TUCSON Club UA tucson club
Февраль 07, 2012, 10:41:05 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3 ... 5   Вниз
  Печать  
Автор Тема: какие различия в чипах?  (Прочитано 5818 раз)
voyager
Чернигов, 0127
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 298



« : Май 11, 2010, 02:52:23 »

Вопрос в первую очередь относится к людям делающим чиповку  korden , GT Club, S-Auto, чип в Ровно и тд.
Сам в этом вопросе дуб , но хотелбы  чипонуться. Весь вопрос где и за сколько... потому как предложений много и очень большая разница в цене. Одни делают за 100 баксов ,другие за 1200 гривен, третьи за 200-250 баксов.
Как и все обычные покупатели хотелось бы услышать развернутые ответы о различиях в процедуре чипа и конечном результате.
Записан




Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #1 : Май 11, 2010, 03:02:23 »

Вопрос в первую очередь относится к людям делающим чиповку  korden , GT Club, S-Auto, чип в Ровно и тд.
Сам в этом вопросе дуб , но хотелбы  чипонуться. Весь вопрос где и за сколько... потому как предложений много и очень большая разница в цене. Одни делают за 100 баксов ,другие за 1200 гривен, третьи за 200-250 баксов.
Как и все обычные покупатели хотелось бы услышать развернутые ответы о различиях в процедуре чипа и конечном результате.

самого давно интересовал данный вопрос

очень интересны сравнительные параметры карт, хотя врядли мы здесь сможем прочитать, что момент зажигания или количество подачи топлива в одной чиповке такие, а в другой такие. Нам справедливо могут заметить - не нашего ума это дело. Но результаты чипа и отзывы - практически везде положительные - чисто субъективный фактор, исключающий возможность объективной оценки.
« Последнее редактирование: Май 11, 2010, 07:37:48 от VIC » Записан
voyager
Чернигов, 0127
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 298



« Ответ #2 : Май 11, 2010, 03:11:56 »

Но результаты чипа и отзывы - практически везде положительные - чисто субъективный фактор, исключающий возможность объективной оценки.
тогда правильный ответ как в рекламе Доси...а зачем платить больше...
Записан
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2086


« Ответ #3 : Май 11, 2010, 03:15:15 »

Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный
Записан
Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #4 : Май 11, 2010, 03:28:53 »

тогда правильный ответ как в рекламе Доси...а зачем платить больше...
так нас то и никто не тянет в ярмо.....пожалуйста - где Вам нравится: знаю примеры, когда народ со всей нэньки Украины тянется в Киев к Александру, чтобы прочиповаться. отзывы тоже положительные.
Записан
Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #5 : Май 11, 2010, 03:29:58 »

Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный
для начала бы сравнение таблиц настроечных параметров подопытных Тушек....
Записан
voyager
Чернигов, 0127
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 298



« Ответ #6 : Май 11, 2010, 03:41:19 »

так в томто и вопрос что у всех отзывы положительные, а цены разные и конечный результат одинаков ли?
Записан
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2086


« Ответ #7 : Май 11, 2010, 03:44:39 »

для начала бы сравнение таблиц настроечных параметров подопытных Тушек....
и на зачем нам эти схемы, мы шо знаем куда смотреть, только опытным путём-эта резвее, другая чуть похуже ...
Записан
Vik-440
Тернополь, 0114
Заслуженный активист
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2033



« Ответ #8 : Май 11, 2010, 03:48:13 »

так в томто и вопрос что у всех отзывы положительные, а цены разные и конечный результат одинаков ли?
Так ты и не проверишь...  , так что только субъективно...
Другое дело что бы не стало хуже, а то где-то в нете читал, что и такое бывает...
Записан
YV
Гость
« Ответ #9 : Май 11, 2010, 04:51:31 »

Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный

дизеля отдельно Smiley
Записан
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2086


« Ответ #10 : Май 11, 2010, 07:48:02 »

+1, и для справедливого отзыва соглашусь не переключаться на газ и вы катать этот бак бензина для выравнивания карты
Записан
Stason-Tucson
Полтава
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 498

TUCSON 2.0 ГБО


« Ответ #11 : Май 11, 2010, 08:45:23 »

разницу в 1 секунду в разгоне вы не заметите ни как поэтому бесполезно сравнивать две чипованые машины. При том моторы всё равно будут разные(компресия,масло,форсунки),вобщем факторов куча которые будут влиять на результаты. Тут факт одно-положительный результат от чиповки есть и это уже не вызывает сомнений!!! Отрицательных отзывов ещё не слышал и не читал и в общем хуже не станет. Мастера чиповщики реально знают что прибавки в разгоне реально добавится 1-2 сек и всегда перед чипойкой начинают с того что учат как правильно нужно ездить. Отсюда и потом результат по экономии топлива в 1-1.5 литра Smiley а в реалии ничего не меняется. Просто они "рихтуют" штатную прошивку,коректируют переходные режимы и углы опрежения при разгоне(гдето добавят что машина у вас прёт а где-то урежут и при этом общий баланс сохраняется).Так что не нужно сильно обольщатся,просто если делать ЧИП то нужно делать и всё остальные доработки!
Записан
Мих@лыч
Киев, 0059, Голосеево - Теремки
TUCSON Club member
Аксакал
*****
Offline Offline

Сообщений: 2086


« Ответ #12 : Май 11, 2010, 08:55:07 »

Ну вот  первые ласточки почему не делать, а мне кажется берём машин штук 3-4, (или "чиповщиков" больше), можно все "чипованные" взять (кто согласен в тесте участие принять) в таком случае предоставляю свою "чипованую" на газу, тест проводим просто-старт-форсаж, езда на низких. Если ни у кого не будет отрицательных эмоций ставим всем "чиповщикам" зачёт или ...
Записан
Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #13 : Май 12, 2010, 03:24:55 »

2 Михалыч: все сведётся чисто к субъективному фактору.

Другое дело - чистая математика + основы ТММ + И-нет. Имеется ввиду сравнение прошивок: стандартная, и те, которые делают чиповщики. И вот здесь может действительно оказаться, что Вояжер был прав, что чиповки могут оказаться одинаковы для двух одинаковых по наполнению (ТТХ - топливо, объем движка, ВД-шность, и т.п.) автомобилей.
Записан
DRAKO
Гость
« Ответ #14 : Май 12, 2010, 05:05:17 »

Странная у вас дискуссия получается. А вопрос не проще ли? Во всех темах по чипованию Lordi просит уговорить его чиповаться lol.
Дмитрий, не чипуйся и забудь! Я так пишу потому, что мне 200 уёв жалко. Это 250 литров 92-го бензина на которых я проеду ок. 2100 -2200 км. Т.е. 1/5 своего годового наезда. Если подвалят относительно легкие деньги - чипанусь из любопытства.
Записан
Страниц: [1] 2 3 ... 5   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!