Перестановка шин місцями

[Тушелюб]

Вчора поміняв шини на літні і виникло запитання.

Передні шини з задніми треба якось там за правилами міняти - я цим на разі не переймаюся. А от запаску вожу зовсім нову - ще не доводилось використовувати . Так от: може наступного разу цю запаску замість одного з коліс поставити, щоб понизити середню зношуваність? Чи краще цього не робити?

[Dimidrolum]

Ти запаску нікуди не став. Як ти собі уявляєш три старих колеса і одне нове? А на рахунок міняння коліс була в мене така проблема на сіері. Виїдало внутрішню частину задніх коліс і от тоді я міняв задні колеса на передні. А якщо одне колисо пробилось то міняти треба зразу пару.

[Олександр]

виробник рекомендує, і навіть у мануалі є дві схеми (з запасним та без нього).

кожного разу забуваю попросити на монтажі помітити шини які де стояли, щоб наступного разу зробити ротацію. добре що ніяких відхилень на шинах не видно...

[Offroader]

ІМХО - Краще коли колеса мають всі однакоко рівномірну зношеність. Тоді зчеплення з дорогою однакове. Був випадок коли зимою товариш поставив літню запаску коли пробив колесо - так лампочка ЄСП добре напрацювалась А все тому що зчеплення різне і машину веде. Літом це не так принципово, але всеодно важливо.

[AndrikDi]

При каждой сезонной замене колес прошу, чтобы маркировали мелом. А потом ставлю задние вперед, передние назад... и вся любов!!! А запаска так и пылится нетронутая, так и на первой машине было.

[Andrew]

виробник рекомендує, і навіть у мануалі є дві схеми (з запасним та без нього).

+1 Використовуючи запаску разом з іншими колесами при перестановці,ви подовжуєте термін експлуатації до 20%.
Ну скажіть, навіщо вам "як новенька,не стерта а струхла від часу запаска?

кожного разу забуваю попросити на монтажі помітити шини які де стояли, щоб наступного разу зробити ротацію. добре що ніяких відхилень на шинах не видно...

Я свої, зразу(при першій перестановці) з внутрішньго боку,маленькими цифрами 1,2,3,4,5,помітив краскою і переставляю сам по схемі...покищо стерто скрізь однаково.

[Тушелюб]

Ну скажіть, навіщо вам "як новенька, не стерта а струхла від часу запаска?

Убив. При першій же нагоді поставлю запаску замість якогось колеса.

Хмм... всі шини зношені наче однаково. Отож, щоб не сильно псувати керованість, поставлю, напевне, спочатку на задню вісь.

[Offroad]

Можно вставить свои 5 копеек?
Надо смотреть на рисунок шин. Если они "направленные" - менять левые на левые, правые на правые, запаска в перестановке не участвует, а саму запаску ставить как правую (с этой стороны шина чаще повреждается, больше вероятность замены).
Если просто есть внутренняя и внешняя сторона покрышки (или вообще никак не напрвленная) - оптимальный вариант, можно делать схему с участием 5 колес - ресурс продлевается, но вконце опять покупать комплект 5 покрышек. Хотя я когда-то угробил 1 колесо из 4 - так найти отдельно 1 покрышку стоило времени и больших денег. Было бы 5 колес изначально - было бы проще...
ИМХО - запаска отдельно (родная, так как они обычно не оч. хорошего качества), в перестановке не участвует, комплект зимней и комплект летней резины НА ДИСКАХ (плохо, у кого датчики давления в шинах)

[Юрий]

(плохо, у кого датчики давления в шинах)

Ничего плохого не вижу, купил дополнительно четыре датчика и всё ок...

[Andrew]

Надо смотреть на рисунок шин.

Звичайно.Штатні не направлені.Тому ставляться взад,вперед,право-ліво...багажник тобто можна маніпулювать
 

[Offroad]

2 Юрий: плохо и имелось ввиду необходимость докупать дополнительные датчики 

[Олександр]

імхо, немає сенсу у повнорозмірній запасці, якщо вона не бере участь у ротації. краще продати та купити докатку: і місця більше буде, і доп якийсь на решту можна зробити...

[Vik-440]

кожного разу забуваю попросити на монтажі помітити шини які де стояли, щоб наступного разу зробити ротацію. добре що ніяких відхилень на шинах не видно...

Я просто сам беру мел у них и маркирую колеса до того как снимут.

[olegoo]

(плохо, у кого датчики давления в шинах)

Ничего плохого не вижу, купил дополнительно четыре датчика и всё ок...

Ну да, датчики ставятся на диски, поэтому если ставится tpms, при этом используются на лето и зиму разные комплекты дисков, то ставятся 2 комплекта датчиков, и все.

[Lordi]

использование запаски по схеме возможно при симметричном, не направленном рисунке. при направленном симметричном меняют перед на зад, зад на перед, запаска как правило отдыхает (опыт имеецца на 4-х авто, друзья точно так же юзают), при ассиметричном не помню - коллеги подскажут.

что касается маркировки - всегда меняю резину или на АЗ или на ТТС - всегда отмечают где какое колесо и никогд еще не было проблем с определением что куда ставить.