|
Богуслав
Гость
|
 |
« : Февраль 22, 2008, 12:42:09 » |
|
Добрый день, при сбросе педали акселератора двигатель еще секунды две "газует". Особенно "ревет" при сбросе газа с высоких оборотов. На СТО (Паритет) сказали, что все нормально, так как "двигатель у вас высокооборотистый". Что-то берут меня сомнения.... Поделитесь мнениями, плс.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Июль 01, 2008, 10:13:41 от Vic »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Muf
Киев, 0016, Подол
TUCSON Club member
Участник
   
Offline
Сообщений: 286
?? 8075 ??
|
 |
« Ответ #1 : Февраль 24, 2008, 08:52:35 » |
|
Коробка автомат?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Igor
Киев, Троещина
Участник
 
Offline
Сообщений: 318
а
|
 |
« Ответ #2 : Февраль 25, 2008, 07:22:25 » |
|
Добрый день, при сбросе педали акселератора двигатель еще секунды две "газует". Особенно "ревет" при сбросе газа с высоких оборотов. На СТО (Паритет) сказали, что все нормально, так как "двигатель у вас высокооборотистый". Что-то берут меня сомнения.... Поделитесь мнениями, плс.
Поначалу тоже так было. Или прошло после обкатки или приноровился сначала сбрасывать газ, потом выжимать сцепление. До сих пор не пойму :-)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Serg
|
 |
« Ответ #3 : Февраль 25, 2008, 07:39:09 » |
|
Есть такое дело. Сам поначалу удивился. Потом понял, что это необходимо для плавности переключения, особенно при разгонах.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Viper
Примкнувший
Offline
Сообщений: 26
|
 |
« Ответ #4 : Март 05, 2008, 07:32:28 » |
|
а я скорости быстрее начал переключать 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Viper
Примкнувший
Offline
Сообщений: 26
|
 |
« Ответ #5 : Март 06, 2008, 07:05:39 » |
|
Так и должно быть на двигателях такого класса и с таким фаршем.
я такого больше нигде не замечал, как по мне так это чистая настройка мозгов, получается что типа система тормозит слегка, типа движок вруг резко стал работать без нагрузки и убрали газ а он(мозк) продалжает подавать газ. может это для затухания, может еще хз для чего.. корейцы они загадочные вобще!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ойген
Днепропетровск, 0067, Победа -2
TUCSON Club member
Старожил
   
Offline
Сообщений: 539
TUCSON 2.0 4WD МТ BW
|
 |
« Ответ #6 : Март 13, 2008, 07:07:21 » |
|
А мне на СТО сказали ,что такие настройки для плавности хода.Встречаю такое впервые.Я думаю это для того,чтоб в нормы СО вложиться,типа дожиг горючки идет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
wolf
Донецк
Постоялец

Offline
Сообщений: 179
|
 |
« Ответ #7 : Март 13, 2008, 08:29:11 » |
|
Катализатор "дожигает" оксиды. Не сгоревший бензин для него смерть. Поэтому вполне возможно, что блок управления таким образом обеспечивает полное сгорание.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Chudik
Пользователь
Offline
Сообщений: 97
Mitsubishi Pajero Wagon 4 3.2 DiD
|
 |
« Ответ #8 : Март 14, 2008, 11:13:05 » |
|
Подозреваю что причина в том, что педаль газа не механическая (тросик), а электронная 
|
|
|
|
|
Записан
|
Кто понял жизнь, работу бросил)
|
|
|
skipper
Днепропетровск
Примкнувший
Offline
Сообщений: 31
Днепр
|
 |
« Ответ #9 : Март 14, 2008, 03:31:10 » |
|
На Авео задержка сброса газа была еще больше.Вряд ли там электронная педаль.
|
|
|
|
|
Записан
|
река-море
|
|
|
Viper
Примкнувший
Offline
Сообщений: 26
|
 |
« Ответ #10 : Март 15, 2008, 12:38:34 » |
|
Подозреваю что причина в том, что педаль газа не механическая (тросик), а электронная  и что из этого значит? ты что думаешь что электронника настолько тормозит? тоесть типа ты педаль отпустил а по проводам сигнал еще не дошол до компьютера 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Serg
|
 |
« Ответ #11 : Март 15, 2008, 01:21:44 » |
|
Та не. Всетаки склоняюсь, что так задумано. Видимо это снижает нагрузки на трансмиссию при интенсивном разгоне. Чтобы небыло толчка, так сказать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sabid
Гость
|
 |
« Ответ #12 : Май 26, 2008, 04:29:02 » |
|
Подозреваю что причина в том, что педаль газа не механическая (тросик), а электронная  Тросик есть, сам проверял, кстати проверьте натяжение тросика, потому что может быть такая заморочка:Нажимаешь педаль газа до упора, а заслонка не до конца открывается, сам сталкивался с таким делом, правда на других машинах. У себя сразу проверил, все в порядке. Лечится легко. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Denis
Участник
 
Offline
Сообщений: 204
Тихше їдеш - довше живеш
|
 |
« Ответ #13 : Июнь 03, 2008, 07:38:28 » |
|
+1
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ValeraStar
Крым, Ялта
Участник
 
Offline
Сообщений: 288
Tucson 2.0 АКПП 4WD
|
 |
« Ответ #14 : Июнь 11, 2008, 08:26:46 » |
|
У меня на Лачетти было все тоже самое - зависание оборотов. Как нам объяснил один вуду из аналитического центра ЗАЗ (толковый парень кстати) это норма Евро 3, толи 4 - не помню. Короче это для удобного переключения передач, чтоб не насиловать трансмиссию (я не силен в технике). В общем кому это зависание было в западло, те в свое время списались на форуме Лачетти, пригласили этого вуду из ЗАЗа и он убрал желающим эти зависания путем вмешательства в компьютер авто. Я так понимаю эта проблема только на механике? Так что хорошее начало форума положено. Остается привлекать к нему большее число участников, а главное спецов, шоб такие чайники как я могли ездить нормально... 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|