TUCSON Club UA tucson club
Май 25, 2012, 02:24:53 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3 ... 6   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Автокомпрессоры.  (Прочитано 16070 раз)
Вова
Гость
« : Февраль 18, 2008, 10:02:49 »

Кто пользуется? Стоит ли брать? Какой? ???
Записан




Mayor
Киев
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1214


« Ответ #1 : Февраль 18, 2008, 10:16:42 »

Ха, тоже езжу без насоса/компрессора. Мой уехал в Авео, не успел забрать. Теперь периодически вспоминаю, что нужно купить, но при изобилии выбора страдаю неопределенностью.
Записан
Вова
Гость
« Ответ #2 : Февраль 18, 2008, 10:32:35 »

Ха, тоже езжу без насоса/компрессора. Мой уехал в Авео, не успел забрать. Теперь периодически вспоминаю, что нужно купить, но при изобилии выбора страдаю неопределенностью.
Аналогичная ситуация ???
Записан
Miron
Киев, 0060, ст.м. Житомирская
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 506


TUCSON 4WD МТ (Charcoal Grey)


« Ответ #3 : Февраль 18, 2008, 10:45:41 »

На счёт компрессора тут как повезёт: купил я значит один електро - украли, купил второй - накрылся ровно через год и 1-ну неделю (то есть по истечении гарантии), также пробовал покупать, как говорится - ножной, но с этим вообще была хохма, поработал 2 недели и кабздец (просто дешовенький купил  Grin). А в итоге взял я у отца ножной компрессор, которому уже лет и лет и чудненько им пользуюсь. Вот только не знаю, компрессор то страенький а Тушкшанчик, который уже к стати в Киеве - буду оформлять и забирать) новенький и я вот тоже думаю покупать соответственно что то поновее! В связи с эти у меня тоже вопрос - какой лучше брать  s010 s012
Записан

ТушканОВЕЦ - ЭТО СТИЛЬ ЖИЗНИ!!!!!

4WD МКПП (Charcoal Grey)
Mayor
Киев
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1214


« Ответ #4 : Февраль 18, 2008, 11:39:38 »

Для меня одним их немаловажных моментов должно быть то, что он должен прятаться в нишу с запаской.
Записан
big
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 70

Tucson 2.0 AT, ГБО


WWW
« Ответ #5 : Февраль 19, 2008, 08:00:52 »

Для внедорожников рекомендуюся компресоры с закачкой более 50л. в минуту, т.к. объем накачиваемого колеса значительно больше легковых аналогов. У моего 70л. при желании могу завтра посмотреть как называется, стоит около 700грн.(подарок). Есть российские подобные модели с ценой в районе 400грн.
Записан
Вова
Гость
« Ответ #6 : Февраль 20, 2008, 07:14:17 »

Для внедорожников рекомендуюся компресоры с закачкой более 50л. в минуту, т.к. объем накачиваемого колеса значительно больше легковых аналогов. У моего 70л. при желании могу завтра посмотреть как называется, стоит около 700грн.(подарок). Есть российские подобные модели с ценой в районе 400грн.
Пожалуйста, посмотри. А то я нагуглил что-то похожее, но хотелось бы взять уже ощупанное своими. s005
Записан
Mayor
Киев
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1214


« Ответ #7 : Февраль 20, 2008, 07:35:50 »

Для внедорожников рекомендуюся компресоры с закачкой более 50л. в минуту, т.к. объем накачиваемого колеса значительно больше легковых аналогов. У моего 70л. при желании могу завтра посмотреть как называется, стоит около 700грн.(подарок). Есть российские подобные модели с ценой в районе 400грн.
Я конечно извиняюсь, но в чем разница резины 235/60 R16 для седанов и 235/60 R16 для SUV?
И давление 2,0-2,1 и в SUV-ах и седанах такое же. Я конечно не спец в компрессорах, но 50л/мин это эже какой-то промышленный компрессор, по крайней мере он похож на стационарный. С такой производительностью он  должен стоять в гараже.
Еше раз извиняюсь, может я не прав.
Мне больше подойдет тот, который минут за 3-5 накачает колесо с нуля до 2,1. Про подкачку я уже не говорю, минуты будет достаточно. Да так что бы размеры были приемлимы для транспортировки в нише запаски. Да и ценой до 100-120 грн. s010
Записан
Вова
Гость
« Ответ #8 : Февраль 20, 2008, 07:43:44 »

