TUCSON Club UA tucson club
Май 25, 2012, 10:28:24 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Туристическая компания Ola Travel - полный набор туристических услуг, туры в Египет, Турцию, Таиланд, ОАЭ
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Работа коробки после ТО-60  (Прочитано 1497 раз)
WalkBY
Киев, Беличи 0044
Активист
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 994


А не спиликать ли мне песню о любви....


« : Август 27, 2010, 06:51:51 »

После ТО-60  и смены масла в коробке передач, переключения на любую передачу стали более отчетливыми, с усилием и стуком. Самое интересное, что до этого все переключалось как по маслу ( ну может кроме 3-й иногда). Отъездил около 500 км - пока ничего не проходит. Может кто сталкивался?
Записан

"Теперь я меньше миллиона не возьму, иначе добрые мулаты просто не станут меня уважать."
2.0 МТ 4WD 'aqua silver' АА 7529 ЕК




simf
Гость
« Ответ #1 : Август 28, 2010, 05:47:30 »

не пугайте. мне послезавтра на ТО 60000.
Записан
WalkBY
Киев, Беличи 0044
Активист
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 994


А не спиликать ли мне песню о любви....


« Ответ #2 : Август 30, 2010, 02:03:17 »

неужели никто не сталкивался с такой проблемой?
Записан

"Теперь я меньше миллиона не возьму, иначе добрые мулаты просто не станут меня уважать."
2.0 МТ 4WD 'aqua silver' АА 7529 ЕК
Olegpan
Днепропетровск
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 254


Tucson, 2.0 CVVT, 4WD, New mild silver


« Ответ #3 : Август 31, 2010, 10:23:40 »

неужели никто не сталкивался с такой проблемой?

Так на ТО-60 по графику ничего с КПП или сцеплением делать не должны. Масло, фильтра и замена ремней, причем тут переключение передач?
Это сервисменам надо голову морочить - что они могли там натворить.
Записан
Poshtarik
Киев, Позняки
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 782


Tucson 2.0 CRDi АТ


« Ответ #4 : Август 31, 2010, 10:41:44 »

Уровень масла в норме?
« Последнее редактирование: Ноябрь 03, 2010, 07:27:30 от Poshtarik » Записан
blooddy
Донецк
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 229


Тушкан разновидность зимний(лесной)!!!


« Ответ #5 : Август 31, 2010, 11:23:49 »

Я тоже менял масло на 60 тыс и считаю что это правильно! Но никаких изменений замечено не было, на 80тыс точно не помню, делал ремонт коробки(кулиса роздолбалась и 2 вала магнитом для стружки побило)
Записан

Тушкан 2.0 4WD MT Aqua Silver !!!!
Captain
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 435


« Ответ #6 : Август 31, 2010, 11:25:22 »

делал ремонт коробки(кулиса роздолбалась
А причина какая была, интересно?
Записан
WalkBY
Киев, Беличи 0044
Активист
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 994


А не спиликать ли мне песню о любви....


« Ответ #7 : Август 31, 2010, 07:21:52 »

склоняюсь к тому, что масло в коробку залили немного не той вязкости...в мануале написано, что изначально у нас залито 75W85 (конечно, не факт, что именно у нас было)...а при замене лили 75W90...
Записан

"Теперь я меньше миллиона не возьму, иначе добрые мулаты просто не станут меня уважать."
2.0 МТ 4WD 'aqua silver' АА 7529 ЕК
WalkBY
Киев, Беличи 0044
Активист
Старожил
****
Offline Offline

Сообщений: 994


А не спиликать ли мне песню о любви....


« Ответ #8 : Сентябрь 07, 2010, 04:05:03 »

Так и есть, причина в масле! На собственном опыте рекомендую всем контролировать, какое масло Вам льют в коробку - необходимо чтобы это была минимум полусинтетика, а в лучшем случае - синтетика (так как 75W85 у нас нет).  s005
Записан

"Теперь я меньше миллиона не возьму, иначе добрые мулаты просто не станут меня уважать."
2.0 МТ 4WD 'aqua silver' АА 7529 ЕК
serg3331
Днепропетровск
Примкнувший
*
Offline Offline

Сообщений: 44


Tucson, 2.0 бенз, МКПП, 4WD, серебро.


« Ответ #9 : Октябрь 29, 2010, 05:27:19 »

Всем добрый вечер! Сегодня утром приехал на работу, заглушил двигатель и отправился отдавать долг Родине. В обеденное время решил съездить перекусить. Сел в машину, выжал педаль сцепления и хотел выключить передачу, но в рычаге что-то хруснуло. В итоге рычаг КПП перестал двигаться вправо-лево, а появился свободный ход вперед-назад. На эвакуаторе довез авто до Аэлиты, на Павлова. Там сделали диагностику и вынесли вердикт: сломан трос включения передач. В непродолжительной беседе выяснил, что если по гарантии, то меняется весь узел, тобишь блок тросов стоимостью порядка 2000 грн, а если за деньги, то меняется одна только втулка, стоимостью 50 грн. Может кто-то еще сталкивался с такой проблемой? В форуме не встречал такого трабла. Это детская болезнь или случайность? 
Записан

blooddy
Донецк
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 229


Тушкан разновидность зимний(лесной)!!!


« Ответ #10 : Ноябрь 02, 2010, 02:48:27 »

Я на 70 тыс менял и тросики и втулку, был слишком большой люфт кулисы и меня это бесило вот я и поменял!!!
Записан

Тушкан 2.0 4WD MT Aqua Silver !!!!
saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 299


2.0 i 2WD


« Ответ #11 : Ноябрь 02, 2010, 07:51:18 »

А регулировками люфт не убирается?Только втулку менять?
Записан

Главное-попасть в цель!
blooddy
Донецк
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 229


Тушкан разновидность зимний(лесной)!!!


« Ответ #12 : Ноябрь 09, 2010, 01:43:05 »

Ездил очень агрессивно поэтому втулка треснула а тросики сильно растянулись.....
Записан

Тушкан 2.0 4WD MT Aqua Silver !!!!
saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 299


2.0 i 2WD


« Ответ #13 : Ноябрь 10, 2010, 05:11:40 »

А сколько в коробочке масла в механике и какое? Подскажите плиз.
Записан

Главное-попасть в цель!
saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
***
Offline Offline

Сообщений: 299


2.0 i 2WD


« Ответ #14 : Ноябрь 10, 2010, 09:44:04 »

Спасибо, VIC.А количество его? Smiley
Записан

Главное-попасть в цель!
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!