А кто ездит с родной сигналицацией?

[Ёжик]

Доброго времени суток, Уважаемые одноклубники!

Штатная сигналка почти всем устраивает.
Но есть вещи, которые, на мой взгляд, родной сигналке не помешали бы:

• Звуковой сигнал при постановке на охрану.
• Датчик удара.
• Нормальная сирена (ну это в общем-то не так важно).

Городить параллельную охранную систему не хочется и я нарыл в инете вот такой агрегат:
SHERIFF 9250 Pro http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=185

Судя по описанию, она интегрируется со штатной сигналкой (своих брелоков нету), а это как раз то что нужно.
Может кто-то сталкивался с такой (или аналогичной slave-системой)?
Какие могут быть грабли с ее установкой?

Спасибо!

[amiqo]

Городить параллельную охранную систему не хочется и я нарыл в инете вот такой агрегат:
SHERIFF 9250 Pro http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=185

Судя по описанию, она интегрируется со штатной сигналкой (своих брелоков нету), а это как раз то что нужно.
Может кто-то сталкивался с такой (или аналогичной slave-системой)?
Какие могут быть грабли с ее установкой?

Спасибо!

за установку придется платить однозначно,поставь сразу что-то посолидней.Сигналка с обратной связью будет стоить в пределах 600-800 гр.

[DRAKO]

Штатная сигналка почти всем устраивает.
Но есть вещи, которые, на мой взгляд, родной сигналке не помешали бы:

• Звуковой сигнал при постановке на охрану.
• Датчик удара.
• Нормальная сирена (ну это в общем-то не так важно).

По моему ДОКТОР далеко продвинутый в штатной сигналке. Посмотри тему по доводчикам стекол от штатной сигналки.
Попробуй отписать ему в личку на предмет п.п.1 и 2. Сирену сам можешь поставить.
Хотя 3 года на штатной и не собираюсь ставить доп. сигналку. ИМХО п.1 - дразнить соседей. п. 2 - бессмыслено(типа, больной перед смертью потел?).

[DOKTOR]

1. Не реально. Ну, разве что по управлению поворотами от штатки, но там прерывистый сигнал и при сработке будет.
2. Легко.
3. Легко. Только с прерывистым сигналом. Или доп. схему городить.
4. Безбрелковые сигналки полезны только в том случае, если штатный брелок не кушается граббером .В остальных случаях тольго гемор.

[Ёжик]

за установку придется платить однозначно,поставь сразу что-то посолидней.Сигналка с обратной связью будет стоить в пределах 600-800 гр.

Думал про это изначально, но потом появились сомнения в полезности обратной связи.
Можешь привести реальный пример когда это может пригодиться?

Я себе представляю это так: 2 часа ночи, звонит пейджер, выбегаю в трусах на улицу, бегу 300-500 метров до стоянки (ближе нельзя потому что, зачем тогда обратная связь ), прибегаю и вижу побитое стекло, помятый бок или просто кот прыгнул на крышу. Результат тот же что и без обратной связи плюс нервы и бессонная ночь. Если порядчный человек зацепит машину - оставит свои координаты, а нет - так никакая сигналка не спасет ИМХО.

P.S. Впрочем, если под окнами машину поставить нельзя, то можно рассмореть как вариант.

[Ёжик]

п. 2 - бессмыслено(типа, больной перед смертью потел?).

Позвольте не согласиться, сигналка от пионеров тоже полезная вещь, особенно когда они пионерят колеса прямо у хозяина под носом.
Врядли они смогут делать свое черное дело под вой сирены  .

1. Не реально. Ну, разве что по управлению поворотами от штатки, но там прерывистый сигнал и при сработке будет.
2. Легко.
3. Легко. Только с прерывистым сигналом. Или доп. схему городить.
4. Безбрелковые сигналки полезны только в том случае, если штатный брелок не кушается граббером .В остальных случаях тольго гемор.

Не реально подключить такую сигналку или самому не реально сделать?
Можно ли по схеме подключения определить как они реализовали срабатывание сирены на запирание?
Кстати где-то прочитал, что вроде как просто 2 раза нажимать нужно на кнопку, первый раз запирает, второй раз (и последующие) просто пикает что уже заперт.
Спасибо!

