WD-40

[Yrri95]

Ага,типа пояс для похудения для толстых-трескай,смотри телик-все сделаем за вас! Брызгаешь эту отраву,она вместе с пылью смывает родную смазку,механизм какое-то время работает чудесно,потом это всё высыхает и трудится насухую.

[Andrew]

Брызгаешь эту отраву,она вместе с пылью смывает родную смазку,механизм какое-то время работает чудесно,потом это всё высыхает и трудится насухую.

там де є відповідна змазка,wd-40 бризкати не потрібно.

[Stan]

Брызгаешь эту отраву,она вместе с пылью смывает родную смазку,механизм какое-то время работает чудесно,потом это всё высыхает и трудится насухую.

там де є відповідна змазка,wd-40 бризкати не потрібно.

Вот именно! Использовать только там где родной смазки не предусмотрено.

[almond]

Stan :
Вот именно! Использовать только там где родной смазки не предусмотрено.

Вам не угодишь.... Люди придумали смазку в аэрозоль запихнуть для удобства, а вы тут как тут : "Нафиг надо!" Замок в гараже, цепь велосипеда, швейная машинка, скрипящие петли на мет. дверях и т.д. - прикажете  "родную" смазку поискать ?

[Stan]

2 almond Кому, из процитированных, Ваше обращение адресовано?

[yuriy_od_ua]

...цепь велосипеда...

Не знаю, как насчет остального, но для этих целей точно не подходит, знаю по собственному опыту.
Во-первых, смазка слишком жидкая - легко смывается водой, а во-вторых, как уже говорилось выше, вызывает налипание пыли и грязи.

ВДшка отлично работает как проникающее средство - открутить прикипевшую/приржавевшую гайку и т.п., но не как полноценная смазка.
Максимум для чего годится именно в качестве смазки - смазать дверные петли или механизмы ручек и замков на дверях в квартире, имхо)

[RAR2000]

Если густая смазка то какая?

[Tigel]

WD40
Все началось с таинственного миллионера Говарда Хьюза (Howard Hughes), который вызвал к жизни WD-40 тем, что отказался выполнять условия сделки. В 1952 году Хьюз заказал фирме "Дженерал Дайнэмикс" (General Dynamics) города Сан-Диего, Калифорния, несколько реактивных пассажирских самолетов типа "Конвэр 880", а когда самолеты построили, отказался от них.

Пока две фирмы спорили друг с другом, самолеты стояли на взлетной полосе аэродрома Сан-Диего. Зима была дождливой, и детали начали покрываться ржавчиной. "Дженерал Дайнэмикс" поняла: пора что-то делать, пока самолеты окончательно не вышли из строя. Специалисты фирмы обратились к компании "Рокет Кемиклз" (Rocket Chemical), которая в то время состояла всего из трех человек. Фирма специализировалась на смазочных материалах для авиатехники. Президент и главный химик компании Норман Ларсен (Norman Larsen) начал разрабатывать состав вещества, которое сможет проникнуть под воду и вытеснить ее из микроскопических пор металла, что устранит ржавчину.

Ларсен создал такое вещество. "Дженерал Дайнэмикс" отвергла смазку. Ларсен терпеливо придумывал другую, потом третью. Чтобы формула для вытеснения влаги заработала, потребовалось 40 попыток. WD-40 - это сокращение от "Water Displacement perfected on 40-th try", что переводится как "Вытеснитель воды завершенный на 40-й попытке".

"Дженерал Дайнэмикс" заказала несколько баррелей смазки. После успешной обработки самолетов этим веществом рабочие стали использовать WD-40 на частях ракеты Атлас (Atlas). Оказалось, что смазка предохраняет от ржавчины любые поверхности, подверженные коррозии. Кое-кто из рабочих принес немного WD-40 домой для использования в бытовых целях. Отдельные рабочие "Дженерал Дайнэмикс" перешли на другие заводы, прихватив с собой канистры с WD-40. Пошли слухи, "Рокет Кемиклз" стала получать небольшие заказы со всех концов страны вместе с запросами об использовании новой смазки.

Зада, которая ставилась перед ВД-40 проникнуть под воду и вытеснить ее из микроскопических пор металла, что устранит ржавчину. С этим справляется на 100%.
После обработки шпингалета на воротах ржавчина протала, т.е. метал стал не ржавым а черным. В любое время года открывается с логкостью, хотя полностью открыт для осадков и перепадов температур.  Замок на воротах так же обработан. Ни дождь ни снег ни мороз на его работу не влияет.