TUCSON Club UA tucson club
Май 25, 2012, 01:51:55 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Подшипник электромагнитной муфты включения полного привода - замена  (Прочитано 3931 раз)
mouse
Харьков
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 242


Tucson 2.0 4WD 5MT CVVT, Marine Blue **4015**


« Ответ #30 : Октябрь 07, 2010, 10:12:45 »

надо машину подвесить на подъёмнике, завести, включить передачу, отпустить сцепление, короче надо, что-бы крутился кардан, и тогда будет чётко слышно откуда гул, а для точности можно прослушать фонендоскопом или дедовским методом ( с помощью приставленной к уху отвёртки...)

з.ы. а описания потому непонятны, что разные у всех проявления

Спасибо, poputchik, это уже конкретика 
Сегодня меняю втулку рулевой рейки и как раз продиагностирую подшипник.
Записан

Саша волнуется - раз,
Вова волнуется - два,
Дима волнуется - три,
Маша - идёт на УЗИ)))




Фёдор
Червоноград
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 7



« Ответ #31 : Сентябрь 19, 2011, 08:44:13 »

Подшипник 6008ZZ -металл, 6008-2RS - полиуретан (второй предпочтительнее) С сальником оказалось не просто: мне подошёл 48х70х10 !!!
Записан

Не торопись в выборе, ещё меньше при  обмене
SVKey
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 5


« Ответ #32 : Декабрь 27, 2011, 10:57:23 »

Зазвучал подшипник электромагнитной муфты. На сервисе сказали - замена муфты в сборе. Кто сталкивался с проблемой?
Можно ли поменять подшипник? Какой подходит сальник?
На сервисе сказали: подшипник - запросто. Сальник - не знаю, но зачем - его трудно повредить и там нет масла.
Записан
Andrey 1
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 1


« Ответ #33 : Февраль 06, 2012, 05:30:01 »

Доброе всем время суток. У меня туссан 2,7 автомат, недавно начало  что-то шуметь-свистеть-скрежестать, похожее на ступичный подшипник, но не постоянно а время от времени пропадало. И вот угораздило заехать в сугроб, начал буксовать включил заднюю во второй раз и внизу раздался удар. После при трогании назад начало что-то хрустеть, а вперёд вой и вибрация. Осмотр на подъёмнике показал, что разлетелся корпус хвостовика, к которому подходит кардан (возле раздатки).Решив, что проблема в нём хвостовик сняли, поставили заглушку, в надежде поездить некоторое время на переднем приводе, но поехал, а внизу сзади всё тот же скрежет, хотя кардана нет . Подскажите пожалуйста что это может быть и как с этим бороться.
Записан
multiwin
Днепропетровск
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 52



« Ответ #34 : Февраль 06, 2012, 05:57:22 »

На сервисе сказали: подшипник - запросто. Сальник - не знаю, но зачем - его трудно повредить и там нет масла.
Проблема не в масле , а в том что в глубоких лужах в подшипник попадает вода и он начинает напоминатьо себе .За 90 тыс. поменял 3 подшипника с сальниками , в последний раз поменяли вместе с муфтой (благо еще в гарантию вписался), подозревали что вода попадала в месте ввода проводов муфты...
Записан
Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!