Stason-Tucson
Полтава
Участник
 Offline
Сообщений: 498
TUCSON 2.0 ГБО
|
 |
« : Октябрь 24, 2010, 06:08:41 » |
|
Вот с понижением температуры появилась проблема с заводкой движка.Раньше даже при минус 20 и более заводилась с пол-тыка.Щас приходится крутить стартер 3-5 секунд пока не схватится. Фильтр поменял,свечи новые поставил-изменений нет. Если завести и заглушить а потом сразу опять завести проблем нет. Делал ещё такое-два три раза включал выключал зажигание тем самым накачивая бензин в систему подозревая что нет давления в рампе,результатт тот-же..... Где копать -не знаю. Чистить форсунки,смотреть клапан в бензонасосе или рампе.... На носу морозы и думаю что не смогу завестись. Может-ли быть проблема с датчиком положения коленвала? Уже голова кругом. Что посоветуете? КЛИП ошибок не показывает.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Ноябрь 05, 2010, 09:15:29 от VIC »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1722
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
|
« Ответ #1 : Октябрь 24, 2010, 06:41:21 » |
|
Поменяй заправку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stason-Tucson
Полтава
Участник
Offline
Сообщений: 498
TUCSON 2.0 ГБО
|
|
« Ответ #2 : Октябрь 24, 2010, 06:49:55 » |
|
заправляюсь на ОККО 95 евро. Проблем на этом бензине не было. Но попробую злить другой хотя думаю проблема не в нём! Менял свечи так изоляторы еле кофейного цвета и не единого следа прострела изолятора.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Октябрь 24, 2010, 06:53:12 от Stason-Tucson »
|
Записан
|
|
|
|
|
Mayor
|
|
« Ответ #3 : Октябрь 24, 2010, 07:08:53 » |
|
Попробуй с самого простого - почистить форсунки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stason-Tucson
Полтава
Участник
Offline
Сообщений: 498
TUCSON 2.0 ГБО
|
|
« Ответ #4 : Октябрь 24, 2010, 07:11:44 » |
|
Попробуй с самого простого - почистить форсунки.
буду пробовать,тем более что постоянно езжу на газу может бензиновые и заросли или присохли(не знаю как точно описать но многие говорят что такое имеет место быть). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DOKTOR
Дніпропетровськ 0034
TUCSON Club member
Старейшина
Offline
Сообщений: 1722
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
|
|
« Ответ #5 : Октябрь 24, 2010, 07:14:31 » |
|
Да, форсунки почистить стоит, но, например, у меня с самого начала заводится на второй-третьей секунде, и я не парюсь вообще ! Заводится-и хорошо. Чек не горит-по датчикам норма. Не мешайте машине работать.  О, только увидел, что на газу. 100 % форсунки чисть, закисают. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stason-Tucson
Полтава
Участник
Offline
Сообщений: 498
TUCSON 2.0 ГБО
|
|
« Ответ #6 : Октябрь 24, 2010, 07:25:38 » |
|
Да, форсунки почистить стоит, но, например, у меня с самого начала заводится на второй-третьей секунде.
__________________________________________________________________________________________________
Да и не парисля-бы если было как у тебя, с самого начала а так всё было гуд а тут.... Ведь таки в чём-то причина есть. А впереди морозы и чует моё сердце что будут проблемы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AndrikDi
Гость
|
|
« Ответ #7 : Октябрь 24, 2010, 07:49:41 » |
|
Первым делом стоит почистить клапан холостого хода и дроссельную заслонку, а затем если уже не поможет - чистить инжектор. У меня автомобиль тоже на газу, почистили КХХ и помогло, стала лучше заводиться. А еще совет акум проверь.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stason-Tucson
Полтава
Участник
Offline
Сообщений: 498
TUCSON 2.0 ГБО
|
|
« Ответ #8 : Октябрь 24, 2010, 07:55:59 » |
|
а где находится клапан ХХ и как его чистить?Хочу сделать сам,к официалам не хочу ехать так как предложили оставить авто у них на ночь и день а у меня ИМХО такое подозрение что потом много чего вообще перестанет работать,проходили уже!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Октябрь 24, 2010, 08:09:30 от Stason-Tucson »
|
Записан
|
|
|
|
vr
Киев
Примкнувший
Offline
Сообщений: 25
|
|
« Ответ #9 : Октябрь 27, 2010, 07:13:33 » |
|
Та же самая проблема,газ,плохо заводиться стал.Тоже поменял всё,что можно(свечи,провода,фильтр).Вчера почистил форсунки,что-то там во впускном коллекторе на сто.День заводилась нормально,к вечеру опять 25.Уже и не знаю,что менять.Кстати,при компьютерной диагностике отклонений нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
berimor
Киев
Партнер
Пользователь
Offline
Сообщений: 67
Автоэлектрик
|
|
« Ответ #10 : Октябрь 27, 2010, 07:31:33 » |
|
Та же самая проблема,газ,плохо заводиться стал.Тоже поменял всё,что можно(свечи,провода,фильтр).Вчера почистил форсунки,что-то там во впускном коллекторе на сто.День заводилась нормально,к вечеру опять 25.Уже и не знаю,что менять.Кстати,при компьютерной диагностике отклонений нет.
Прошу на ковер.На петровку с балоном очистителя карбюратора |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
berimor
Киев
Партнер
Пользователь
Offline
Сообщений: 67
Автоэлектрик
|
|
« Ответ #11 : Октябрь 27, 2010, 07:37:44 » |
|
Прошу на ковер.На петровку с балоном очистителя карбюратора
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stason-Tucson
Полтава
Участник
Offline
Сообщений: 498
TUCSON 2.0 ГБО
|
|
« Ответ #12 : Октябрь 27, 2010, 07:55:48 » |
|
Прошу на ковер.На петровку с балоном очистителя карбюратора
врядли смогу на Петровку приехать,400 км почти в одну сторону. Если не сложно-опиши куда лезть,руки из нужного места растут.Догадываюсь что нужно почистить дросельную заслонку раз очиститель карбюратора требуется,да? |
|
|
|
« Последнее редактирование: Октябрь 27, 2010, 07:57:58 от Stason-Tucson »
|
Записан
|
|
|
|
Stason-Tucson
Полтава
Участник
Offline
Сообщений: 498
TUCSON 2.0 ГБО
|
|
« Ответ #13 : Октябрь 27, 2010, 08:43:52 » |
|
тогда остаётся идти своим путём  ! Не впервой! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
berimor
Киев
Партнер
Пользователь
Offline
Сообщений: 67
Автоэлектрик
|
|
« Ответ #14 : Октябрь 28, 2010, 05:48:32 » |
|
Заслонку и клапан ХХ.Надеюсь разберешся.Только очень осторожно с ХХ-никакой наждачки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
