Centner
Днепропетровск
Постоялец

Offline
Сообщений: 115
2.0 DOHC CVVT 5 MT 2 WD
|
 |
« : Апрель 08, 2010, 09:04:34 » |
|
Всем добрый день. Купил Тушкана 2006 г.в., так что принимайте новичка в свои широкие ряды! По машинке есть несколько вопросов, которые с вашей помощью хочу разбить на категории "проблема" и "все нормально, так у всех". Итак вопрос 1. При любом режиме движения (даже на трассе) наблюдаю нагрев тормозных дисков. Назвать перегревом не могу, температуру не замерял, но палец явно не удержишь. Греются все 4 диска. На подъемнике крутил рукой все 4 колеса - криминального сопротивления нет. Поскольку однозначного мнения по этому поводу не сформировал, прошу помочь и поделиться своими соображениями, основанными на собственных наблюдениях. За ответы заранее спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
Перед началом рабочего дня желают: - водителю - "ни гвоздя, ни жезла"; - ГАИшнику - "ни стыда, ни совести"!
|
|
|
|
|
Poshtarik
Киев, Позняки
Старожил
  
Offline
Сообщений: 782
Tucson 2.0 CRDi АТ
|
 |
« Ответ #1 : Апрель 08, 2010, 09:35:45 » |
|
В каком состоянии направляющие суппортов? Когда смазывались? Может подклинивают суппорта.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Centner
Днепропетровск
Постоялец

Offline
Сообщений: 115
2.0 DOHC CVVT 5 MT 2 WD
|
 |
« Ответ #2 : Апрель 08, 2010, 10:11:32 » |
|
Взял машину три недели назад. Ничего не смазывал. Если бы подклинивали, это по накату чувствовалось бы, наверное. Временно работаю в Житомире, пока не нашел ни одного толкового спеца, внушающего доверие (не в обиду Житомирянам), к которому можно было бы обратиться. А есть какая-то установленная периодичность по смазке направляющих?
|
|
|
|
|
Записан
|
Перед началом рабочего дня желают: - водителю - "ни гвоздя, ни жезла"; - ГАИшнику - "ни стыда, ни совести"!
|
|
|
Vik-440
Тернополь, 0114
Заслуженный активист
Аксакал
   
Offline
Сообщений: 2033
|
 |
« Ответ #3 : Апрель 08, 2010, 10:21:40 » |
|
Взял машину три недели назад. Ничего не смазывал. Если бы подклинивали, это по накату чувствовалось бы, наверное. Временно работаю в Житомире, пока не нашел ни одного толкового спеца, внушающего доверие (не в обиду Житомирянам), к которому можно было бы обратиться. А есть какая-то установленная периодичность по смазке направляющих?
Я за 30 тис. ще не змазував... 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Prospero
Киев, 0130, Лесной
TUCSON Club member
Постоялец
   
Offline
Сообщений: 115
Tucson
|
 |
« Ответ #4 : Апрель 08, 2010, 11:10:50 » |
|
Как вариант: проверить подшипники ступицы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Centner
Днепропетровск
Постоялец

Offline
Сообщений: 115
2.0 DOHC CVVT 5 MT 2 WD
|
 |
« Ответ #5 : Апрель 08, 2010, 01:20:09 » |
|
Как вариант: проверить подшипники ступицы.
Проверю, спасибо. Ну не верится, блин, что все 4 сразу!
|
|
|
|
|
Записан
|
Перед началом рабочего дня желают: - водителю - "ни гвоздя, ни жезла"; - ГАИшнику - "ни стыда, ни совести"!
|
|
|
Poshtarik
Киев, Позняки
Старожил
  
Offline
Сообщений: 782
Tucson 2.0 CRDi АТ
|
 |
« Ответ #6 : Апрель 08, 2010, 01:33:32 » |
|
Ну не верится, блин, что все 4 сразу!
Предыдущий хозяин колодки не менял? Может поставил "оригинал"
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Centner
Днепропетровск
Постоялец

Offline
Сообщений: 115
2.0 DOHC CVVT 5 MT 2 WD
|
 |
« Ответ #7 : Апрель 08, 2010, 03:37:30 » |
|
Ну не верится, блин, что все 4 сразу!
Предыдущий хозяин колодки не менял? Может поставил "оригинал" Предыдущий хозяин - гнида! Местами бока вылазят, а он на мороз падает, может правду не сказать. Останавливает расстояние в 600 км., да и грех на душу брать не хочу... А колодки тут причем могут быть? Трение по-любому будет. В городе - объяснимо, но на трассе - заставляет задуматься.
|
|
|
|
|
Записан
|
Перед началом рабочего дня желают: - водителю - "ни гвоздя, ни жезла"; - ГАИшнику - "ни стыда, ни совести"!
|
|
|
Poshtarik
Киев, Позняки
Старожил
  
