Глохнет двигатель из-за датчика регулирования давления в рейке

[Turbin]

Интересно кто-то сталкивался с такой проблемой, был на станции почистили хватило на пару дней и снова глохнет.
Стоит не дёшево от 3100-4500 смотря где покупать. Что делать?   

[DOKTOR]

Датчик или рейка столько стоит ?
И должен ли двигатель глохнуть по этому датчику ?
А что показывает компьютерная диагностика ?

[poputchik]

а по теме......что-то я не догоняю какая связь рейки к работе двигателя, кто знает может поясните

[DOKTOR]

Ну тады ой. Уточнять нужно, батенька- это к топикстартеру.

А вообще нет там датчика, есть обратный клапан в баке,который поддерживает нужное давление топлива.
Нужно мерять давление в рейке (её ещё называют "рампой" ).
Клапан не может столько стоить. Это, мабуть, в сборе с колбой и насосом. Отдельно менять 30 мин,со разборкой/сборкой салона и колбы.

[poputchik]

  упс, чё-то я протормозил формулировка такая была непонятная

[Turbin]

Рейка топлевная! на рейке два датчик №1датчик давления №2датчик регулирования давления. Когда в рейке  давление  возростает а ано там по словам специалистов из СТО хюндай 700-2500 бар то датчик регулирования должен сбросить давление но так-как он забился он этого не делает и срабатывает датчик давления и глушит мотор.  

[Turbin]

Датчик на сто стоит 3800 грн. а рейка в сборе с двумя датчиками 4200. я нашол датчик за 3100 грн. ищу дальше

[DOKTOR]

Таки да,стоИт датчик давления, замыкается на 250 бар.
В этом датчике тупо резистор, 3100 ? Да официалы охренели ! Не факт, что датчик неправ.

Если так, то имеет смысл проверить давление в системе. Возможно , обратный клапан заклинил, и не открывается на 3,5 атм.

[aleksey10]

Была эта проблема зимой. Сначала грешил на фильтр из-за парафина, но смена ничего не поменяла. Заехал на СТО пробили по компу ошибка датчика на рампе, какого именно не расшифровывается. Решили завести и послушать для начала насос подкачки, работает или нет. Работает. Сняли показания с датчика давления-работает нормально(на компе расписано как и что-холостой+газ в пол и смотрим на сигнал с него). Сняли датчик регулировки давления для продувки, под рукой была только WD-40 её и продули-промыли. Собрали всё работает по сей день-тьфу-тьфу-тьфу.
Цена вопроса по новому железу около 3000грн. и только в сборе(рампа+ 2 датчика).Другой альтернативы не было.