) на ручник одягаємо обрізок пластикової бутилки, щоб випадково не дьоргнуть за ручник;
4) авто з АКПП ставимо в положення Р-паркінг;
5) профілактика на офіційному СТО;
6) знімання механізма ручника на колесі;
7) просвердлювання в нижній точці отвору 1 мм діаметром, щоб вода попавши стікала;
Cool просушити (ВД-40,фен) трос
9) Газовый резак Kovea KT-2408 Huh?
...
і як кажуть, "...а віз і досі там" трос, як обмерзав так і обмерзає... s012
Записан
Badcar
Гость
« Ответ #33 : Февраль 13, 2011, 06:48:46 »

Вчера была оттепель, сегодня -13, на ночь на ручник не ставил (машина ночует во дворе), и, результат- никаких примерзающих колодок. Вывод1: не используем ручник до весны.
Второе, что делать у кого сигналка с автозаводом, то здесь нужно искать иной путь
это всё полумеры с разогревом.Тут нужно искать вариант что-б туда не попадала вода или что-бы она оттуда сливалась и тогда о проблеме можно забыть.
Поддерживаю коллегу Адабрям, из выше перечисленных девяти вариантов, ни один не дает нормальной гарантии, что после проделанных работ проблема не будет возникать вновь и вновь т.к.:
3.5 года, даже не подтягивал
4.5 года, всё ок.
Вот ни разу ручник не мёрз.. Хотя в прошлом году весело было, пока не поездишь немного, при каждой остановке "прилипали" тормоза, трогался с лёгким "отрывом" (температура за бортом -20), вот это было забавно, особенно пока из переулка по сугробам выкарабкаешься Smiley
Вывод2: ищем пути, господа s012
Записан
Olegpan
Днепропетровск
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 254


Tucson, 2.0 CVVT, 4WD, New mild silver


« Ответ #34 : Февраль 13, 2011, 08:39:19 »


  Без ручника жесть.В декабря припарковал машину возле офиса,поставил на передачу,замкнул коробку на Мульт-лок.Ручником не пользовался-был мороз.Через полчаса выхожу из офиса и просто в шоке от увиденного-машина стоит посреди дороги(и это в центре!),два каких то пацана подлаживают камень под заднее колесо,что бы не катилась дальше.Теперь ставлю на ручник опять,не взирая на мороз.Пока вроде все нормально.Кстати,трос все тот же.

А как машина катилась на передаче??? Неужели такая слабая компрессия?
Записан
ПРАКТИК
Донецк 0055
Заслуженный активист
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2067


TUCSON 2.0 MT 4WD


« Ответ #35 : Февраль 13, 2011, 08:47:38 »


  Без ручника жесть.В декабря припарковал машину возле офиса,поставил на передачу,замкнул коробку на Мульт-лок.Ручником не пользовался-был мороз.Через полчаса выхожу из офиса и просто в шоке от увиденного-машина стоит посреди дороги(и это в центре!),два каких то пацана подлаживают камень под заднее колесо,что бы не катилась дальше.Теперь ставлю на ручник опять,не взирая на мороз.Пока вроде все нормально.Кстати,трос все тот же.

А как машина катилась на передаче??? Неужели такая слабая компрессия?
При чем здесь компрессия????????????Был уклон,вот и покатилась
Записан
Olegpan
Днепропетровск
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 254


Tucson, 2.0 CVVT, 4WD, New mild silver


« Ответ #36 : Февраль 13, 2011, 09:07:26 »


  Без ручника жесть.В декабря припарковал машину возле офиса,поставил на передачу,замкнул коробку на Мульт-лок.Ручником не пользовался-был мороз.Через полчаса выхожу из офиса и просто в шоке от увиденного-машина стоит посреди дороги(и это в центре!),два каких то пацана подлаживают камень под заднее колесо,что бы не катилась дальше.Теперь ставлю на ручник опять,не взирая на мороз.Пока вроде все нормально.Кстати,трос все тот же.

