TUCSON Club UA tucson club
Февраль 07, 2012, 10:53:02 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: ГБО - сжатый газ (метан)  (Прочитано 2141 раз)
ffff
Херсон
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 113


« : Апрель 20, 2010, 07:23:04 »

по расходу сказать трудно я езжу на метане
расход 11кубов на сотню по3.95 один куб
по расходу сильно незаморачивался
можэт если поезжу побольше пока говорить рано
« Последнее редактирование: Апрель 21, 2010, 07:47:26 от sofyart » Записан




ffff
Херсон
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 113


« Ответ #1 : Апрель 20, 2010, 07:27:30 »

так и есть
Записан
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2086


« Ответ #2 : Апрель 20, 2010, 08:42:57 »

по расходу сказать трудно я езжу на метане
расход 11кубов на сотню по3.95
по расходу сильно незаморачивался
можэт если поезжу побольше пока говорить рано
Какой запас хода (сколько в баллон вмещается), как динамика. 3,95 это за куб или за 10 кубов
Записан
ffff
Херсон
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 113


« Ответ #3 : Апрель 21, 2010, 04:26:49 »

балоны влазит 26кубов примерно полная заправка98гр.
расход город проезжаю минимум 220км-максимум260км
траса до 300км при скорости 90км дороги так разбиты  это средняя скорость
« Последнее редактирование: Апрель 21, 2010, 04:30:02 от sofyart » Записан
JIISS
Одесса, Черемушки 0028
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 242


8 067 908 65 95 BH 5504 CE


WWW
« Ответ #4 : Апрель 21, 2010, 05:23:09 »

а что за балон и где лежит?
Записан


 Вы подключены к хабу в пассивном режиме, рекомендуем переключиться в активный
Если в сердце нет больше огня, теряется смысл каждого дня
ffff
Херсон
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 113


« Ответ #5 : Апрель 21, 2010, 06:02:00 »

три балона лежат на месте запаски
правда у меня очень хорошый сварщик
пол подняли всего на один сантиметр
если сильно интересно могускинуть фото
только надо подсказать какэто зделать
Записан
JIISS
Одесса, Черемушки 0028
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 242


8 067 908 65 95 BH 5504 CE


WWW
« Ответ #6 : Апрель 21, 2010, 06:06:25 »

использование метана тема интересная, стоимость установки, запах в салоне, и фотки желательно??? Да и почему метан??
Записан


 Вы подключены к хабу в пассивном режиме, рекомендуем переключиться в активный
Если в сердце нет больше огня, теряется смысл каждого дня
ffff
Херсон
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 113


« Ответ #7 : Апрель 21, 2010, 06:55:41 »

потомучто пропан экономически невыгоден
метан горит лучше и расход намного меньше
два соседа на пропане
если ланос 1.5 расход город 13 литров
лачети 1.8 расход15-16город
у меня 2литра расход 11кубов приполном приводе 80кг лишнего веса балоны

я знаю что на форуме бензиновые тушканы берут 6литров твикованые
но неверю дажэ дизель берёт больше
потому остановился на метане поездка херсон-днепропетровск 340км обошлась примерно 110гр
можэт и метан скоро  научаться разбовлять пока ненаучились
в салоне вобьще запаха нет все стыки на локтайне
« Последнее редактирование: Апрель 21, 2010, 06:58:48 от sofyart » Записан
JIISS
Одесса, Черемушки 0028
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 242


8 067 908 65 95 BH 5504 CE


WWW
« Ответ #8 : Апрель 21, 2010, 07:08:21 »

, согласен, конструкция и цена вопроса, если конечно не комерческая тайна))
Записан


 Вы подключены к хабу в пассивном режиме, рекомендуем переключиться в активный
Если в сердце нет больше огня, теряется смысл каждого дня
ffff
Херсон
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 113


« Ответ #9 : Апрель 21, 2010, 07:16:16 »

