TUCSON Club UA tucson club
Май 25, 2012, 10:03:31 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 ... 23 24 [25] 26 27 ... 32   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Всё о тормозных колодках  (Прочитано 45322 раз)
Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #360 : Апрель 30, 2010, 07:48:27 »

а разве это не то же что пластичные смазки? тот же Литол 24
тута: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/450750 , хоть и не доработано, но да...
тута: http://suvonline.narod.ru/suvonline/chim/pub/smazka/consistent.htm , скорее всего нет....
Записан




Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #361 : Май 01, 2010, 07:32:40 »

так и не понял, консистентная и пластичная это одно и тоже или нет?
одни "эксперты" утверждают, что да.....другие "эксперты", что нет.....выбор за Вами!
Записан
Mihey
Донецк
Постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 176


Toyota 4Runner Limited 1995 3.0 A/T


« Ответ #362 : Май 05, 2010, 07:48:10 »

поставил передние колодки "Frixa" - доволен,брал где-то год назад за 220 грн
Записан

KIRILL
Киев, 0128
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 442


Tucson 2.0 АТ 4WD Ebony Black Full/PETROL-LPG/chip


« Ответ #363 : Май 05, 2010, 07:56:18 »

Вчера собственноручно заменил передние колодки. Пробег 36970. поставил сангшин, кажись SP1155. Суппорта у меня после 08 года.  Колодки стали нормально, но они чуток меньше по внутреннему радиусу гдето на 2 мм чем родные колодки. Теперь понимаю, что по истечении эксплуатации этих колодок у меня появится на внутренней окружности бортик, такой же как и снаружи, потом или устанавливать такие же точно колодки, или протачивать диски.


Бортик появится так как ширина рабочей поверхности колодки меньше чем диска, надо будет протачивать, есть  колодки в том же Сангшине для Туксонов с 2008года, у них тормозной диск большего диаметра 300мм ( до 2008года- 284мм).
Записан

ЗАПЧАСТИ,МАСЛА,РАСХОДНИКИ,СЕРВИС TUCSON.
050 3830029
Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #364 : Май 05, 2010, 11:34:14 »

Появился писк (тормозов), но не в момент торможения, а в момент движения после торможения.....причем, что интересно, писк появляется только на оживленных улицах и перекрестках - на пустынных улицах (в разных режимах тестировал), в паркинге, на трассе, на даче никакого скрипа не наблюдается....
Прошу уточнить как проявляется писк, если колодки действительно стерлись???
Записан
Barracuda
Киев, 0113, Сырец
TUCSON Club member
Участник
*****
Offline Offline

Сообщений: 273


**1929** TUCSON 2.0 Ручка


WWW
« Ответ #365 : Май 05, 2010, 11:55:36 »

Появился писк (тормозов), но не в момент торможения, а в момент движения после торможения.....причем, что интересно, писк появляется только на оживленных улицах и перекрестках - на пустынных улицах (в разных режимах тестировал), в паркинге, на трассе, на даче никакого скрипа не наблюдается....
Прошу уточнить как проявляется писк, если колодки действительно стерлись???
Это он характер проявляет, пешеходов не любит lol lol lol.
По делу:
-колодки еще те или уже менялись? (если стерлись еще те, то характерный звук металл об металл звучит неподдельно понятно)
-какие скрипят задние или передние? (если задние-возможная причина может быть в ручнике-он имеет свой отдельный барабан)
-если скрипят после торможения, потом утихают- это плохо может работать разжим, может нет смазки, может ржавчина надо смотреть желательно на яме с помощьником за рулем, чтобы отжимал тормоза и отпускал
-если отпустить руль машину уводит после старта в сторону?
Записан

Мы ничто не раздаем так щедро, как советы:)
AirTC
Днепропетровск 0032
Аксакал
******
Offline Offline

Сообщений: 2296


Буду Здоровым и БОГатым! Tucson 2.0 2WD MT Black


WWW
« Ответ #366 : Май 05, 2010, 12:20:28 »

.....причем, что интересно, писк появляется только на оживленных улицах и перекрестках - на пустынных улицах (в разных режимах тестировал), в паркинге, на трассе, на даче никакого скрипа не наблюдается....
А вдоль бетонной стены так вообще звук отчетливый, верно? Если так, это просто связано со степенью отражения звука.
На трассе писк можно просто не услышать...

Цитировать
Прошу уточнить как проявляется писк, если колодки действительно стерлись???
По началу они начинают пищять время от времени, после чаще, вплоть до постоянного, неприятного звука, и пищят, все верно, больше при движении, а не на торможении.
Записан
kym
Киев, 0161, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1104


Танки грязи не боятся.


