Bagsie
Донецк
Участник
 
Offline
Сообщений: 428
Tucson 2.0 АТ CRDi
|
 |
« : Август 28, 2010, 09:12:04 » |
|
Коллеги, есть проблемка.
Вот уже около месяца происходит следующие явления.
Безо всякой логики и совершенно бессистемно тушканчик не желает заводиться.
Зафиксированные ситуации:
1. Простоял ночь на парковке - утром аккум по признакам дохлый, часы сбрасываются, стартер, еле прокручиваясь, издает характерный звук мммм-ммм-мм-м.. м.. м.. (типа мычит из последних сил). Завелся с "прикурки", с пол-оборота.... 2. В другой раз супруга заехала на заправку, заглушила мотор, заправилась и... опять - та же ситуация.... Заводили с "прикурки". 3. Следущий случай. Стоит машина на даче... стоит дня два-три... собираемся ехать домой.. и ... снова та же ерунда...
Между этими событиями проходило по нескольку дней... недель.. и проблем никаких не было....
Проверил вольтметром аккум - на горячую показывает 13,4 В, остыл - показывает 13,32 В.
Сосед советует проверить нагрузочной вилкой. Кроме того высказывалось мнение о западании/залегании щеток генератора. Пиктограммка с изображением аккумулятора во время эксплуатации авто не загоралась, кроме как во время пуска двигателя, когда загораются все пиктограммки и поочередно тухнут, показывая, что все в порядке. Аккумулятор родной - ему скоро 3 года...
Что скажете? Где искать? Хочу понять - если аккум виноват, то на замену, а если не он - то лишних денег тратить ни к чему....
|
|
|
|
|
Записан
|
Коли сделаешь добро - надейся, коли зло - его и жди!  
|
|
|
|
|
Vik-440
Тернополь, 0114
Заслуженный активист
Аксакал
   
Offline
Сообщений: 2033
|
 |
« Ответ #1 : Август 28, 2010, 09:25:56 » |
|
была подобная ситуация - виноват был АКБ
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LSG
Запорожье
Участник
 
Offline
Сообщений: 247
4wd АТ 2.0i
|
 |
« Ответ #2 : Август 28, 2010, 09:34:07 » |
|
посмотри клемы. могут окислиться. если оно почисть мелкой шкуркой.
|
|
|
|
|
Записан
|
2006г.в. +380667102049
|
|
|
Bagsie
Донецк
Участник
 
Offline
Сообщений: 428
Tucson 2.0 АТ CRDi
|
 |
« Ответ #3 : Август 28, 2010, 02:15:54 » |
|
была подобная ситуация - виноват был АКБ
а что конкретно в Вашем случае было с АКБ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Коли сделаешь добро - надейся, коли зло - его и жди!  
|
|
|
Bagsie
Донецк
Участник
 
Offline
Сообщений: 428
Tucson 2.0 АТ CRDi
|
 |
« Ответ #4 : Август 28, 2010, 02:16:50 » |
|
посмотри клемы. могут окислиться. если оно почисть мелкой шкуркой.
ок! сделал... ждем-с.. до первой звезды..  может действительно поможет...
|
|
|
|
|
Записан
|
Коли сделаешь добро - надейся, коли зло - его и жди!  
|
|
|
Slav
Киев, ДВРЗ
Постоялец

Offline
Сообщений: 157
Tucs`08ukr, 2.0 CRDі 4WD AT (EBlack)**5327** 90тсч
|
 |
« Ответ #5 : Август 28, 2010, 02:38:38 » |
|
посмотри клемы. могут окислиться. если оно почисть мелкой шкуркой.
И массу (провод "-" ) в месте соединения с кузовом тоже проверь (подчисти). На др. машине было подобное, електрик улыбнулся и говорит смотри, а я буду заводить: при старте двигателя в месте соединения провода с кузовом сыпались искры. Путём чистки всё устранилось. П.С. - но в том случае у меня также показывал глюки датчик температуры охл. жидк.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vik-440
Тернополь, 0114
Заслуженный активист
Аксакал
   
Offline
Сообщений: 2033
|
 |
« Ответ #6 : Август 28, 2010, 02:52:58 » |
|
была подобная ситуация - виноват был АКБ
а что конкретно в Вашем случае было с АКБ? Точно сказать не могу, просто бывало (не на тушкане) приходишь а завестись не может. На клеммах 0 вольт. На зарядку на несколько минут и крутит как новый несколько дней или недель. Бывало через час не заводился а бывало что 2 недели стоял и первого оборота заводил мотор... 4 месяца экспериментировали... 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vovan_bos
Васильков, Киевская обл.
Участник
 