Offline
Сообщений: 782
Tucson 2.0 CRDi АТ
|
 |
« Ответ #8 : Апрель 09, 2010, 05:05:37 » |
|
А колодки тут причем могут быть?
Да ставят люди от икстрейла, предварительно обработав напильником
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Centner
Днепропетровск
Постоялец

Offline
Сообщений: 115
2.0 DOHC CVVT 5 MT 2 WD
|
 |
« Ответ #9 : Апрель 09, 2010, 07:58:37 » |
|
А колодки тут причем могут быть?
Да ставят люди от икстрейла, предварительно обработав напильником Да... Напильник - полезная вещь в домашнем хозяйстве. Поеду на СТО втулки посмотрим.
|
|
|
|
|
Записан
|
Перед началом рабочего дня желают: - водителю - "ни гвоздя, ни жезла"; - ГАИшнику - "ни стыда, ни совести"!
|
|
|
Prospero
Киев, 0130, Лесной
TUCSON Club member
Постоялец
   
Offline
Сообщений: 115
Tucson
|
 |
« Ответ #10 : Апрель 09, 2010, 09:01:22 » |
|
To Center. Как найдешь причину нагрева, отпишись.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Centner
Днепропетровск
Постоялец

Offline
Сообщений: 115
2.0 DOHC CVVT 5 MT 2 WD
|
 |
« Ответ #11 : Апрель 09, 2010, 10:07:42 » |
|
To Center. Как найдешь причину нагрева, отпишись.
Ты как-то с далека заходишь. У тебя тоже греются?
|
|
|
|
|
Записан
|
Перед началом рабочего дня желают: - водителю - "ни гвоздя, ни жезла"; - ГАИшнику - "ни стыда, ни совести"!
|
|
|
Prospero
Киев, 0130, Лесной
TUCSON Club member
Постоялец
   
Offline
Сообщений: 115
Tucson
|
 |
« Ответ #12 : Апрель 09, 2010, 10:26:02 » |
|
To Center. Как найдешь причину нагрева, отпишись.
Ты как-то с далека заходишь. У тебя тоже греются? Да нет, не греются (3 х тьху). Время от времени контролирую. Просто интересно, вариантов избыточного нагрева всего два: или колодки затирают или подшипник ступицы накрылся. Но что-бы сразу на 4-х колесах, мистика какая-то.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Centner
Днепропетровск
Постоялец

Offline
Сообщений: 115
2.0 DOHC CVVT 5 MT 2 WD
|
 |
« Ответ #13 : Апрель 09, 2010, 11:10:24 » |
|
Но что-бы сразу на 4-х колесах, мистика какая-то.
почему, например плохая тормозуха, глюк ТЦС или блока АБС.... Тормозуху поменял на DOT-5 Ликви-Моли. По-поводу АБС и ЕСП - это ты правильно подметил - они не рабочие. Я хотел это отдельным вопросом поднять, но придется сейчас. ЕСП: комп. на СТО выдает, что неисправен датчик угла поворота руля. Бортовая система, с...ка, молчит, на панели контрольные лампы ESP и ESP OFF работают в естественном режиме, как будто поломки нет. + система не реагирует на кнопку ESP OFF. АБС: выдает, что неисправен передний левый датчик. Контрольная лампа на панели также показывает, что система протестирована, поломок нет. Я так понял, что какой-то электрик Кулибин намудрил что-то с системой либо с контрольными лампами, чтобы внешне не выдавались поломки на панели приборов. Короче, встрял я. Буду ставить на СТО, но когда - не знаю. Мастера говорят: "сколько нужно времени и денег на устранение этих неполадок мы не знаем" (Житомир, блин!). Это не радует.
|
|
|
|
|
Записан
|
Перед началом рабочего дня желают: - водителю - "ни гвоздя, ни жезла"; - ГАИшнику - "ни стыда, ни совести"!
|
|
|
Vik-440
Тернополь, 0114
Заслуженный активист
Аксакал
   
Offline
Сообщений: 2033
|
 |
« Ответ #14 : Апрель 09, 2010, 11:19:25 » |
|
ЕСП: комп. на СТО выдает, что неисправен датчик угла поворота руля. Бортовая система, с...ка, молчит, на панели контрольные лампы ESP и ESP OFF работают в естественном режиме, как будто поломки нет. + система не реагирует на кнопку ESP OFF. АБС: выдает, что неисправен передний левый датчик. Контрольная лампа на панели также показывает, что система протестирована, поломок нет. Я так понял, что какой-то электрик Кулибин намудрил что-то с системой либо с контрольными лампами, чтобы внешне не выдавались поломки на панели приборов. Короче, встрял я. Буду ставить на СТО, но когда - не знаю. Мастера говорят: "сколько нужно времени и денег на устранение этих неполадок мы не знаем" (Житомир, блин!). Это не радует.
Если при заводке мотора лампочки штатно засветились и погасли, то может перед продажей, в панели лампочки все подсоединили к одной? Например "ремня безопасности", она тоже загорается и сразу гаснет...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|