« Ответ #367 : Май 05, 2010, 12:43:24 »

все верно, при НЕ нажатом тормозе трется пискун
потом, при выжиме педали, колодки своими остатками поверхности все берут на себя
слышно на оживленной улице потому, что рядом есть машина, которая отражает звук

у меня все так и было
поменял колодки (у Кирилла - респект!) - все прошло....
Записан
Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #368 : Май 05, 2010, 02:11:34 »

2 Барракуда: колодки еще оригинал. Передние поменял на 30000, задние - на очередном ТО офы сказали что еще 2-5 тыс.пройдут. Оставалось еще мм.2,5 до пискуна. Странно, что при парковке во дворе и соответственно езде по двору (где стен хоть отбавляй) - полнейшая тишина.....
Записан
kym
Киев, 0161, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
*****
Offline Offline

Сообщений: 1104


Танки грязи не боятся.


« Ответ #369 : Май 05, 2010, 02:19:41 »

. Странно, что при парковке во дворе и соответственно езде по двору (где стен хоть отбавляй) - полнейшая тишина.....
ну так и у меня было НЕ постоянно
бывало при повороте больше свистело
бывало вообще не проявлялось
когда меняли, посмотрел на остаток - нечего за мм гнаться....
Записан
veymar
Киев
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 369


« Ответ #370 : Май 05, 2010, 04:33:34 »

Вот, и у меня пищали, снял - остаток 5 мм. но в канавки забилось какой-то грязи или чего-то. почистил, вроде перестало. И что странно, накладка противо шумная была, но что-то не спасло.
Записан

2007 2.0. газ-бензин
veymar
Киев
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 369


« Ответ #371 : Май 07, 2010, 06:56:24 »

Вот, и у меня пищали, снял - остаток 5 мм. но в канавки забилось какой-то грязи или чего-то. почистил, вроде перестало. И что странно, накладка противо шумная была, но что-то не спасло.


Покатался - опять пищат.
Записан

2007 2.0. газ-бензин
iosip
Одесса, 0084
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 942


TUCSON 2.0 4WD AT чёрный ВН5605ВТ


« Ответ #372 : Май 07, 2010, 07:07:28 »

Передние колодочки прошли 52000 км.(2 года), остаток накладки около 6 мм.. Причина замены не столько износ (можно было ещё порочку тыс. ковылять) а сколько появившееся "глухое дребезжание" передних супортов на крупной брустчатке и на "карпатском бездорожье" (при торможении - тишина). После замены колодок всё нормально, нет посторонних шумов. Поставил оригинал, не пищат и нормально тормозят.
Записан



Lordi
Киев 0109
TUCSON Club member
Старожил
*****
Offline Offline

Сообщений: 961


Tucson 2,0i 4WD


« Ответ #373 : Май 11, 2010, 03:26:46 »

2 iosip:
Леша, катался бы твой Тушкан по просторам Киева - менял бы передние колодки раз в 30000  s005.

2 all:
Поставил себе на зад Ремсу (приобрел ее у Сап-а, за что ему отдельная благодарность), поставил у Кирилла (за что ему и Дмитрию отдельная благодарность).

колодки стали нормально, без подпиливаний......первые впечатления - поначалу попискивали - даже начал переживать, что не то. но уже притерлись - молчат. Тормозят аналогично родным.

На что хотелось бы обратить внимание: на родных колодках до пищалки оставалось еще мм по 2-2,5. Так что им еще ходить и ходить, и офы в принципе перебдевают, заставляя нас ранее положеного срока менять колодки. По ощущениям - на родных колодках стал замечать в последнюю перед заменой неделю, что торможение в первый момент какое-то нечеткое, в результате - чуть сильнее нужно было давить на педаль тормоза - торможение в данном случае было достаточно резким, но четким. После установки новых задних колодок все стало на свои места. Связываю такое поведение с сработкой родных колодок и их "залипанию" в первый момент торможения.

Там где ставили колодки сказали, что Сангшины несколько хуже по качеству и по износостойкости (но и цена меньше), чем Ремса - на личном опыте проверим, так ли это.

Да, и еще, отдельная благодарность Михалычу за консультации по телефону и Вику - за сравнительный отзыв по-поводу Ремс и Сангшинов s005......
Записан
AndrikDi
Гость
« Ответ #374 : Май 11, 2010, 06:28:58 »

На что хотелось бы обратить внимание: на родных колодках до пищалки оставалось еще мм по 2-2,5. Так что им еще ходить и ходить, и офы в принципе перебдевают, заставляя нас ранее положеного срока менять колодки.

Как говорится лучше перебдеть чем потом ..... По поводу ранней замены колодок (2-2,5 мм) так я тоже стараюсь их менять не доводя до пищалки, поскольку изношенные колодки в первую очередь разбивают направляющие супортов! И потом появляется очень неприятный звук ляпания этих самых супортов на мелких кочках. 
Записан
Страниц: 1 ... 23 24 [25] 26 27 ... 32   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!