AlexeyKo
Киев
Примкнувший
 Offline
Сообщений: 3
|
 |
« : Сентябрь 24, 2010, 08:13:02 » |
|
Сорвало 2 болта крепления заднего левого колеса вместе с резьбой на Tucson 2,0 бензин, полный привод. Что теперь надо менять?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
ИгорьОК
Киев, 0166, Вишневый
Активист
Аксакал
Offline
Сообщений: 2647
Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет:Ebony Black (EB) ГБО BRC
|
|
« Ответ #1 : Сентябрь 24, 2010, 08:17:17 » |
|
То что сорвало то и меняй  И в дальнейшем контролируй "пистолетчиков"  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlexeyKo
Киев
Примкнувший
Offline
Сообщений: 3
|
|
« Ответ #2 : Сентябрь 24, 2010, 08:24:20 » |
|
Спасибо за ответ, меня как раз и интересовало как все это называется, что б найти и купить нужное и поехать на ремонт уже с запчастями...
А снятие ступицы зависит от умелости мастера или от запущенности случая?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shyrik707
Чернівці
Примкнувший
Offline
Сообщений: 40
Катаюсь на Tucson 2.0 4WD MT
|
|
« Ответ #3 : Октябрь 31, 2010, 03:00:53 » |
|
Зірвало шпильку переднього колеса. Знімали тормозний диск, подивились і поставили на місце, нема як витягти шпильку. Допоможіть, підкажіть! Треба знімати ступицю? Нема іншого варіанту, бо не дуже хочеться попадати на підшипник.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kollega
Харьков
Пользователь
Offline
Сообщений: 87
Tucson 2.0 DOHC CVVT 5 MT 4WD Ebony Black
|
|
« Ответ #4 : Октябрь 31, 2010, 05:44:45 » |
|
У меня аналогичная проблема была на предыдущем авто! После этого не разрешаю подходить с пистолетом к авто! Заставляю крутить вручную!  Я конечно понимаю, что в "сезон" надо работать стахановскими темпами, но всех денег мира СТО не заработать, поэтому надо работать на качество и на клиента, ИМХО! Для того чтобы поменять шпильки, ездил на разборку, достал , практически даром, ступицу! После этого на СТО сняли мою и выбили "слизанные" шпильки и поменяли с запасной ступицы! Делов 20 минут! Подшипники не трогали, тока шпильки! Болты купил в ближайшем автомагазине! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shyrik707
Чернівці
Примкнувший
Offline
Сообщений: 40
Катаюсь на Tucson 2.0 4WD MT
|
|
« Ответ #5 : Октябрь 31, 2010, 08:55:35 » |
|
Шпильки якраз я маю(аж дві, одна коротша друга довша), а от як вибити стару і поставити нову незнаю. Читав російський форум, там люди пишуть що якось міняли, що має бути спеціальна канавка щоб можна було вибити шпильку.
Є два вида шпильок, чи не може бути два вида ступиць, хто знає відізвіться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shyrik707
Чернівці
Примкнувший
Offline
Сообщений: 40
Катаюсь на Tucson 2.0 4WD MT
|
|
« Ответ #6 : Ноябрь 02, 2010, 05:04:12 » |
|
Шо ніхто мені не допоможе? Хіба ніхто не міняв шпильки?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KARAY
Алчевск, 0123, Луганская обл.
TUCSON Club member
Участник
Offline
Сообщений: 224
TUCSON 2.7 темно - серый
|
|
« Ответ #7 : Ноябрь 02, 2010, 05:33:04 » |
|
Шо ніхто мені не допоможе? Хіба ніхто не міняв шпильки?
...Менял, как то будучи в Донецке,... навигатор привел в какой то "ОФ" салон-сто, работа заняла мин. 45, но содрали за мытьё, ( лучше не мыли, бы ) и замену, по справке-счету что то,примерно гр.100, из них ~ гр.40 мытьё., ~ гр. 40 замена, остальное НДС... ...теперь на шиномантажках контролирую строго затяжки болтов...  |
|
|
|
|
Записан
|
Если хочешь иметь то, чего никогда не имел, начни делать то, чего никогда не делал...