Offline
Сообщений: 261
2.0 GLS 5МT 2WD EB
|
 |
« Ответ #7 : Август 28, 2010, 05:37:13 » |
|
Если чистка клем не поможет, ваша АКБ уже свое отжила. Такие симптоми могут еще встречатся при проблемах в стартере, но ваша машина то новая.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Bovic
Киев, 0150, Троещина
TUCSON Club member
Участник
   
Offline
Сообщений: 202
Tucson 2.0 4WD АТ Full black
|
 |
« Ответ #8 : Август 28, 2010, 05:53:36 » |
|
Просто пришла уже пора заменить АКБ, а то может подвести в любой момент так, что и прикурить будет не у кого ( когда то уже приходилось вместе с женой толкать машинку до трассы, тоже все хотел оттянуть замену )...
|
|
|
|
|
Записан
|
Счастье- это когда не надо врать, что тебе хорошо !
|
|
|
Юрий
Киев, 0011, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
   
Offline
Сообщений: 1170
TUCSON 2.0 2WD New Mild Silver
|
 |
« Ответ #9 : Август 28, 2010, 06:54:52 » |
|
Знакомые симптомы... У меня всё началось, когда приехал на море..., в начале августа. По приезду в Киев было всё нормуль (если ездить в каждый день), но стоило постоять машине два дня на даче - вечером не завелась... Проверял, генератор - норма, аккум - норма, потребление на стоянке с включенной сигнализацией - норма.... но стоит как я понял оставить более чем на 40-48 часов - всё, не заведётся... Купил новый вот этой фирмы: http://www.medalist.net.ua/Взял на 70а/ч, просто на 60а/ч небыло... Почему именно этой фирмы - потому, что он копия (если брать на 60а/ч) нашего родного по размерам, нижнему креплению, верхним клеммам... Вот тут: http://www.plumi.ru/medalist.htm есть вся информация про эту фирму с тестами журнала "За рулём" Цена: 740грн. Брал здесь: http://www.autodoctor.com.ua/blog/7/Вот тут: http://medalist.net.ua/ есть вроде и на 60а/ч ...(потом узнал...) П.С. Мой родной отходил 3.5года, по дате выпуска он 2006года...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Сентябрь 15, 2010, 05:34:44 от Юрий »
|
Записан
|
|
|
|
Slav
Киев, ДВРЗ
Постоялец

Offline
Сообщений: 157
Tucs`08ukr, 2.0 CRDі 4WD AT (EBlack)**5327** 90тсч
|
 |
« Ответ #10 : Август 28, 2010, 07:30:20 » |
|
Взял на 70а/ч, просто на 60а/ч небыло...
Юра, дак так даже лучше (и надёжней на зиму).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юрий
Киев, 0011, Чоколовка
TUCSON Club member
Старейшина
   
Offline
Сообщений: 1170
TUCSON 2.0 2WD New Mild Silver
|
 |
« Ответ #11 : Август 28, 2010, 07:36:34 » |
|
Взял на 70а/ч, просто на 60а/ч небыло...
Юра, дак так даже лучше (и надёжней на зиму). Да говорят, что может быть недозаряд... Но думаю, что свои три года (минимум) он отходит...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Bagsie
Донецк
Участник
 
Offline
Сообщений: 428
Tucson 2.0 АТ CRDi
|
 |
« Ответ #12 : Август 28, 2010, 08:54:44 » |
|
Бывало через час не заводился а бывало что 2 недели стоял и первого оборота заводил мотор... 4 месяца экспериментировали...  вот-вот!!:) +100!
|
|
|
|
|
Записан
|
Коли сделаешь добро - надейся, коли зло - его и жди!  
|
|
|
Bagsie
Донецк
Участник
 
Offline
Сообщений: 428
Tucson 2.0 АТ CRDi
|
 |
« Ответ #13 : Август 28, 2010, 08:55:35 » |
|
Если чистка клем не поможет, ваша АКБ уже свое отжила. Такие симптоми могут еще встречатся при проблемах в стартере, но ваша машина то новая.
А что может быть со стартером? На что обратить внимание? Все-таки машине почти 3 года...
|
|
|
|
|
Записан
|
Коли сделаешь добро - надейся, коли зло - его и жди!  
|
|
|
Bagsie
Донецк
Участник
 
Offline
Сообщений: 428
Tucson 2.0 АТ CRDi
|
 |
« Ответ #14 : Август 28, 2010, 08:57:06 » |
|
Взял на 70а/ч, просто на 60а/ч небыло...
Юра, а не маловато 70 ампер/часов для дизеля?
|
|
|
|
|
Записан
|
Коли сделаешь добро - надейся, коли зло - его и жди!  
|
|
|
|