делал неспеша сам там один балон купил там другой потихоньку с год стягивал
собрал сам правда электронику подключил спец тожэ друг
работаю 15 лет мотористом ставил и 1 поколение и второе
и 4 -ое влепил сказать точно значит обмануть прим 10000гр и гаи оформление
потянуло немало кто оформлял знает
Записан
Bigbunker
Днепропетровск 0038
TUCSON Club member
Постоялец
*****
Offline Offline

Сообщений: 149


Перешел на туксон-клуб.орг.уа


« Ответ #10 : Май 25, 2010, 07:56:45 »

потомучто пропан экономически невыгоден
метан горит лучше и расход намного меньше
два соседа на пропане
если ланос 1.5 расход город 13 литров
лачети 1.8 расход15-16город
у меня 2литра расход 11кубов приполном приводе 80кг лишнего веса балоны

я знаю что на форуме бензиновые тушканы берут 6литров твикованые
но неверю дажэ дизель берёт больше
потому остановился на метане поездка херсон-днепропетровск 340км обошлась примерно 110гр
можэт и метан скоро  научаться разбовлять пока ненаучились
в салоне вобьще запаха нет все стыки на локтайне

мой хороший друг и компаньон ездит на Лачетти 1,8. Расход пропана по городу 10,5. Это с кондиционером. Трасса 7,5-8.

На Тушкане Запас хода 220-260км при наличии 3-4 заправок на отшибе, куда надо еще доехать и выстоять очередь с грузовиками и автобусами полчасика в среднем.... геморройненько. Хотя расход метана действительно процентов на 15 меньше - у меня 13 л пропана в городе, соответствует 11 кубам метана.
Поездка в Херсон мне обошлась бы 120-130 грн. Но я на заправке теряю 5-7 минут максимум, и мне не надо рассчитывать очень точно, где заправиться - по трассе запас хода 450-530 км (55-литровый баллон, 51,5 помещается). Заправок в городе - куча!
Установка пропана дешевле, и корочки по работе с газом не требуется.
 Не спорю, метан еще лучше, но это уже для Фанатов...
Записан

Перешел на туксон-клуб.орг.уа
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2086


« Ответ #11 : Май 25, 2010, 09:44:04 »

Метан уменьшает ресурс двигателя
Записан
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2086


« Ответ #12 : Май 25, 2010, 02:20:12 »

Сейчас может и сделали системы смазок, в Совские времена двигло ходило примерно 70% ресурса, но дешевизна заправки окупало частые ремонты поршневой, пропан же удлиняет срок службы поршневой примерно в 1,3-1,5 раза (опять же данные исследований народного хозяйства)
Записан
yuriy_od_ua
Одесса
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 304



« Ответ #13 : Май 25, 2010, 05:36:50 »

...метан горит лучше...

Я не спец в области ГБО для автомобилей, но из курса газоснабжения помню, что теплота сгорания пропана почти в 2 раза больше, чем метана (по низшей т.с. - где-то 92 000 и 38 000 кДж/м3). Может быть расход уменьшается из-за уменьшившейся мощности двигателя?

К тому же температура перехода в жидкую фазу у метана - где-то -160 градусов, а у пропана -42, то есть нужно большее давление сжатия и компрессировать своими силами вряд ли получится - нужно серьезное оборудование.
Записан
Ведьмак
Киев, 0048, Шулявка
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 603


Tucson 2.7 AT ГБО ebony black


« Ответ #14 : Май 25, 2010, 06:41:13 »

К тому же температура перехода в жидкую фазу у метана - где-то -160 градусов, а у пропана -42, то есть нужно большее давление сжатия и компрессировать своими силами вряд ли получится - нужно серьезное оборудование.

в этом вся соль, - 12-16 атм против 180-250 атм в метановом балоне. Кроме того, для воспламенения пропана нужно всего от 2,5 до 9%его концентрации, в то время как метана от 5 до 15%, тоесть диапазон взрывоопасности шире. Вот это и есть бомба, имхо...
« Последнее редактирование: Май 25, 2010, 06:52:34 от Ведьмак » Записан

Homo ludens
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!