Не заводится!!! (Дизель)

[Zumba]

 Странная проблемка всплыла.
 Временами машина не заводится.Пробовал заводить двигатель 3 попытки подрят(не завелся).Постоял примерно1 мин,заводить -ЗАВЕЛАСЬ.
Шум работы топливного насоса при заводе слышен четко.Машина едит уверенно без проблем.Выхлоп  без каих либо подозрений.Не глохнет.
 Но такая фигня с не заводом уже проявилась 3 раза за месяц(2 раза причем в один день).
 Мож у ког шо нить подобное проявлялось,поделитесь мыслями .

[amiqo]

Странная проблемка всплыла.
 Временами машина не заводится.Пробовал заводить двигатель 3 попытки подрят(не завелся).Постоял примерно1 мин,заводить -ЗАВЕЛАСЬ.
Шум работы топливного насоса при заводе слышен четко.Машина едит уверенно без проблем.Выхлоп  без каих либо подозрений.Не глохнет.
 Но такая фигня с не заводом уже проявилась 3 раза за месяц(2 раза причем в один день).
 Мож у ког шо нить подобное проявлялось,поделитесь мыслями .

перед тем как провернуть ключ в положение старт,нужно немного подождать.Это мое личное мнение ,но я с ним несогласен.

[Zumba]

 Все верно.Насос при этом нагнетает давление и отключается.По такому принципу и завожу.

[Лыжник]

А попробуй ка продуть фильтр воздушный для начала, дизель он ведь чистый воздух любит, а с нашими то дорогами...
А пробег какой?

[yuriy_od_ua]

Опишите подробно, как он не заводится. Стартер крутится, звук слышен, но двигатель не заводится, или вообще полная тишина?

Если установлен иммобилайзер с блокированием подачи топлива, возможно, он не всегда видит метку.

[Centner]

...Это мое личное мнение ,но я с ним несогласен.

Это как?

[ALEX UZ]

Начинать нужно с анализа необходимых условий запуска дизеля
1) Достаточное количество воздуха
2) Качественное распыление топлива форсунками и своевременный впрыск
3) Достаточное сжатия рабочей смеси
4) Достаточная вентиляция

Дымило-бы, не взирая на кат и не ехало.

ИМХО если при езде все нормально, то акума не раскручивает, или свечи накала. Может быть еще фильтр топливный, или забит или вода в отстойнике, но тогда-бы глох где ему вздумаеться.
Смотри акуму первым делом.

[Zumba]

 По ходу прояснения.
1.АКБ  в норме,крутит резво и уверенно.
2.Пробег 60т
3.Проблемы возникают только при запуске двигателя.При движении двигатель работает стабильно.Обороты набирает уверенно без провалов,на высоких оборотах работа тоже стабильная.
Посему фильтр топливный,воздушный,свечи накала,качество топлива я исключил.
4.Стоит сигналка с турботаймером.
  !!!Вот тут есть подозрения.Возможно виновата как то сигналка.
На росийском форуме народ описывал подобные симптомы  с запуском.Возможно виноват иммобилайзер.
Вобщем основные мои подозрения на электронику
 Планирую заехать к офицалам и почитать ошибки компа.

 Если у кого проявлялись подобные проблемы с запуском то поделитесь наблюдениями.

[DOKTOR]

Сигналка какая ?

[Zumba]

Сигналка какая ?

Sherif 999

[Turbin]

У меня что-то примерно также начиналось, чем дальше тем хуже но уменя современем загорелся чек и я поехал на станцию,  подключили комп сказали датчик регулирования давления в рейке (в рейке два датчик 1.датчик давления 2.датчик регулирования давления)над форсунками когда давление привышает норму то датчик давления глушит мотор. Потом стоиш минуту заводится едет опять глохнет и.т.д.   

[Lion7]

По ходу прояснения.
1.АКБ  в норме,крутит резво и уверенно.
2.Пробег 60т
3.Проблемы возникают только при запуске двигателя.При движении двигатель работает стабильно.Обороты набирает уверенно без провалов,на высоких оборотах работа тоже стабильная.
Посему фильтр топливный,воздушный,свечи накала,качество топлива я исключил.
4.Стоит сигналка с турботаймером.
  !!!Вот тут есть подозрения.Возможно виновата как то сигналка.
На росийском форуме народ описывал подобные симптомы  с запуском.Возможно виноват иммобилайзер.
Вобщем основные мои подозрения на электронику
 Планирую заехать к офицалам и почитать ошибки компа.

 Если у кого проявлялись подобные проблемы с запуском то поделитесь наблюдениями.

У меня тоже стала возникать подобная проблема. Причем уже второй раз и как-то странно она уходит. Первый раз машина заглохла на светофоре, но после 20 минут простоя завелась как ни в чем не бывало. Второй раз тупо не завелась вечером после работы и опять после 20 минут простоя завелась как обычно.
Симптомы при заводе - горит панель, но лампочки двигателя спирали и имоб. не загораются. Стартер при этом крутится исправно. Вначале тоже думал сигналка, но теперь очень сомневаюсь что это из-за нее. Теперь живу в страхе что сейчас в любой момент она опять не заведется или того хуже заглохнет в неудобном месте. На СТО вроде ничего не нашли, сказали что ошибка есть но она абсолютно не связана с заводом... Что делать просто не знаю...
Есть подозрение на высокую температуру в салоне после нахождения машины под солнцем...

[ViP]

Всем привет! С праздником! Нужен совет. У товарища после прогрева дизеля заглох мотор и не запускается. Вчера специально в ожидании морозов на пустой бак залил "Арктику" на ОККО. Домой приехал всё  , а на утро Сюрприз. Кто стыкался с такой ситуацией прошу Вашего совета.
Спасибо!

[Poshtarik]

после прогрева дизеля заглох мотор и не запускается. Домой приехал всё  , а на утро Сюрприз.

Заменить топливный - ему кирдык

[ViP]

после прогрева дизеля заглох мотор и не запускается. Домой приехал всё  , а на утро Сюрприз.

Заменить топливный - ему кирдык

а варианты там отогреть в гараже, фен и т.п. не проходят? Только радикальным путём - резать?