А как машина катилась на передаче??? Неужели такая слабая компрессия?
При чем здесь компрессия????????????Был уклон,вот и покатилась

Чтобы машина покатилась на передаче, надо чтобы пошел "обратный" ход. Т.е. усилие от колес через трансмиссию на двигатель, где проворачивается коленвал и ходят поршни. Соответственно, если компрессия двигла в норме, то сделать это очень сложно.
Я не знаю, какой нужен уклон, чтобы Тушкан покатился на передаче.
А вот прошлая у меня была девятка с убитым движком. Ручник никогда не работал и один раз увидел, как машина немного покатилась на ОЧЕНЬ крутом уклоне.
Тут возможно еще одно отстающее звено - сцепление.... В общем, думаю, что исправная тачка не должна катиться на любом нормальном уклоне - ведь не на склоне Эвереста вы ее парковали.
Записан
AirTC
Днепропетровск 0032
Аксакал
******
Offline Offline

Сообщений: 2296


Буду Здоровым и БОГатым! Tucson 2.0 2WD MT Black


WWW
« Ответ #37 : Февраль 13, 2011, 09:37:41 »

Уже второй год подряд, зимой, левое колесо клинит, если на ручнике машину оставить...
Недавно проходил ТО60, заодно и трос ручника поменял, левый.
Сейчас все норм, но решил таки на парковке в холодное время ручник не использовать,
оставляю на передаче заднего хода.
Записан
saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 299


2.0 i 2WD


« Ответ #38 : Февраль 13, 2011, 09:43:34 »

У меня ,когда мороз затягивается мало,а когда тепло,то больше.Это нормально? Вроде не напрягает...
Записан

Главное-попасть в цель!
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1722


ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...


« Ответ #39 : Февраль 13, 2011, 09:51:03 »

Это значит, что у тебя трос замерзает.
У меня на данный момент так. Прошлой зимой такого не было.

з.ы. Если на кнопку нажму, да подёргаю вверх-вниз ,то слышно, как лёд крошится, и ручник работать начинает.
Выход : буксанул я несколько раз, Гудричи вырыли неслабые ямки под собой (10-15 см приблизительно, ставлю просто так (с ориентиром на погоду, чтобы не +), на один
щелчок ручник поднимаю для автозапуска.
Записан

Olegpan
Днепропетровск
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 254


Tucson, 2.0 CVVT, 4WD, New mild silver


« Ответ #40 : Февраль 13, 2011, 09:54:29 »

Я не знаю, какой нужен уклон, чтобы Тушкан покатился на передаче.
как когда, иногда очень даже небольшой (речь о бензинке)

А почему "как когда"? Что здесь изменяется? Вроде как механизмы не меняются. Если сегодня на уклоне в 10 градусов не катится, то и завтра тоже не должен. Или что-то не так?
Записан
Andrew
Київ, 0004, Відрадний
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1268



« Ответ #41 : Февраль 14, 2011, 05:32:31 »

У меня ,когда мороз затягивается мало,а когда тепло,то больше.Это нормально? Вроде не напрягает...
у мну так і починалось...на ручник взагалі ніколи не залишаю на довго...а тут,двигун включений,в машині дитина,поставив на ручник,вискочив з авто на 30 сек...і все...назад ручник вже не повернувся crazy
Записан
krvalerij
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 5


« Ответ #42 : Ноябрь 22, 2011, 03:55:41 »

Вот в этом году при первых морозах опять прихватило правый трос. Еле доехал в гараж. Всё разобрал, колодки стояночные на замену конечно, накладки от перегрева рассыпались. Снял трос. Видимых повреждений нет абсолютно ни каких. В месте входа троса в тормозной механизм под резиновым чехлом было немного воды с крошками льда. Как она туда попала понять не смог. Всё везде герметично, резиновые уплотнители достаточно эластичны, большая часть троса проходит под тепловым и защитным экраном. Версия о конденсате от перегрева о выхлопную трубу кажется маловероятной.  В общем трос менять не стал. Древним методом разработал и смазал трос. На верхнюю часть троса натянул кусок силиконовой трубки пару сантиметров, залил немного WD-смазки, поднял вверх и стал понемногу разрабатывать трос. Через пол часа трос смазался и стал работать очень легко. Напихал везде под уплотнения литола и всё собрал. Пока все работает, но ручником пользоваться всё равно боюсь, на рычаг одел обрезок пластиковой бутылки. Образно говоря, пока точного диагноза нет, лечение временное    
Записан
Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!