TUCSON Club UA tucson club
Май 25, 2012, 09:31:47 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3 4   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Отключаем 4WD  (Прочитано 8431 раз)
Captain
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 435


« : Август 09, 2010, 04:29:02 »

а не сделать ли режим полного отключения задка...
Это-как раз просто. Путем изъятия соответствующего предохранителя.
Записан




Andriy
Киев, 0129
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 351


2.0 МТ 4WD 'Ebony Black'


« Ответ #1 : Август 09, 2010, 05:11:23 »

а не сделать ли режим полного отключения задка...
Это-как раз просто. Путем изъятия соответствующего предохранителя.
Одразу два питання:
1. Якщо забрати запобіжник напевне буде горіти Check і напевне блок управління буде працювати в якомусь аварійному режимі.
2. Наскільки безпечно відключати задній привід взагалі?
Записан


2.0 МТ 4WD 'Ebony Black'
Snayper
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 555


« Ответ #2 : Август 09, 2010, 05:21:05 »

Ситуация такая: едем мы неспеша по ледяной колее, легкое неумелое движение рулем - пробуксовочка передних - подключаются задние, выпрыгивают из колеи и ОЙ!? мы уже поперек дороги, какая досада.
Или вот захотелось нам в тесном дворике зимой развернуться на ручнике, А НИЗЗЯ, аяяй будет и ручнику и муфте и редуктору и еще чему нибудь.
Ну и таких ситуаций вспомнить можно еще ни одну...

+1, зимой тоже хоте развернуться на ручнике ,вовремя вспомнил !!!
Записан
tranzit42
Синельниково, 0140, Днепропетровская область
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 589



« Ответ #3 : Август 09, 2010, 05:24:37 »

Ситуация такая: едем мы неспеша по ледяной колее, легкое неумелое движение рулем - пробуксовочка передних - подключаются задние, выпрыгивают из колеи и ОЙ!? мы уже поперек дороги, какая досада.
Или вот захотелось нам в тесном дворике зимой развернуться на ручнике, А НИЗЗЯ, аяяй будет и ручнику и муфте и редуктору и еще чему нибудь.
Ну и таких ситуаций вспомнить можно еще ни одну...
Кошмар! Ну давай колись что там сделано до нас?  Huh?
Записан

Хорошо там где нас нет!!!!!!!!!!!!!
tranzit42
Синельниково, 0140, Днепропетровская область
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 589



« Ответ #4 : Август 09, 2010, 05:27:11 »

а не сделать ли режим полного отключения задка...
Это-как раз просто. Путем изъятия соответствующего предохранителя.
Одразу два питання:
1. Якщо забрати запобіжник напевне буде горіти Check і напевне блок управління буде працювати в якомусь аварійному режимі.
2. Наскільки безпечно відключати задній привід взагалі?
Ну а это уже другая тема
http://www.tucson.com.ua/forum/index.php/topic,8840.0/topicseen.html  tank
Записан

Хорошо там где нас нет!!!!!!!!!!!!!
tranzit42
Синельниково, 0140, Днепропетровская область
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 589



« Ответ #5 : Август 09, 2010, 05:40:22 »

Интересующимся настоятельно рекомендую просмотреть http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=47402&page=16


Вот схема: отключать надо не мемори/повер (оно постоянно под напряжением), а он\старт

И каковы ощущения от отключения? На расход как то повлияло и можна ли летом ездить на 2WD посточнно?
« Последнее редактирование: Август 09, 2010, 07:23:41 от VIC » Записан

Хорошо там где нас нет!!!!!!!!!!!!!
Олександр
Аксакал
******
Offline Offline

Сообщений: 2040


« Ответ #6 : Август 09, 2010, 07:50:00 »

все ж треба якось знайти час для одноклубників... beer
Записан
yurat2008
Хмельницкий
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 476


4WD MT 2.0


WWW
« Ответ #7 : Август 10, 2010, 05:46:33 »

Заметте есть еще кое что: кардан, раздатка, муфта, задний редукор практически отдыхают.
Был бы у Вас индикатор, увидели б, что они постоянно в работе даже на сухом асфальте.

но тут скорее всего возникнет проблема с неравномерным износом шлицов на карданном валу - посути кардан под собственным весом будет болтаться в одном положении - это не теория - было такое в уазике (понимаю что сравнение какбы не совсем - но последствия реальные - вибрация и супер шумы при  работе заднего моста)
Записан

yurat2008
Хмельницкий
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 476


4WD MT 2.0


WWW
« Ответ #8 : Август 10, 2010, 07:23:12 »

так весь фокус в том что для равномерной наработки его надо было бы провернуть хотябы на полоборота на час езды и проблемма была бы решена
Записан

tranzit42
Синельниково, 0140, Днепропетровская область
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 589



« Ответ #9 : Август 10, 2010, 07:37:23 »

так весь фокус в том что для равномерной наработки его надо было бы провернуть хотябы на полоборота на час езды и проблемма была бы решена
Так мы же не кардан отключаем, а задний мост! Кардан при этом остается в работе от раздатки не зависимо от того подключен задний мост или нет! Это мое понимание или что то не допонял?  Huh?
Записан

Хорошо там где нас нет!!!!!!!!!!!!!
yurat2008
Хмельницкий
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 476


4WD MT 2.0


WWW
« Ответ #10 : Август 10, 2010, 07:38:51 »

Цитировать
Заметте есть еще кое что: кардан, раздатка, муфта, задний редукор практически отдыхают.

судя по этому посту я понял что муфта до кардана
Записан

tranzit42
Синельниково, 0140, Днепропетровская область
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 589



« Ответ #11 : Август 10, 2010, 07:58:24 »

Цитировать
Заметте есть еще кое что: кардан, раздатка, муфта, задний редукор практически отдыхают.

судя по этому посту я понял что муфта до кардана
Двигатель, коробка, раздатка, кардан и наконец муфта (смотреть спереди на зад авто) 
Записан

Хорошо там где нас нет!!!!!!!!!!!!!
ymka
Киев, Виноградарь
Партнер
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 304


4wd 2.0CRDI.МКПП


WWW
« Ответ #12 : Август 17, 2010, 04:31:37 »

Отключил после встречи задний привод, на дороге практически не чувствуется, а вот при повороте или вылезть гдето на бровку то очень нехватает,может что я привык к тому что зад подталкивает.Ещё покатаюсь отпишусь.
Записан

Не всё говори что знаешь,но всегда,знай что говориш.
Stason-Tucson
Полтава
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 498

TUCSON 2.0 ГБО


« Ответ #13 : Август 17, 2010, 08:34:44 »

Отключил после встречи задний привод, на дороге практически не чувствуется, а вот при повороте или вылезть гдето на бровку то очень нехватает,может что я привык к тому что зад подталкивает.Ещё покатаюсь отпишусь.
отпишись ещё пожалуйста как изменился расход и вылез-ли ЧЕК?
Записан
tranzit42
Синельниково, 0140, Днепропетровская область
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 589



« Ответ #14 : Август 18, 2010, 05:55:14 »

А мне интересно, отключаем полный привод, а как поведет себя кнопочка 4wd lock если ее случайно нажать в то время когда полный привод отключен? 
Записан

Хорошо там где нас нет!!!!!!!!!!!!!
Страниц: [1] 2 3 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!