TUCSON Club UA tucson club
Май 25, 2012, 01:52:58 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Меняем топливный фильтр - впечатления о том чем мы заправляемся.  (Прочитано 2506 раз)
Эдуард
Сумы
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 71


Tucson 2.0 DOHC,4WD


« Ответ #15 : Июль 19, 2010, 11:34:37 »

Всем доброго дня!
Ребята подскажите.. какие внешние причины забитого топливного фильтра?(т.е. как проявляется на работе двигателя или ещё чего.. если он забит?)
Спасибо.
Записан




Captain
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 435


« Ответ #16 : Июль 19, 2010, 11:39:52 »

Это-газовый фильтр после поездки в Карпаты

Серая пыль-это металлическая стружка газового компрессора
Записан
Эдуард
Сумы
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 71


Tucson 2.0 DOHC,4WD


« Ответ #17 : Июль 19, 2010, 12:03:34 »

а как определить забитость бензинового фильтра???
Записан
vitaliy-doc
Киев, 0091
TUCSON Club member
Пользователь
*****
Offline Offline

Сообщений: 82



WWW
« Ответ #18 : Июль 19, 2010, 12:13:44 »

Тоже самое после Одессы заправился возле поплавка Поплавкового  crazy  Адабрям
Записан

Жизнь это движение
http://dr.zhyrov.com.ua
Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #19 : Август 07, 2010, 04:54:14 »

Вчера консультировался с офами:
не смотря на то, что нас практически насильно заставляли менять фильтры через каждые 20 тыс., мотивирую требованиями оф.дилера, менять топливный рекомендуют НЕ ПОЗДНЕЕ каждых 40000, что и прописано в нашем мануале. Даже с нашим вонючим топливом был разочарован, когда при полном отсутствии признаков потери динамики на 35000 заменил топливный фильтр (на 20 не менял, на 35 практически заставили), и фильтр оказался практически чистым.....и мог бы еще бегать 10-20....тыс км.
Записан
saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 299


2.0 i 2WD


« Ответ #20 : Август 17, 2010, 10:43:52 »

Когда снял фильтр для замены, то из него потекла черноватая жижа. Думаю, что мелкая сеточка забита.
Менять нужно.
Записан

Главное-попасть в цель!
tranzit42
Синельниково, 0140, Днепропетровская область
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 589



« Ответ #21 : Август 17, 2010, 11:23:36 »

Когда снял фильтр для замены, то из него потекла черноватая жижа. Думаю, что мелкая сеточка забита.
Менять нужно.
А сколько же ты проехал  Шумахер и где таким заправлялся!  crazy
Записан

Хорошо там где нас нет!!!!!!!!!!!!!
saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 299


2.0 i 2WD


« Ответ #22 : Август 17, 2010, 04:15:45 »

Купил с пробегом-проехал 16000. До меня по-моему фильтр этот не меняли.Общий пробег 133тыс.
Раньше заправлялся на АВИАС. В последнее время на ОККО-АИ92.
Записан

Главное-попасть в цель!
iosip
Одесса, 0084
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 942


TUCSON 2.0 4WD AT чёрный ВН5605ВТ


« Ответ #23 : Август 17, 2010, 04:40:01 »

Купил с пробегом-проехал 16000. До меня по-моему фильтр этот не меняли.Общий пробег 133тыс.
Раньше заправлялся на АВИАС. В последнее время на ОККО-АИ92.
Ну, тогда понятно, 133 на нашей бодяге это подвиг. За одно и форсунки посмотри. 
Записан



saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 299


2.0 i 2WD


« Ответ #24 : Август 17, 2010, 07:38:57 »

Нет обычный 92.Это я чего-то понаписывал АИ.
Вчера поменял фильтр тонкой очистки 254 гр. и свечи NGK-100гр.Двигатель работает ровненько. Так-что форсунки чистить пока отложу. Правда заводится со2-ой 3-й попытки. Завтра залью полный бак-думаю завоздушилось где-то. Вроде об этом кто-то писал.
А вот из мира интересного. 5 дней назад под вторым задним правым креслом вскрыли крышечку...а там ещё один фильтр грубой очистки! И он был аж втянут сам в себя от грязи. И там-же ещё один датчик уровня топлива. А никто об этом ни разу не говорил. Вот так-то...! s009
Записан

Главное-попасть в цель!
Алекс.К78
Харьков
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 75


Tucson 2,0i МКПП 4WD ГБО Warm silver


« Ответ #25 : Сентябрь 12, 2010, 02:28:11 »

Недавно меняли топливный фильтр с товарищем на его ланосе, проехал он на нём по-моему до 30тыс. Заправляется всё время на ОККО 92-м. Разрезали фильтр - чистый, ничего нет. Я так думаю что он бы все 100тыс отходил.
Записан

Two things are infinite: the universe and the human stupidity, and I'm not sure about the universe.
Joice
Малин, Житомирская обл.
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 64

Tucson 2.0, 4WD, 5MT


« Ответ #26 : Декабрь 07, 2010, 07:32:42 »

     C приходом похолодания стал замечать провалы  при нажатии на педаль газа, особенно ощутимы в начале движения. На холостом ходу при подгазовке двигатель может вообще заглохнуть. Машина проехала 120 тыс. км на газу, может 10% на бензине. При работе автомобиля на газу проблем провалов нет, все ОК. Может ли быть причина неисправности в топливном фильтре? Просто я смотрю, люди ездят на бензине, а на состояние фильтра не особенно жалуются. Или может кто подскажет другие причины неисправности. 
Записан
Энди
Киев, Оболонь
Партнер
Постоялец
***
Offline Offline

Сообщений: 111


050 351-92-99


« Ответ #27 : Декабрь 07, 2010, 07:42:31 »

здесь скорее всего проблема в форсунках - советую обратить на них внимание.

Хотя также следуеть учесть на сколько давно Вы меняли топливный фильтр - у него ведь тоже есть срок службы Smiley
Записан
Joice
Малин, Житомирская обл.
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 64

Tucson 2.0, 4WD, 5MT


« Ответ #28 : Декабрь 07, 2010, 08:03:07 »

здесь скорее всего проблема в форсунках - советую обратить на них внимание.

Хотя также следуеть учесть на сколько давно Вы меняли топливный фильтр - у него ведь тоже есть срок службы Smiley
       Фильтр не менял вообще ни разу. Пропорционально моему общему пробегу в 120тыс, на бензине я наездил где-то 10-20 тыс. Поэтому и не менял. Может и форсунки, но на холостых работает идеально да и на остальных оборотах работает ровно, никаких подрагиваний и сбоев. Книжка пишет, что данная проблема, скорее всего в недостаточном давлении в топливной рампе и давление, кстати, на холостом ходу должно быть не менее 3,6атм. Вот поэтому я  подумал, что может причина в фильтре.
Записан
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!