|
|
|
Hard_Man
Хмельницкий
Пользователь
Offline
Сообщений: 71
2.0 МТ 2WD сіренький металік
|
|
« Ответ #8 : Ноябрь 02, 2010, 06:41:48 » |
|
Мені майже два роки назад міняли одну на лівому передньому колесі. На СТО спиця 25 грн, гайка 25, робота 50 грн. Знімали колодку, вроді диск, і щось ножовкою по металу розпилювали (точно не спицю), потім молотком вибивали і обережно забивали нову. Так, що все міняється! Головне знайти того, хто знає як це зробити.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
Offline
Сообщений: 299
2.0 i 2WD
|
|
« Ответ #9 : Ноябрь 02, 2010, 08:14:20 » |
|
У меня когда-то до туксона на toyota corolla такое случилось. В руководстве пользователя дисков прочитал,что после установки колёс (ставил российскиe К&K) нужно ПРОВЕРИТЬ и ПОДТЯНУТЬ гайки через 50 км. пробега! Это я прочитал уже после того, как оборвало одну шпильку. Сначало на определённой скорости появился шум. Я вышел и конечно побуцав колёса поехал дальше. Через время остановился и обнаружил, что одну шпильку оборвало а три раскручены ёклмн! Вообщем на трёх доехал благополучно. Поехал дома по станциям. Везде доставка шпильки была где-то 3 недели(никто не хотел за копейки связываться-хотя цену называли 20 у.е.) Искал токарей. В итоге купил шпильку для москвича и нивы(думал может перерезать их). А в итоге, когда снял колесо,сам аккуратненько выбил шпильку, то оказалось-от москвича подходит точь в точь(даже шлицы)!!! Забил я её сам и все дела. Обошлось мне это аж в 6 гривен. Извините - может не в тему. Не бойтесь сами посмотреть что и как. Иногда просто деньги на ветер выбрасываем.  А через 50 км. проверять затяжку наверное стоит ИМХО.  |
|
|
|
|
Записан
|
Главное-попасть в цель!
|
|
|
saper1
Новая Каховка, Херсонская обл.
Участник
Offline
Сообщений: 299
2.0 i 2WD
|
|
« Ответ #10 : Ноябрь 02, 2010, 09:11:52 » |
|
Не исключено,что пытались стырить. Но машинка вроде-бы всё время на глазах была(сейчас и не вспомню). В любом случае проверит не мешает затяжку после 50 км.Это отнимет времени где-то 5 минут. Да и перед дальней дорогой проверка не помешает. Может не у спеют снять колёсики,а жизнь в опасности может оказаться...
|
|
|
|
|
Записан
|
Главное-попасть в цель!
|
|
|
shyrik707
Чернівці
Примкнувший
Offline
Сообщений: 40
Катаюсь на Tucson 2.0 4WD MT
|
|
« Ответ #11 : Декабрь 10, 2010, 03:06:08 » |
|
Як я розумію, шпильки ніхто сам не міняв? Напевно придеться їхати на офіційний сервіс...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
h4ck3r
Донецк
Пользователь
Offline
Сообщений: 95
2.0 ГАЗ, 4wd AT !!!
|
|
« Ответ #12 : Декабрь 10, 2010, 03:27:26 » |
|
Як я розумію, шпильки ніхто сам не міняв? Напевно придеться їхати на офіційний сервіс...
Менял шпильки на передних колесах..Снимается колесо, отгинается либо подрежается немного защитный кожух и шпилька выбивается на ура.. В одном месте не смогли -предлагали менять с подшипником.. А на самом деле там делов на 10 минут.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shyrik707
Чернівці
Примкнувший
Offline
Сообщений: 40
Катаюсь на Tucson 2.0 4WD MT
|
|
« Ответ #13 : Декабрь 10, 2010, 06:40:56 » |
|
Як я розумію, шпильки ніхто сам не міняв? Напевно придеться їхати на офіційний сервіс...
Менял шпильки на передних колесах..Снимается колесо, отгинается либо подрежается немного защитный кожух и шпилька выбивается на ура.. В одном месте не смогли -предлагали менять с подшипником.. А на самом деле там делов на 10 минут.. Треба спробувати самому замінити... А можна детальніше узнати як шпилька має вийти, бо якщо подивитись, то здається шо вона там не вийде. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
h4ck3r
Донецк
Пользователь
Offline
Сообщений: 95
2.0 ГАЗ, 4wd AT !!!
|
|
« Ответ #14 : Декабрь 10, 2010, 07:02:33 » |
|
Як я розумію, шпильки ніхто сам не міняв? Напевно придеться їхати на офіційний сервіс...
Менял шпильки на передних колесах..Снимается колесо, отгинается либо подрежается немного защитный кожух и шпилька выбивается на ура.. В одном месте не смогли -предлагали менять с подшипником.. А на самом деле там делов на 10 минут.. Треба спробувати самому замінити... А можна детальніше узнати як шпилька має вийти, бо якщо подивитись, то здається шо вона там не вийде. Ну вот приблизительная последовательность действий: 1. снимается колесо. 2.смотрится где там удобнее отогнуть или подрезать кожух металлический - он единственная помеха на пути шпильки. 3. после того как кожух отогнули, молотком по шпильке и она вылетает из гнезда, вставляется новая и все.. Так мне поменяли 2 шпильки за 10 минут... Там основная проблема как раз в этом защитном кожухе. Если его немножко не повредить то шпилька не выйдет. Удачи  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