[sabid]

2 Capone. Вторую сигналку ставил себе для: Дистанционный запуск, повесил на неё все доводчики(окна, люк). индикация на брелке (закрыто/открыто) т.к. вечно забываю поставил машину на охрану или нет, звуковой сигнал. Ну и доп.защита.
Имхо: Если тебе этого не надо, смысл тогда ставить SHERIFF 9250 Pro? Только из-за

# Звуковой сигнал при постановке на охрану.
# Датчик удара.

?

[DRAKO]

Позвольте не согласиться, сигналка от пионеров тоже полезная вещь, особенно когда они пионерят колеса прямо у хозяина под носом.
Врядли они смогут делать свое черное дело под вой сирены 

Тогда это не датчик удара, а датчик горизонта

[DOKTOR]

Точнее датчик наклона, Tilt-Sensor по научному.

[olegoo]

Точнее датчик наклона, Tilt-Sensor по научному.

Угу, считаю очень полезным. Двухзонники по важности проранжировал бы так (ИМХО):
1. Наклона
2. Объема
3. Удара.

[Ёжик]

2 Capone. Вторую сигналку ставил себе для: Дистанционный запуск, повесил на неё все доводчики(окна, люк). индикация на брелке (закрыто/открыто) т.к. вечно забываю поставил машину на охрану или нет, звуковой сигнал. Ну и доп.защита.
Имхо: Если тебе этого не надо, смысл тогда ставить SHERIFF 9250 Pro? Только из-за

# Звуковой сигнал при постановке на охрану.
# Датчик удара.

?

В принципе не только, я наивно полагал что датчик удара и наклона это одно и тоже. Добрые люди помогли мне избавиться от этого заблуждения  . Доводчики окон планирую ставить обязательно, полезная вещь, они прикручивается и к этой. Дистанционный запуск мысль интересная, но там начинаются танцы с бубном вокруг обхода иммобилайзера и второго ключа, который придется оставить в машине (или новый прошивать, как-то так). Насчет доп. защиты, если система параллельная, то открыть ее можно любой из двух сигналок, родной или доп. Безопасность в 2 раза ниже, отказоустойчивость в 2 раза выше. Если последовательная - то наоборот. Кстати есть мнение что для брелока с обратной связью нужно носить с собой запасные батарейки, так как садятся они там часто и можно легко попасть в неприятную ситуевину.

[ALEX_DOR]

можна задать вопрос?
стоит родная сигналка, она же иммобилайзер. От Шерифа в салоне отказался в связи с плохими отзывами на предмет взлома, а поставил замок на АКП - конструкт, да еще секретки купил на колеса (Россия). Вот и вся защита моего Тушкана.
Теперь вопрос: хочу поставить доводчики стекол и дополнительную сигналку з обраткой, что посоветуете??!!
Машину ставлю под домом, а там знаете разная категория населения мимо проходит!

[DOKTOR]

Родные сигналка и иммобилайзер, это таки две разные вещи.

[olegoo]

стоит родная сигналка, она же иммобилайзер. От Шерифа в салоне отказался в связи с плохими отзывами на предмет взлома, а поставил замок на АКП - конструкт, да еще секретки купил на колеса (Россия). Вот и вся защита моего Тушкана.
Теперь вопрос: хочу поставить доводчики стекол и дополнительную сигналку з обраткой, что посоветуете??!!
Машину ставлю под домом, а там знаете разная категория населения мимо проходит!

Родная сигналка тоже грабится.
Родной иммобилайзер - это отдельное от родной сигналки устройство.
Доводчики стекол - какой посоветует установщик, т.к. ставить ему, а установщик лучше поставит то, к чему привык.
Дополнительная сигналка с обратной связью - если ставить, то либо с диалоговым кодом, либо GSM. Сигналка должна "уметь" работать с датчиками наклона и перемещения, объема, удара (их нет в штатной). А вот какую сигналку - в ветку выбора сигнализации, как уже написали выше.

[DRAKO]

Машину ставлю под домом, а там знаете разная категория населения мимо проходит!

Под домом самое опасное: царапанье ЛКП металическими предметами и изъятие колес. От первого не спасает ни одна сигналка, включая родную. От второго хватит и секреток. По сему не заморачиваюсь и обхожусь штатной.