Некоторая информация, совпавшая с моими исследованиями, есть здесь: http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2006/03/15/4812.html . Согласен, что 70 литров - это серьезно. Но хотелось бы иметь компрессор, которым можно не только подкачать колесо, но и быстренько надуть лодку. Случай из жизни: 6 часов утра. Преодолев 500 км, припарковавшись на месте стоянки,  beer за приезд. Включили китайского жужика. Качает. Долго.  beer . Еще качает. Достали второй литр... Короче, лодку накачали, но на рыбалку вышли на вечернюю зорьку Smiley
Записан
big
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 70

Tucson 2.0 AT, ГБО


WWW
« Ответ #9 : Февраль 20, 2008, 04:08:12 »

Компресор Bushranger Pro Air (Австралия).
http://www.bushranger.com.au/proair_compressor.php

Извините, ввел всех в заблуждение качает 55л. в минуту.
Записан
Urik
Киев, Троещина
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 820



« Ответ #10 : Февраль 20, 2008, 07:47:20 »

Купил себе за 30 грн. ножной до 3 атмосфер. Помещается в отделение возле запаски. По качеству не скажу не пользовался, но когда проверял, то вроде качает нормально.
Записан
Вова
Гость
« Ответ #11 : Март 05, 2008, 07:18:17 »

Докладываю.
После проработки этой темы купил следующее:
85 л/мин
10 kg/cm2
ток 30 ампер макс
4-5атмосфер за 3-5 минут
Два цилиндра.
В комплекте удобная сумка, манометр, шланг, переходники на мяч, матрас и т.д.
Название: ТИГР
Продает ЧП Кенгуру (Днепр), сделано где - не указано, но за бугром. http://www.autovirag.dp.ua/product_by_kind.php?id=62
Купил в МЕТРО, 359 гривен.
Да, ложится возле запаски без проблем.
« Последнее редактирование: Март 05, 2008, 08:17:37 от Вова » Записан
kym
Киев, 0161, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1104


Танки грязи не боятся.


« Ответ #12 : Март 06, 2008, 08:52:49 »

та ты шо!!!
этож хай-тэк!
там и драйвера на СД приложены....


зы. аналогичный компрессор с таким шлангом на перова щупал по 200 грн
не взял
рядом был другой за те же 200 грн, а перед этим за пол-часа в МЭТРО взял и сдал из-за незамеченного брака за 160 грн
вывод - на перова барыги совесть потеряли ДО перестройки.....
Записан
Вова
Гость
« Ответ #13 : Март 06, 2008, 09:10:26 »

та ты шо!!!
этож хай-тэк!
там и драйвера на СД приложены....

CD положил, чтобы легче было визуально определить габариты, так как люди хотят знать, войдет ли компрессор в нишу возле запаски. Этот входит. На Перова двухцилиндровый можно взять и за 100 гривен. Вопрос не в цене, а в качестве товара и его возможностях. Хотя не спорю - может, я и лох,заплатил дороже, чем надо. Но эта информация подана мной не для рекламы товара и не с целью высветить мои затраты. И если она кроме повода показать свое знание авторынка на Перова даст людям хоть малейшую пользу - я буду рад. Если тема глупая и никому не нужна - удалю.
Записан
kym
Киев, 0161, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1104


Танки грязи не боятся.


« Ответ #14 : Март 06, 2008, 09:13:51 »

не кипятись
про хайтек - ессно шутка
про компрессор - я стормозил, а про ОДНО цилиндровый говорил, так что твой вариант вполне адекватен
а про рынок - прошли времена, когда ТАМ можно было что-то сэкономить....
все есть в магазинах.....
Записан
Страниц: [1] 2 3 ... 6   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!